1. 宇通大巴车离合器重

介绍：

公告型号 ZK6116HN5Z

用途 客运客车,旅游客车,团体客车

车身长度 10990mm

车身宽度 2500mm

车身高度 3150,3300,3520mm

整车质量 11900,11560kg

总质量 16400,16900kg

座位数 24-64

最高车速 100km/h

暖风系统 选配：独立、壁挂强制散热器；非独立、新型强制散热器

空调系统 科林非独立顶置空调

视听系统 标配：收放机；选配：硬盘播放器+前置17固定液晶彩显

辅助配置 标配：乘客们遥控门锁、电子钟、发动机ECU限速、防盗警报车用安全锤；选配：前、后、右前电子路牌；缓速器温度报警装置、发动机舱温报警

发动机/电机参数

发动机 WP7NG270E50,YC6L280N-52

发动机功率 199,206kW

排量 7140,8424mL

发动机品牌 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司,广西玉柴机器股份有限公司

排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

底盘参数/配置

底盘型号 ZK6116CRN5 三类 郑州宇通客车股份有限公司

前悬后悬 2290/3150mm

弹簧片数 8/9,-/-

离合器 国产离合器，摩擦片外径420，液压远距离操纵，带气助力

轴数 2

轴距 5550mm

轴荷 5500/10900,5500/11400kg

前轮距 2030,2050,2070mm

后轮距 1860mm

接近离去角 10/8.5°

轮胎

轮胎数 6

规格 295/80R22.5,11R22.5

2. 宇通客车离合器踩了没有反应

松开离合器分泵，或液压离合器分离轴承的放气螺钉 然后踩离合踏板。

一直踩。

直到有油冒出。

最好两个人配合。

踩下时，松开放气螺钉 然后再拧紧。

再松开踏板。

3. 宇通大客车离合器高可以调整吗

挂挡不好挂的解决方法是：

更换离合器即可，离合器分离不彻底就会导致挂不上挡。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，其是用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

4. 宇通客车离合器重

检查接头、管路，如果接头管路重新拧紧后还漏气，就需要换件。

5. 宇通客车离合器间隙大怎样调整

用二档起步没问题,一档只在坡上或负重起步时用,不会对离合有伤害.

6. 宇通客车离合器片

特别是减速时不能踩离合 ，要对刹车进行点刹操作。

7. 怎样调宇通公交车离合器高

一、在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。

二、汽车仪表都趋于电子化了。早期的机械软轴的里程表几乎已经消失了，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可以通过拨数码齿轮的方式调整里程表。三、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。四、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确的插入点烟器即可。五、 总里程本身无法清零,行程里程可以清零。

8. 宇通客车离合器调整

离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。　

　(1)更换分泵　　首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。　

　将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。

注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。　

　总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。

如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。