1. 福瑞迪拆车件网上商城
汽车车门内饰板拆除方法:在内饰板里有卡扣,按下卡扣后,再用平口螺丝刀沿着下面的内饰板插进去,将每个扣单独卸下来即可。内饰板拆装需要使用专用工具,保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。要保证所有电线已经拆除连接,防止拉断电线。安装时必须按照间隙要求调整好间隙,并且保证开关门正常。车门饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板
2. 福瑞迪配件分解图说明
汽车三元催化器位置在汽车底盘排气总管第一段鼓包里,一个类似长水壶形状装置。三元催化转化器的功能:三元催化转化器是净化汽车和其他发动机固定污染源废气的主要部件。它以铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)为催化剂,氧化还原废气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,生成二氧化碳、氮气和水,从而达到净化效果。它的净化效率非常高,可以净化90%以上的有害物质。
三元催化转化器的工作原理:当高温汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、NOx的活性,促使它们进行一定的氧化还原化学反应,其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳;NOx被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,可以净化汽车尾气。
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取下档杆面板的的防尘罩,将防尘罩往上掀起。掀起高一些,到掀不动为止。
2.
拆掉绳子,就可以漏出一个六角螺丝,需要用到内六角扳手。
3.
逆时针拧下六角螺丝向上拔出即可
4. 福瑞迪汽车配件
福瑞迪1.6LGL2009配置的是:195/65R15,15寸 福瑞迪1.6LGLS2009/福瑞迪2.0L2009配置的是:205/55R16,16寸。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有: 1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩; 2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动; 3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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拆卸方法:工具(内六角扳手废棉布软质木锤或橡胶锤,润滑油)1在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。
因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
2在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。(非常重要)可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。这一点就不需要过多解释了,欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产,区别于国标一体的皮带轮,在技术上是一个很大的进步,国标的轮子也不能受到直接的敲击,欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质,不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
3在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体,在快要皮带轮与轴快要脱落的时候,需要专人在轮子旁边看护,防止脱离后,锥套脱落轮体。最后温馨提示,操作有风险,还是请专业维修人员操作,毕竟安全第一。
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拆下塑料罩壳,电机上有两个个类似黑色塑料螺母的部件拆下,碳刷就可以取出更换了:
1、碳刷(Carbon brush)也叫电刷,作为一种滑动接触件,在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨,浸脂石墨,金属(含铜,银)石墨;
2、碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,它一般是纯碳加凝固剂制成,外型一般是方块,卡在金属支架上;
3、里面有弹簧把它紧压在转轴上,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给线圈,由于其主要成分是碳,称为碳刷,它是易磨损的。
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起亚福瑞迪行驶53000公里做保养,车子除了正常定期更换机油三滤之外,应该清洗节气门,更换车子的火花塞,刹车片等配件。
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能,但是起动机和发电机这样部件一般都不维修,会修得修车师傅也很少,包括4S店的一些师傅都不会修,也不会给单独修,但是外面维修市场有专门修马达的,可以找找看,像电磁开关 碳刷架 减速齿坏了维修起来还是比较容易,要是线圈短路了,就修起麻烦了。所以直接换总成就简单方便,价格副厂的300的样子,正厂的在600多的样子,要是在修理厂维修更换也许还要高。
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1、打开机盖,将叶子板防护布铺上,用风枪进行简单除尘,检查皮带涨紧轮在什么位置,选择什么合适工具以便拆卸方便。
2、更换流程:将旧的发电机皮带涨紧器拆下与新的皮带涨紧器相比较尺寸大小涨紧力度一致后,检查发电机是否转动顺畅,有无异响,皮带是否老化有裂纹。
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汽车碳罐电磁阀拆卸工作,需要在车底下进行操作,拆卸前先将车辆提升起来,然后才能进行拆卸操作。下面介绍一下具体的操作步骤:
1、准备好汽修工具套装;
2、将车提升高后,可看到车底下的圆形汽油滤芯,往上拔即可取出;
3、取下汽油管路的插头,将里面的两个绿色和红色的卡口取下来;
4、接着将碳罐直接取下,碳罐一侧有卡扣锁住,用力打开后,即可看到里面的东西了。
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拆卸方法:
1.拆下汽车拉杆防尘套。为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都有防尘套,用钳子和开口起把防尘套与方向机分离。
2.拆拉杆与转身节联接螺丝。用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝,没有专用工具情况下,可以使用锤子敲击联接部位,把拉杆与转向节分开。
3.拆拉杆与方向机联接球头。有的汽车这个球头上有槽,可以用活动扳手卡在槽内拧下来,有的汽车就是圆形设计,这时就要用管子钳来把球头拆下来,球头拧松后,就可拿下拉杆。
4.装新的拉杆。把拉杆对比,确认配件相同后,就可装配,先把拉杆一端装在方向机上,而且要把方向机上的锁片铆上,再把与转向节联接的螺丝装上。
5.拧紧防尘套。这个操作作用很大,如果没有处理好,方向机内进水后就会导致方向异响,可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住。
6.做四轮定位。更换过拉杆后,一定要做四轮定位,把数据调整在正常的范围内,否则前束不对,导致啃胎。