1. 松离合器嗡嗡响

答:踏离合器有嗡嗡声很有可能是因为离合器片间的间隙小造成的。

2. 松离合器时有咯噔响声

1、手动挡换挡抬离合时框当一声，很有可能是因为车速与档位不匹配。

2、可能就是在换离合的时候，速度太快。

3、由于分离轴承太过干燥以及轴承损坏等原因。

如何处理？

1、如果是由于车速与档位不匹配造成抬离合时发出哐当一声，只要在开车的时候，避免有这种不正确的操作就可以了，一定要掌握正确的档位匹配速度，这些在驾校一般都有学习。

2、如果是由于在换离合的时候速度太快所造成的，建议在换离合的时候，需要掌握正确的速度，不建议太快，应该把握在合适的速度。

3、如果是分离轴承太过干燥所造成的，可以通过添加润滑油这样的方式来改善，如果是轴承损坏所造成的，可以到专业的维修机构进行维修。

3. 松离合器有响声怎么回事

1.离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因

1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

4. 松离合的时候嗡嗡响

响声来自于离合器和离合器附近的装置，是震动引起的响声，震动是正常的，响声不是正常的，上架子检查就能看到哪里松了吧

5. 松离合器嗡嗡响正常吗

汽车没劲异响的原因是：

检查下空气滤芯，柴油滤芯，增压机是否正常、高压管是否松动，如果有问题需及时修理或者更换机油。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

6. 松离合离合器异响

摩托车松离合打齿有以下几个原因：　　

1、发动机专速高 ，控制好转速在换挡。　　

2、速度和档位不匹配，换挡时要匹配。　　

3、机油不好，更换机油。　　

4、松离合后，油门加的过猛，注意油门要适当。

7. 松离合器嗡嗡响什么原因

踩离合器时产生噪音的原因：

1。离合器分离轴承异常噪音；

2.离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；

3.离合器钢板开裂；

4.离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆调节螺栓断裂。

注：

1。驾驶时，除自动启动、换挡和低速制动外，不要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。

2.开车换挡时，离合器踏板要快踩快抬，不能半连动，否则会加速离合器的磨损。

8. 离合器嗡嗡响怎么回事

答：要是离合器磨损量不均匀就会出现车内有异响这种情况。

9. 松离合器嗡嗡响怎么回事

双离合在起步时顿挫，因为离合器的半联动控制不准确。这与mt的半联动起步相似，有人起步平顺，也有人起步顿挫，是由控制离合器的准确程度不同造成的。双离合低速换挡顿挫是因为低档位间齿比大，低挡扭矩放大倍数高，需要高换挡控制精度和长时间的半联动才能平顺。双离合的一体式离合器如果耐用性不好，时间长容易离合半联动控制精度下降后就会低速顿挫了。

抖动是由于离合器片间断打滑、摩擦力发生波动性突变，就是不能摩擦力平滑的半联动，当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧，也可能与各种波动力产生谐振，在某些频率段加剧波动摩擦力下的共振抖动。

10. 松离合器有异响

可能是变矩器磨损:

严重磨损后，不排除异常打滑的问题。再加上动力输出轴磨损或松动或者变速箱的齿轮轴承问题，积碳会导致发动机怠速抖动。挂D挡时，发动机会输出动力，转速会比怠速略高。但如果节气门、进排气门、火花塞或喷油器积碳严重，低速时进气和喷油量以及燃烧效率都会变差。

11. 汽车离合器嗡嗡嗡响

您好！踩住离合有嗡嗡嗡响声 应该是分离轴承有坏的迹象了，一般车辆涉水后容易出现这问题