1. 东风牵引车离合器气动助力器价格

自重 8.2吨

总重 25吨

牵引总重量 40吨

青岛解放 JH6重卡 质惠版 460马力 6X4牵引车(国六)

基本信息

公告型号 CA4250P26K15T1E6A80

驱动形式 6X4

轴距 3300+1350mm

发动机 潍柴WP10.5H460E62

变速箱 法士特C12JSDQXL220TA

后桥速比 3.7

车身长度 7.02米

车身宽度 2.55米

车身高度 3.91米

前轮距 2020mm

后轮距 1830/1830mm

整车重量 8.2吨

总质量 25吨

牵引总质量 40吨

最高车速 110km/h

细分市场 物流配货,煤炭运输,散装物料运输

产地 青岛

吨位级别 重卡

备注 质惠版,180Ah蓄电池,全车WABCO阀,WABCO离合器助力器,电控硅油风扇离合器,前下防护;可选725L(水加热)+300L铝油箱(尿素箱集成),800L(700L+100L)铝油箱,220Ah蓄电池。

版本 质惠版

发动机参数

发动机型号 潍柴WP10.5H460E62

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 10.5L

排放标准 国六

最大马力 460马力

最大输出功率 338kW

最大扭矩 2100N·m

最大扭矩转速 1000-1400rpm

额定转速 1900rpm

驾驶室参数

驾驶室 高顶

下卧铺宽 910mm

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 法士特C12JSDQXL220TA

换挡方式 手动

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱

油箱/气罐材质 铝合金

油箱容量 800L

底盘参数

车架尺寸 300*80*8mm

前桥描述 DY011前轴

后桥描述 435升级冲焊桥(带轮间差速锁)

前桥允许载荷 7000kg

后桥允许载荷 18000(二轴组)kg

速比 3.7

弹簧片数 2/3

鞍座 90#/50#

铝合金车轮 ●

轮胎

轮胎数 10个

轮胎规格 12R22.5 18PR

操控配置

ABS防抱死 ●

EBS电子制动系统 ○

ASR驱动防滑 ○

车身稳定系统 ●

轴间差速锁 ●

轮间差速锁 ○

后桥提升 -

刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ○

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ○

自动调整臂 ●

外部配置

导流罩 ○

一体式挡泥板 ●

侧裙板 ○

铝合金储气罐 ●

柴油粗滤器加热 ●

内部配置

方向盘调节 手动

多功能方向盘 ○

空调调节形式 自动

车载冰箱 ○

独立暖风 ○

电动车窗 ●

电动后视镜 ●

后视镜电加热 ●

电源接口 220V标配

倒车雷达 ○

倒车影像 ○

遥控钥匙 ●

电子中控锁 ●

多媒体配置

中控台彩色大屏 ●

GPS/北斗行车记录仪 ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ●

蓝牙/车载电话 ●

收音机 ●

灯光配置

前雾灯 ●

日间行车灯 ●

大灯高度可调 ●

LED尾灯 ●

卤素大灯 ●

LED大灯 -

刹车制动

整车制动类型 气刹

驻车制动 断气刹

前轮制动器 鼓刹

后轮制动器 鼓刹

发动机制动 标配

智能配置

车联网系统 ●

定速巡航 ●

自适应巡航 ○

正向碰撞预警系统 ●

紧急制动辅助系统 ○

挂车稳定系统 ○

变道支持 ○

胎压监测系统 ○

疲劳驾驶监测 ○

2. 重汽王牌离合器助力器

更换方向機助力泵油封即可。

3. 东风牵引车离合器气动助力器价格多少

JH6上装配的是600L的铝合金油箱

青岛解放 JH6重卡

460马力 6X4牵引车(国六)

基本信息

驱动形式 6X4

轴距 3300+1350mm

发动机 潍柴WP10.5H460E62

变速箱 法士特C12JSDQXL220TA

后桥速比 3.7

车身长度 7.02米

车身宽度 2.55米

车身高度 3.91米

前轮距 2020mm

后轮距 1830/1830mm

整车重量 8.2吨

总质量 25吨

牵引总质量 40吨

最高车速 110km/h

细分市场 物流配货,煤炭运输,散装物料运输

产地 青岛

吨位级别 重卡

备注 质惠版,180Ah蓄电池,全车WABCO阀,WABCO离合器助力器,电控硅油风扇离合器,前下防护;可选725L(水加热)+300L铝油箱(尿素箱集成),800L(700L+100L)铝油箱,220Ah蓄电池。

版本 质惠版

发动机参数

发动机型号 潍柴WP10.5H460E62

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 10.5L

排放标准 国六

最大马力 460马力

最大输出功率 338kW

最大扭矩 2100N·m

最大扭矩转速 1000-1400rpm

额定转速 1900rpm

驾驶室参数

驾驶室 高顶

下卧铺宽 910mm

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 法士特C12JSDQXL220TA

换挡方式 手动

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱

油箱/气罐材质 铝合金

油箱容量 800L

底盘参数

车架尺寸 300*80*8mm

前桥描述 DY011前轴

后桥描述 435升级冲焊桥(带轮间差速锁)

