1. 三菱拆车件

你好,根据LZ所描述的情况.个人估计,是三菱的GT3000.双门轿跑. 当时在国内上市的车型,分别有2.2L,和3.0L,和3.0T, 其中的2.2L,和3.0L,都是配置4速自动变速箱, 这款车在珠三角一带的保有量比较大, 例如:东莞,深圳,的二手车市场,和专门卖二手拆车件的店铺, 目前的大概价格,个人按广东这边的二手发动机行情估计: 3.0L发动机,估计1.5万~2.2万左右, 3.0T发动机,估计2.2~2.8万左右 ---------------------------------------------------------------------------------- 附: 3.0L 配置4速自动变速箱,前置前驱, 双DOHC 24气门 V型 6缸 电喷汽油 自然进气 铸铁发动机, 额定马力输出:163匹 额定功率:120kw / 5500rpm 额定扭矩:185N·m / 4000rpm ------------------------------------------ 3.0T配置5速手动变速箱,前置四驱 双DOHC 24气门 V型 6缸 电喷汽油 涡轮增压 铸铁发动机, 额定马力输出:324匹 额定功率:238kw / 6000rpm 额定扭矩:407N·m / 3000rpm

2. 三菱配件三菱戈蓝原厂拆车件

拆仪表总成程序：

1.起收录机框。用平头改锥插入收录机框:右下角略上起框（感觉响声大，无关系卡子已出来），再从工具箱内用手将右上卡推出，尔用起左下框卡和左上框卡。框四角共四个卡，取下时将套卡不要丢失。拆下点烟答插件头。

2.起仪表罩暖风面壳。将冷暖风三旋纽和内外调杆插头拔下，将下边两锣丝旋下。共暖风罩四角四个卡，仪表上孤边四个卡共八个，依次用平改锥起开，将应急双闪线插头拔下。即全曝露。

3.将仪表两端螺丝旋下

3. 五菱拆车件

五菱荣光v车壳如果是二手的拆车件的话也就是几百元那样，新的五菱荣光v车壳怎么也得在几千元。

4. 三菱菱绅拆车件

汽车鼓风机不转的原因有很多种，如果车子能正常启动且电瓶工作正常，鼓风机完全不转基本有以下三种情况：

一是调速面板损坏（我在没有拔鼓风机插接头的情况下外接直流电源，可能接反了，烧掉了面板）；

二是鼓风机插接头接触不良（线头松动等，如平时没有插拔，应该没问题）；

三是鼓风机出现问题（如有直流电源可以接上鼓风机试试能否工作，不工作即是鼓风机损坏，一般鼓风机损坏建议还是更换掉）。

5. 三菱翼神拆车件

先把车辆底盘顶起来，然后把轮胎螺丝全部拆除后，把轮胎拆卸下来。拆下刹车片卡销及刹车片固定卡座，再把轮毂拆卸下来。用专用工具取下轴承，按要求操作安装上新的轴承即可。

6. 三菱戈蓝拆车件

机脚胶的更换步骤如下：

1、用升降机将汽车底部升起来，当然也可以用千斤顶，只是操作起来不方便。

2、找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来，空气滤芯的底座也要拆。

3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。

5、最后直接把新的机脚胶更换上去。

7. 三菱汽车部件

这款欧蓝德三大件是国产的，并不是进口。因为欧蓝德属于三菱品牌，而三菱也是和中国市场合资的厂家。慢慢的将这款车的所有配件进行国产化，即可以带动就业率，也降低三菱进口的成本，可谓是一举两得。对三菱而言也是雨露均沾的合作方式。生产厂商是广汽三菱。是广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司，三菱自动车工业株式会社，三菱商业就是会社共同出资建立，成立时间是2012年的5月10日，总部位置是在中国的湖南，是一家中外合资企业。

8. 三菱拆车件网上商城

主界面、刀具补偿、T登陆，按上到下顺序排列，重新按照1号刀位后面输入1。2号后面2。3号后面输入3.以此类推直到输入完最后一个刀号