1. 汽车变速箱倒档齿轮坏了

也许是离合的问题，也许是波箱倒挡齿轮坏了。

2. 变速器倒档齿轮损伤会有什么样的故障现象?

1、齿轮自身的质量问题，齿轮通常是合金材质，由汽车零部件生产商在专用生产线上生产加工而成，这个过程中的材质、设备、工艺、检验等诸多因素都会造成齿轮生产的不合格或者质量下降，这种齿轮在组装后，品质不好，使用寿命会直接下降。

2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好，变速箱的异常工作也会造成齿轮损坏，常见的就是由于错误的驾驶操作和不良的驾驶习惯引起的。

3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少、变速箱油未及时保养导致变质也会造成齿轮过度磨损，导致损坏。变速箱齿轮通常也是需要润滑的，良好的润坏是提升动力传送效率和减少磨损的必要措施。当使用的变速箱油粘度不适，以及油量低时，变速箱润滑不良，磨损加剧，长期工作极易造成齿轮损坏或其他机械故障。

3. 倒挡齿轮损坏

我认为不正常得，可能因素:

1、倒挡齿轮同步器损坏。,解决方法：维修更换倒挡齿轮同步器,2、倒挡齿轮齿牙损坏，有断齿断牙等现象。,解决方法：维修更换倒挡齿轮的齿牙。,3、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良出现摩擦异响。,解决方法：维修更换轴承。

以下是使用挡位时的注意事项：,1、静止挂挡：,无论手动挡车型还是自动挡车型，都要在车辆停稳后才能将其它任何挡位换成倒挡，否则会磨损变速器内的换挡机构部件，也会或多或少损坏变速齿轮。

上坡加油：,在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步，车辆处半联动状态时发生短暂的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏，但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件，所以倒挡上坡要在松刹车后及时加油。

4. 倒挡难挂有异响是不是倒挡齿轮坏了

这是因为手动挡变速箱的倒挡是没有同步器的，所以在挂入倒挡后车轮啮合会出现响声，这是正常现象大家不需要担心。在挂入倒挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。如果在挂入倒挡之前汽车没有停稳，那会出现打齿现象。

如果出现了打齿现象，可能会导致车轮损坏。

自动挡汽车在挂入倒挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了，否则会加剧齿轮的磨损。

手动挡汽车都是有同步器的，驾驶员在挂挡时其实就是在使用同步器选择齿轮。

手动挡变速箱的换挡杆连接拨叉，拨叉与同步器连接。

同步器可以让换挡更加容易，因为同步器可以同步齿轮的转速。

但是倒挡是直齿轮，并且没有同步器，在挂入倒挡时倒挡齿轮会与其他两个齿轮啮合，只有这样汽车才可以倒车。

无论手动变速箱还是自动变速箱，内部都是有变速箱油的。

变速箱油的作用是润滑，散热，传力。变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换，可能会加剧齿轮的磨损。

在更换变速箱油时，需要将变速箱油底壳清洗干净，并且需要将变速箱油滤芯更换掉，这个很重要。

5. 倒档打齿会打坏变速箱吗

没停稳挂倒挡是有坏处的，手动变速箱在车没停稳时就挂入倒挡，可能会引起变速箱打齿。自动变速箱假如在汽车没停稳时挂入倒挡，可能会引起变速箱内齿轮损坏，变速箱行星齿轮离合器损坏等，在汽车没有完全停稳时不用着急挂入倒挡。

车没油停稳挂倒挡对车有以下损伤：

1、有些自动变速箱车型会有p挡，一挡在汽车没有完全停稳时也不一定需要挂入。p挡有一个锁止机构，在停车时可以锁止变速箱内齿轮，假如在汽车没有完全停稳时挂入p挡，可能会影响到锁止机构损坏，严重的还可以影响到变速箱外壳损坏。

2、当前有非常多车的变速箱基本都有保障程序，在驾驶途中挂入p挡或倒挡，变速箱检查到行驶员的不合理操作后，是不会让执行机构执行行驶员的操作的，平时在低速挪车或驾驶时，需要等到汽车完全停稳洅挂入倒挡或p挡。

3、偶尔一次在没有停稳时挂入倒挡，对变速箱也不一定会引起多大的伤害，但是不用常常这么做，常常这么会对变速箱引起相当严重的损害。假如在没有停稳车时挂入倒挡，此时听到变速箱传来咔咔咔的声音，这就表明变速箱打齿了。

6. 汽车变速箱倒档齿轮坏了怎么修

响声属于正常响声不必担心、建议挂挡时离合一定要踩到底！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 倒档齿轮齿合不良

它的原因由于齿轮磨损形成锥形，啮合时产生轴向力，加之工作过程振抖、转速变化，迫使啮合齿轮沿变速器轴向脱开。

具体表现为：变速器齿轮或齿套磨损过量，沿齿长方向磨成锥形；拨叉轴凹槽及定位球磨损，以及定位弹簧过软或折断，使自锁装置失效。

变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，使轴转动时齿轮啮合不好发生跳动和轴向窜动。

操纵机构变形松旷，使齿轮在齿长位置啮合不足。那么我们如有有效的诊断呢？下面为大家具体介绍：

第一，发现某档调档时，仍将变速杆挂入该档，然后拆下变速器盖查看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查换挡机构。

第二，用手推动变速杆，如无阻力或阻力甚小，说明自锁装置失效，应检查自锁钢球和变速叉轴上的凹槽是否磨损过甚，自锁钢球弹簧是否过软、折断，如是应更换。

第三，如齿轮为完全啮合，应检查拨叉是否磨损或变形，如是弯曲应校正。

第四，如换挡机构良好，应检查齿轮是否磨成锥形，轴承是否松旷，必要时应拆下修理或更换。

8. 变速箱倒档齿轮打了修复后还能用住吗

1，将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

2，拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成。

3，拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

4，将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。

5，撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。

6，检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。

7，拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。