前桥允许载荷 7000kg

后桥允许载荷 18000(二轴组)kg

速比 3.7

弹簧片数 2/3

鞍座 90#/50#

铝合金车轮 ●

轮胎

轮胎数 10个

轮胎规格 12R22.5 18PR

操控配置

ABS防抱死 ●

EBS电子制动系统 ○

ASR驱动防滑 ○

车身稳定系统 ●

轴间差速锁 ●

轮间差速锁 ○

后桥提升 -

刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ○

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ○

自动调整臂 ●

外部配置

导流罩 ○

一体式挡泥板 ●

侧裙板 ○

铝合金储气罐 ●

柴油粗滤器加热 ●

内部配置

方向盘调节 手动

多功能方向盘 ○

空调调节形式 自动

车载冰箱 ○

独立暖风 ○

电动车窗 ●

电动后视镜 ●

后视镜电加热 ●

电源接口 220V标配

倒车雷达 ○

倒车影像 ○

遥控钥匙 ●

电子中控锁 ●

多媒体配置

中控台彩色大屏 ●

GPS/北斗行车记录仪 ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ●

蓝牙/车载电话 ●

收音机 ●

灯光配置

前雾灯 ●

日间行车灯 ●

大灯高度可调 ●

LED尾灯 ●

卤素大灯 ●

LED大灯 -

刹车制动

整车制动类型 气刹

驻车制动 断气刹

前轮制动器 鼓刹

后轮制动器 鼓刹

发动机制动 标配

智能配置

车联网系统 ●

定速巡航 ●

自适应巡航 ○

正向碰撞预警系统 ●

紧急制动辅助系统 ○

挂车稳定系统 ○

变道支持 ○

胎压监测系统 ○

疲劳驾驶监测

4. 东风旗舰离合器助力泵

东风风光车离合器沉表明助力系统工作不良，其原因包括：

1、管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。离合助力缸损坏。

2、很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

5. 东风牵引车离合器气动助力器价格表

造成离合器重的原因有分离总泵总成调整不当，踏板过高，且无空行程，从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活，飞轮工作面、压盘工作面磨损大。

东风天龙离合器重可能是因为：回位弹簧拉力大；离合助力缸损坏；压缩空气压力低；润滑不足；分离轴承过紧等原因。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。

离合器重的现象是脚踏离合器踏板感觉沉重，脚容易疲劳，相对于其它车辆离合器踏板有明显差异。检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡位，运动不灵活现象，离合器踏板是否回位正常。

检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量，盘总成摩擦片磨损应不露出铆钉。用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3毫米。飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5毫米以上。压盘分离指端圆弧面不应磨平，分离轴承推力平面不应磨出凹弧，不符合尺寸的应予更换。

6. 货车离合助力器

遇到这个情况只有去更换新的离合器片就可以解决。

换离合片的同时,检查一下离合压盘的磨损程度,如果离合压盘表面很光滑,就证明还能正常使用如果磨损厉害,压盘的表面一般会很粗糙,建议一块。否则压盘表面不平,车辆起步时会发抖,也影响离合片的使用寿命及效果。

离合器踩下去挂不上档、挂挡困难常见的故障原因是离合器内有杂物存在,助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等情况;

可根据由外到内的步骤进行检查,首先检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准,之后检查离合器内部是否由杂物的存在等逐一排除故障。

正确换挡离合器操作。

1、不要长期处于半联动状态,在行驶过程中部分车主会无意识的将脚置放在离合踏板上,使离合器一直处于半联动状态;对于此类长期半联动状态的习惯会加速离合器的磨损。

2、离合器踏板踩到底再换挡,踏板没有踩到底进行换挡会发生“打齿”的现象,长时间如此也会对变速箱造成极大的损伤。

3、车辆只在车速低于20km/h时踩离合踏板对制动效果才会有帮助,而紧急制动时,则需要同时踩下刹车和离合。

7. 液压助力离合助力器安装

安装步骤如下：

1、首先拆除转向储油壶支架和支架螺钉两颗，此时扭力要求为10~15Nm。

2、拆除转向压力油管、垫圈。此时扭力要求为52~58Nm。

3、拆除转向系统管卡，拆除转向器与转向储油壶的连接回油管。

4、拆除转向助力泵上的高压管。此时扭力要求为52~58Nm。

5、拆除转向助力泵的皮带连接，检查转向泵皮带上是否有破损或裂纹，有必要时需更换。

6、最后拆除转向助力泵即可，此时扭力要求为24~30Nm。

8. 东风风光370方向机电子助力器价格

我的车市天籁，我第一次换助力泵皮带是在4S点连维修工时加在一起要370元，后来再换的时候我就去汽配市场自己买的，一根也就80元，再去修理厂出了50元更换了一下。

9. 汽车转向助力器价格

修车价格主要是要看车的品牌来定价格，一般车价格高配件自然就会较高的。

以前有液压助力转向机，价格二三千到三四百，现在十万左右的新车基本上都装备的电孑转向机最少也要八九百了，技术含量高了，这是配件费用。还有更换手工费+四轮定位费用，300+200左右这都是修理厂基本价格了。估计4S店还稍微贵点。 希望你去一下，也能帮到你！！！！

10. 东风牵引车离合器气动助力器价格及图片

1、汽车轴承坏了，这是汽车转向沉重的主要原因，只需要将轴承进行更换即可；

2、胎压不足，车辆跟地面上的摩擦面积增大，摩擦力就会增大，造成了转向沉重的现象发生，需要及时调整胎压；

3、转向横拉杆球头缺少润滑油油或者损坏，补充润滑油或者更换球头即可；

4、转向油出现问题，变脏变质了，或者出现漏油，助力油减少了，就会感觉方向盘变得很重，需要更换转向油或者添加转向油；

5、轴承配合过紧，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞的现象，导致轴承损坏的就要及时更换。也要针对性检查机械部分和助力系统的原因，排除是否有漏油进气等密封性损坏现象；

6、当方向盘变重时，就很有可能助力器系统内部出现电路接触不良等问题，需要到4店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。