1. 君越手自一体变速箱

别克君越全系9档手自一体变速箱，很不错

2. 君越九速手自一体变速箱

2020款别克君越是9档手自一体变速箱

级别中型suv，能源类别汽油车，环保标准国六

发动机2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到237匹，百公里加速只要7.5秒。

进气形式涡轮增压，驱动方式前置前驱，电动助力，承载式

总结2020款别克君越是9档手自一体变速箱

3. 君越手动挡

答_别克君越手自一体手动怎么用，详情如下

首先，点火的时候先踩住刹车，点火，挂挡的时候也要踩住，而且点火的时候档位必须在P或N，这是自动挡车的通用操作步骤，自动档或手自一体的都不可以N挡滑行，伤变速箱，停车的时候也要踩住刹车，将挡位推到P，P是驻车档，此时熄火，自动档的车挂到P时可以不拉手刹，但最好拉上，我个人是不拉，还有如果是带涡轮增压的车，长时间行车后不要立即熄火，要怠速一会在熄火，让涡轮冷却一下，再其余也没啥了

4. 君越自动变速箱

别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。

变速箱有手动变速箱，普通自动变速箱，CVT无级变速箱，双离合变速箱等，别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升。这款9速自动变速箱是9T50，可应用于各前驱平台车型。其采用了全新的内部构造，使变速箱整体尺寸与此前的6AT相差不大。此外，这款变速箱内还设有一个蓄能装置，使车辆运行更加高效。

对于通用别克新君越的变速箱，很多人都觉得不太好，因为车辆在行驶6万公里以后，变速箱会出现问题，但是，不管是什么零件，用久了都会坏。而且，也不是所有的车辆都有问题，所以，关于变速箱怎么样，总的来说还是挺好的，而且新君越的变速箱也得到了改进。

5. 别克君越手自一体变速箱怎么样

是别克厂家自主研发的变速箱，齿速比特别好节省燃油故障率低。

6. 君越1.5t变速箱

CT5和君越都是上海通用汽车，旗下产品，它们不再一个档次，没有可比性。

CT5动力系统是2.0T涡轮增压可变气门发动机，装配了10AT变速箱，换档逻辑清楚升档快，装配了米麒麟静音轮胎，行驶平稳安静。

君越新款用了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，听着不错，谁愿意当小白鼠，君越的变速箱一直以来都有诟病。

7. 君越手自一体变速箱怎么样

新款君越全系均搭载了全新的2.0T可变缸发动机，传动方面则匹配了9AT变速箱。这台发动机的最大功率为177kW，峰值扭矩则为350N·m，并且还符合国六排放标准。

虽说全新发动机相较老款车型上的2.0T发动机降低了20匹马力，但得益于其在1500转时即可达到最大扭矩，因此试驾后小智并不认为新款车型的动力要比老款逊色多少。值得一提的是，新款君越的这台2.0T发动机还具备可变缸技术，分为四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式，这也令新车燃油经济性得到提升。君越9at变速箱故障率不高，因为这款车型已经有几十年的历史，也算是别克的旗舰车。

8. 君越3.0旗舰版变速箱

2010款君越3.0变速箱是上海通用生产的

9. 君越1.5用的什么变速箱

1.5t别克君越的变速箱型号是HydraMatic9AT，别克君越全系使用的是一款9挡手自一体变速箱，这款变速箱属于AT变速箱，挡位比较多，燃油经济性比较好。美系车一般使用的都是手自一体变速箱，这种变速箱是传统的变速箱，制造成本比较低而且不容易损坏。别克君越采用别克家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。

10. 君越9档手自一体

君越2.4手自一体，虽然算是低配车型，但是配置一点也不含糊，定速巡航，无钥匙进入远程启动啥的，一应俱全，对主要价格方面非常划算，后排往后一靠，空间非常足后，开口也比较大，实用性非常不错，而且低配车型也配备了座椅加热功能，这个配置是非常贴心的，不是没有配备全速自适应巡航360全景影像前雷达等等总体来说质量非常不错，性价比非常高，适合购买