1. 奥龙车离合器重什么原因

离合 按取力 挂3挡 升斗开 松离合 斗就走来了。 注意：地面平

降斗 离合 摘挡 取力 降斗

你开几次就习惯了，中间还有点别的，比如车斜什么的，这就是经验，时间长你就知道了。

注意：地面平

2. 奥龙离合器高怎么调

拉式还是推式，初步判断压盘有毛病

3. 汽车离合器很重

原因：应该是压盘太重了。 解决方法：更换离合主泵、分泵 、液压油。 汽车离合器： 介绍： 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 简介： 能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：

①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。

②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器（又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。

4. 奥龙车离合器不分离

拆卸步骤：

1、拆除变速器与拖拉机的连接部件。 先放出变速器内的润滑油， 垫起变速 器体， 使驱动轮离开地面， 拆去传动带罩盖、 挡泥板、 离合器、 驱动轮、 前盖总 成、 后盖总成、 牵引装置、 悬挂装置等。 然后拆下半轴壳体与变速器连接螺母， 用两只 M12 × 50 的螺栓拧入半轴壳体小圆盘上的小螺孔中， 用扳手对称拧紧， 使变速器与半轴壳体分离。

2、拆卸拨叉。 拆去变速器两侧所有端盖， 拆下拨叉紧固螺栓， 先将 3 根拨 叉轴抽出。 然后取出 3 个拨叉。

3、 拆卸Ⅰ轴。 从变速器右边抽出Ⅰ轴。4、 拆卸Ⅱ轴。 用铜棒从左面 敲击Ⅱ轴， 使其与左侧的滚子轴承 分离。 然后从右边抽出Ⅱ轴， 轴上 的齿轮从箱体上口拿出。

5、 拆卸Ⅲ轴。 用铜棒从右边 敲击Ⅲ轴， 使其与右侧轴承分离， 或使轴和轴承一起与箱体分离。 然 后在箱体外将轴与左侧轴承分离， 再从箱体内将轴与齿轮取出。

6、拆卸Ⅳ轴。 用铜棒从左侧 敲击Ⅳ轴， 使其与左侧轴承分离。 然后在箱体外将轴与右侧轴承分 离， 再从箱体内将轴和齿轮取出。

7、 拆卸Ⅴ轴。 用铜棒从左侧 敲击Ⅴ轴， 使其与左侧轴承分离， 若使轴和轴承一起与箱体分离。 然 后在箱体外将轴和右侧轴承分离， 再从箱体内将轴与齿轮取出。

8、 取出差速器总成。

5. 奥龙离合器重怎么变轻

步骤如下：

1、车的变速器是没有“同步器”的，在操作上两脚离合器，减档还须加空油；

2、加档“第一脚离合器踩下退档到空档，这时离合器抬起，第二脚离合器踩下去进档”；

3、减档“第一脚离合器踩下退档，这时离合器抬起加空油再踩下离合器进你要减进的档位”。

6. 奥龙自卸车离合器高在哪调

离合 按取力 挂3挡 升斗开 松离合 斗就走来了。 注意：地面平降斗 离合 摘挡 取力 降斗你开几次就习惯了，中间还有点别的，比如车斜什么的，这就是经验，时间长你就知道了。注意：地面平

7. 奥龙车离合器硬什么原因

气压太低，断气刹会抱死后轮。请启动发动机充气。气压正常后可起步。R1低速倒档R2高速倒档

8. 福田奥铃离合器重是什么原因

小货车离合器重，应该是分离轴承坏了导致踩离合器时感觉很重，即使踩离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去。

现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，因此，有时摩擦片的问题也会影响轴承。

9. 福田奥铃离合器踩几就重的原因

1、分离轴承出现故障：分离轴承和离合器片都属于损耗件，当车辆的离合器片磨损严重时分离轴承的状态也会受到影响；、

2离合器拉线断裂：离合器拉线的主要作用是把驾驶员对离合踏板施加的压力传递到压盘，如果离合器拉线断裂，离合器就无法进行结合。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

10. 德龙离合器重怎么回事

离合器分泵轻微漏油处理方法：建议到4S店更换新的分泵。分泵轻微漏油一般是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，密封不牢导致的。但分泵内活塞，皮圈皮碗等配件维修店或4S店一般没有，所以只能更换新的分泵。

一、修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

二、原因。

一是助力泵老化，密封不好。

二是主气囊的气压不足。

现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。

雪佛兰新赛欧燃油泵在哪个部位的在油箱上面。不拆下油箱是看不到的雪佛兰新赛欧离合线出现故障怎么办先检查一下离合系统。

1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，就是离合过低所致。

2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。

离合器出现故障的主要原因。

1.分离不彻底，不好挂档。原因：踏板自由行程大，分离杠杆不平，液压离合器总泵缺油或管路内有气。

2.离合器打滑，原因：踏板行程没有或小，摩擦片磨损过度。

赛欧汽油泵多少钱一个几点注意事项。

1、待油箱中的油快用完时换燃油泵，这样操作容易些，也相对安全。

2、不要穿化纤衣物。

3、为防止意外，最好把灭火器准备在一旁。

掀开后座，揭开靠右侧的大塑料盖后即可看到下面的油泵盖子，拔掉电源插头，然后发动车子使油管内减压。熄火后，小心撬掉两根油管接头上的一次性卡箍，拔掉出油管（较粗）和回油管（较细），用三爪扳手打开油泵盖子，取出油泵。