1. 离合器卡子断了

先把换档拔杆和导板拿下来，用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉，拆下离合器端盖，这时就可以看到一个四爪螺丝，用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片，再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器（如果没有这个专用工具，可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间，把两个齿轮卡住）用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母，取下锁片和蝶形弹簧垫圈，然后就可以拿下离合器总成了。所有螺丝都是正丝。

如果需要进一步拆解离合器，把离合器背面的一个大圆形卡簧用螺丝刀别下来，就能拿下离合器片了。注意，离合器正面的四个带有弹簧垫和平垫的十字圆头螺丝（离合器正面四个黑弹簧旁边的）不要轻易拆卸，否则不太好安装，一般的修理也不用拆它。

2. 离合器片断了怎么办

没了离合原因有:

1. 离合器总泵或者分泵坏了。

2. 离合器执行缸液压油泄露了。

3. 若果是在用的过程中逐渐没了，那就是离合器片磨损了。

如果车子在行驶中，突然没有离合了，那么大有可能是属于离合线被拉断了。还有可能是离合片断了。离合分泵或者主泵漏油了。

3. 离合器卡住了

当离合器踩不动时，有可能是离合器总泵故障所致。比如:总泵回位弹簧折断卡死。或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。

离合器的保养方法：

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。其作用是：使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，可靠传递发动机转矩，以便子驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

1.离合器踏板高度的测量和调整

用直尺测量由地板到踏板垫面的距离称为踏板高度，即A,标准值为180.5mm，如不相符，应调整踏板止动螺栓，调整到标准值后拧紧锁紧螺母。

2.离合器踏板自由间隙的测量与调整

离合器踏板如果没有自由行程，会造成离合器打滑，汽车行驶无力；如果离合器踏板自由行程过大，不能使离合器彻底分离，会造成换档困难。

检查时，踩下离合器踏板，直到感受到有阻力为止。这一行程即是离合器踏板的自由行程。自由行程必须在6-13mm规定的极限值范围内。如果不符合规定应到维修站检修。

离合器踏板自由间隙的测量和调整方法如下：

用直尺测量离合器踏板自由间隙，即B距离，标准值为6 -13 mm，如不相符，应调整离合器主缸顶杆长度，调整到标准值后拧紧顶杆锁紧螺母。

3.液压式离合器操纵机构的排空气法

每次拆卸离合器油管、离合器软管、离合器主缸，或者踩下离合器踏板感觉绵软无力时应对离合器液压系统放气，并加注离合器油SAE J1703（或D0T3、DOT4），切勿使用质量差的离合器油。

(1)使用一根塑料软管套在放气螺栓上，将排出的离合器油导人一个容器内，打开离合器轮缸放气螺栓。

(2)慢慢地往复地踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，气缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。

(3)踩住离合器踏板，拧紧放气螺栓。

(4)对储油罐加注离合器油到规定位置

4. 离合器卡子断了会怎么样

按以下步骤即可解决

1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆；

2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管；

3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母；

4、拆卸离合器总泵，再安装新的总泵即可。

5. 车子离合器断了

按道理是不可以的，离合器的作用是断开与接合发动机的动力源，实现换挡和平稳起步。离合器出现故障，最好不要在继续行驶，因为车发动机、变速箱、离合器系统、传动系统是一体的，如果某一个部位出现故障仍继续行驶，怕是“城门失火，殃及池鱼”。如果没有切断的动力源而强行换挡，很可能导致齿轮被打碎。当然，如果你有足够的能力判断出车速和传动比，你可以根据一定的车速选择一定的档位，运气好的话可以顺利挂进，运气差点的话可以听到齿轮的撞击声，运气再差点你的变速齿轮完了。扩展资料：离合器的使用和保养：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

6. 离合器卡子断了会有异响吗

依维柯得意离合器拆卡子方法：

用十字锣丝刀松开上面一个小锣丝，拆下两个线头，再把离合开关反装回就行，有的在把座内，把手柄拆下，把开关推出，更换新的即可。

7. 离合器卡片断了怎么办

按以下步骤即可解决

1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆；

2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管；

3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母；

4、拆卸离合器总泵，再安装新的总泵即可。

8. 离合器卡子断了怎么办

不少人在行驶过程中遇到过离合线被踩断的情况，那种感觉是就是一声“蹦”的声音，离合踏板瞬间没有了感觉，你如果用手一压踏板，那么感觉就是轻飘飘的，不用怀疑，那就是离合线断了。 拉线在断前，肯定不正常。踩离合器时要么很重，要么发卡，不可能没预兆，拉线是油丝做的，并且很多根小油线，它不可能一下全部断了，肯定先断一部，然后突然全部断掉。说明你平时没注意或不检查车况。当离合器线断了，也就意味着离合器失灵，失去了这项功能。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。 这种情况下到底该如何应对呢？

懂得一点机械的话，你可以是铁丝接起来，另一边可以小卡子卡住，这样你照常操作，只是离合器行程要么过大不好分离，要么偏小有点打滑，但不影响你开到修理厂。

如果当时正在行驶，离合器拉线突然断了,不要停车，此时汽车的档位如果在空档的位置，可根据当时车速判断一下是几档的车速,轻踏一下加速踏板，在发动机转速由高向下落的一瞬间，推入适合当时车速的档位。

这种办法其实就是利用油门控制转速，然后在转速升降的过程中切换档位。

当离合器拉线断了，汽车是在熄火状态下时，我们可以将汽车档位先挂入一档，然后再启动。需要注意的是在启动车辆时要控制好油门和提前观察好前方的路况，避免紧急情况的发生。

停车时两种方法都需要提前空挡，避免带挡熄火，以免对变速箱产生损坏。

9. 离合器卡子断了怎么修

离合器边盖上的螺丝全部拆除，然后再看一下那里有没有卡住。或用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉，拆下离合器端盖，这时就可以看到一个四爪螺丝，用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器（如果没有这个专用工具，可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间，把两个齿轮卡住）用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母，取下锁片和蝶形弹簧垫圈，然后就可以拿下离合器总成了。

10. 离合器像断了怎么回事

1、挂挡启动，顾名思义就是挂上档再打火。由于离合线断了，离合无法处于分离状态，所以在启动的时候起动机直接带着发动机和变速箱一同运转，这样车辆就能直接开动了，当发动机启动后，正好就是一挡行驶，通过操作油门来控制车速就可以了。

2、空挡起步，这种方法适合在有帮手的情况下使用。启动车辆，让朋把车推起来，如果有下坡路段让车溜起来也能够打到的效果，然后驾驶员挂上档正常行驶就可以了。在行驶的过程中也可以根据车速来换挡，不过这个还是比较考验驾驶员的驾驶技术。因为离合无法分离，所以要找准齿轮同步的时机来换挡。

11. 离合器卡子断了还能用吗

你好 离合器的油管上面有个小的铁卡子 把铁卡子取了就可以了【汽车有问题，问汽车大师。

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