1. 一汽大众离合器飞轮在质保范围内吗

原因如下

离合器自由行程过大会导致离合器无法分离，换挡困难。同时会加速从动盘、压盘、飞轮的磨损，降低离合器的使用寿命。

如果离合器自由行程范围过小，会造成离合器接合时打滑，导致车辆动力下降，离合器磨损加速。

当离合器踏板的自由行程过小甚至消失时，杠杆的内端脱离接触轴承的端面；这相当于给压盘施加了一个单独的外力，容易使离合器在运转中打滑，不能可靠地传递动力；同时，从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧，严重时甚至烧蚀；此外，还会加速分离轴承和分离杆端部的磨损；如果离合器踏板自由行程过大，离合器分离行程会减小，导致离合器分离不彻底，使变速器换挡困难，加快从动盘、压盘和飞轮的磨损，降低离合器的使用寿命。

2. 大众朗逸飞轮在不在质保范围

1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。

2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。

3、使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。

4、旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。

5、现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。

6、安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。

3. 一汽大众离合器质保多久

新速腾的干式双离合没有延保，现在大众的离合器变速箱统一和整车一样享受三年10万km的质保政策。没有单独的延保服务。

4. 一汽大众飞轮保修期

汽车质保一般是3年的：

1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；

2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；

3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

5. 上汽大众飞轮质保

车主应该有一汽大众的汽车保养手册，按照里面所说的，规定的有保修时间，一般是2年或6万公里，两者以先到者为准，但并不是所有的项目都保，期间只要是非人为、自然的损坏，都属于保修范围内，但易损件只有部分可以保修，而且也有时间或公里数限制，这些常识都可以在保养手册里找到。

需要注意的是，汽车要想享受顺利的保修，必须严格按照保养手册里规定的里程进行保养，不按规定到相应的4S店保养或者私自改装车辆，在遇到问题要求厂家保修的时候，是有点困难的哦！ 注，首保和全车检测都是免费的

6. 离合器飞轮生锈给质保吗

干式双离合飞轮生锈是不影响使用的，没必要更换。