1. 五菱荣光离合器沉重是什么原因

离合器很沉可能引发故障的原因：

1.离合器操纵机构机械部分有发卡现象。

2.离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。

3、离合器分泵锈蚀。

4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。

5、离合器分离拨叉断裂或弯曲。

6、分离轴承或轴承座脱落。

排除过程：

1、 检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象，若无，进行第二步。

2、 检查制动液压油是否足够，是否有泄漏地方，若油不够，加液压油后试车后查看是否正常，同时查看各个连接部位有无漏油位置，若无，进行下一步。

2. 五菱荣光离合器沉重是什么原因呢

离合器重的原因可能是离合片是否烧毁，总泵型号与原车不一致，离合过低或分离不清，离合器拉线故障等。

离合器简介：

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的工作原理：

离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

3. 五菱之光离合器重的原因

如果发现离合器太重的话是可以进行调整的。尤其是在城市等塞车路段，过重的离合器往往会让驾驶员的左脚不堪重负，所以，将离合器调轻一些还是很有必要的。

首先手动挡变速箱中的离合器控制分为两种，一种是拉线式离合器，也呈机械式离合器，还有一种是液压离合器，虽然结构不同，但是都可以调节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

我们先来说说线式离合器该如何调整。离合器三件套，压片、压盘和分离轴承，这些都是汽车的易损件，长期使用都会导致离合器过重的现象，三个零件的更换周期相近，更换时最好同时更换。离合器踏板弹簧，更换更细的弹簧，减小踏板回位的弹簧拉力。

接下来我们说说液压式离合器。调整液压式离合器的方法主要有两种，一是调离合器助力泵的推杆，调到合适的位置。二是调离合总泵，在离合踏板下面，调到合适的位置。这样，离合器就能调整到想要的松紧程度了。

4. 五菱离合器重是怎么回事

新车的时候很轻松，女士也能驾驭，车老了以后有点重。

5. 五菱之光离合器沉重怎么解决

汽车离合器太重的原因有以下几点:

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成。

2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

3、压缩空气压力低：驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

4、润滑不足：离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，踏板沉重也就在所难免。

6. 五菱荣光离合器沉重是什么原因造成的

离合器重的原因可能是离合片是否烧毁，总泵型号与原车不一致，离合过低或分离不清，离合器拉线故障等。

离合器简介：

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的工作原理：

离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

7. 五菱荣光离合重的原因

需要维修人员驾车检查，只有让车子跑起来才能知道到底有没有抖动，一般在挂低速挡缓缓放松离合器踏板使汽车起步时，汽车有震动感，特别是在某些情况下，如上坡时会更明显。发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松抬离合器踏板并徐徐加大加速踏板起步时，如感到车身有明显抖动，则为离合器发抖。

8. 五菱之光离合器踩着特别沉是什么原因

五菱离合器沉怎么办？

五菱汽车离合器发沉有一下原因。检查一下离合器踏板回位弹簧。如果太粗可以更换。检查离合器片和离合器片压压板，离合器片磨得太薄了。离合器片磨下的残渣灰尘。都进入了离合器压盘里。老子踏下离合器的时候，离合器沉的现象。通过更换离合器压盘就可以解决。

9. 五菱荣光离合器特别重的原因

踩离合转速升高有可能是在踩离合后，为了保证发动机不熄火，电脑自动给的油门补偿，所以使得发动机转速突然升高。

大部分情况下，这个转速不会很高，如果转速升的非常高，就要去4S店检查一下是不是发动机电脑出现了故障。

踩离合转速升高的原因还有可能是积碳阻塞怠速通道，使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围。

如果是因为节气门积碳过多造成卡滞不能回位，也会造成怠速升高。

有时候节气门清洗完以后，也会出现收油踩离合怠速升高的现象，因为节气门轴与阀体底座发生了卡滞。

10. 五菱荣光小卡离合器重是什么问题

五菱荣光的小卡车离合器片烧焦了，这种情况是不可以继续使用的了，因为离合器片本身就是不太结实的一种东西，一旦烧焦了，完全失去了离合器片的作用，根本起不到离合器片应有的功能，所以当我们发现离合器片烧焦了最好不要继续使用了，应该彻底的更换新的。

11. 五菱荣光v离合器比较重可以调整轻松一点

五菱宏光离合器沉怎么办

● 踏板沉重原因之 回位弹簧拉力大 为让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置, 踏板处都会设计有一根回位弹簧。 如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的, 那很可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的, 这个问题解决起来比较容易, 更换一根较小拉力的弹簧即可。

● 踏板沉重原因之 离合助力缸损坏 几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统, 正常情况下操作会比较轻便, 但如果离合助力缸出了故障, 表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重, 不妨检查一下助力缸是否工作正常, 另外比较劣质的助力缸更容易出现此类问题。

● 踏板沉重原因之 压缩空气压力低 离合器助力缸损坏引起的踏板沉重, 但有些时候不一定是助力缸本身原因导致的。 因为驱动离合助力器的大部分动力 都来自于储气筒内的压缩空气, 如果通向助力器的压缩空气压