1. 装配离合器的注意事项包括

1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。

2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。

3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感。

4、拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。

5、从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。

6、分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。

7、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。

8、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。

9、检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。

10、检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。

11、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。

12、确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。

2. 离合器的操作注意事项有哪些

方法是：

1、起步：快抬离合器踏板，直至半联动时放慢抬起速度；

2、换挡：操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，注意与油门配合；

3、姿势：左脚掌踏在离合器上，脚跟贴着地板，座位调节到能踩死离合且脚部微微弯曲即可。手动挡使用离合器的注意事项是：

1、避免长时间踩离合器或把脚放在踏板上，以免分离轴承过早损坏；

2、紧急刹车时不要先踩离合器，以免丧失发动机制动。

3. 装配离合器时应注意哪些事项

事实上离合器片的正面是凸起的，而离合器片反面是没有凸起的，因此在安装汽车离合器片的时候，需要将离合器片的凸起一面朝着变速器的方向，而离合器片不凸的一面需要面向飞轮，然后对准相应的位置，直接安装上去即可。大部分车辆在安装离合器片的时候，如果弄错正反面的话，此时基本上是安装不上去的，不过对于一些车型而言，虽然可以安装上去，但是安装好之后往往踩不下汽车的离合器踏板，而且车辆即便挂上挡之后也无法启动。

因此，车主在更换汽车离合器片的时候，一定要注意汽车离合器片的正反面，尽量不要弄错离合器的正反方向。

4. 离合器使用注意事项

装有分动器的汽车，在正常行驶中，前轮驱动挡应在“分离”位置，加力档应在“高速”位置。

当通过复杂路段时，若需要全轮驭动，将操纵杆拨人“接合”位置，此时不需要踏下离合器踏板。

当感觉驱动力不足时，可使用加力档。但特别注意:使用加力档前，必须先使用前轮驱动档;解除加力档时，应先将加力档拨回到“高速”位置，然后再解除前轮驱动档。

有联动操纵装置的车型，在使用加力档时，可挂人“低速”位置，此时通过联动装置而使前轮驱动位于“接合”位置;解除加力档时，可将前轮驱动档拨回到“分离”位置一此时加力档即联动在“高速”位置。

使用加力档时，如果还需要使用一档，应先挂人加力档位，然后再挂一档;解除加力档时，应先换人二档，再解除加力档。

挂人加力档时，应运用两脚离合器操作法;解除加力档时，可用一脚离合器操作法。

5. 离合器安装注意事项

1、在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

2、拆下固定螺栓并拉下离合器盖和离合器摩擦片总成以及下分离轴承及分离拨叉，从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成安装润滑飞轮上的导向轴承。

3、在飞轮导向轴承内加注润滑油，安装分离轴承及分离拨叉总成和离合器摩擦片总成。扩展内容：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

6. 离合器正确装法

单缸柴油机离合器装法首先松开离合器总承压盘螺丝，取下压盘，然后取出离合器分离板和摩擦片以及压簧和钢珠，把所拆的零部件检查看是否还有使用价值，如果没有了使用价值必须更换，同时把所有零部件清洗干净，安装时按拆卸时的顺序反过来装配，同时更换上新的摩擦片。

7. 装配离合器的注意事项包括什么

答：奥迪r8更换离合器注意事项如下

①从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

②分解离合器时，为防止离合器盖变形和零件弹出，应用专门工具或在压床上压紧后再开始分解。

③分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。

④将拆下的各种零件分类顺序排好，以免错乱。

⑤离合器装配时，应注意零件之间的相互位置，按所作标记装复，不能错乱。离合器壳和压盘等零件装复后，应进行静平衡试验。如不符合规定，应用配重法调至平衡要求

8. 离合器装配注意事项是什么

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

液压式离合器控制部分不可调。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换

9. 装配离合器的注意事项包括哪些

①从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

②分解离合器时，为防止离合器盖变形和零件弹出，应用专门工具或在压床上压紧后再开始分解。

③分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。

④将拆下的各种零件分类顺序排好，以免错乱。

⑤离合器装配时，应注意零件之间的相互位置，按所作标记装复，不能错乱。离合器壳和压盘等零件装复后，应进行静平衡试验。如不符合规定，应用配重法调至平衡要求。

10. 离合器应具备

手动挡离合器能否跑60万km ，这里面有很多种原因 ，第一是离合器的质量，第二是驾驶员的技术水平 ，第三是道路状况 ，在过去，因为汽车离合器的质量不好 ，道路状况不好 ，容易造成离合器片的烧失 ，压板弹簧松旷 ，不要说60万km ，几万公里就要修理 ，现在随着汽车的质量提高 ，高速公路遍布全国各地 ，如果驾驶员技术水平好的话 ，到车辆报废都不用换离合器 。