1. 刹车片含铜量高

好片子是不会伤盘的，如果你用的是劣质刹车片，那就劝你尽早换除，虽然4s店的片子贵但是只要驾驶技术得当，一付片子3w公里内是绝对没有问题的。

如果选择其他品牌也可以但一定要去正规汽配店开具正规发票，至于品牌推荐仁者见仁智者见智，各有特色，你应该按照自己的驾驶习惯来挑选。

你的刹车盘磨出槽来首先考虑的就应该是刹车片的问题，你的上述显现明显就是表现在片子的摩擦材料过于坚硬，应该不是什么好的配方，磨耗虽然低，但是伤盘片，得不偿失！但是有一点得注意，刹车片的安装也是很有讲究的，安装时的偏向和间隙也会影响到使用效果，例如经常下雨天开车，泥沙夹杂在片子与盘子之间造成的划伤。

所以这是个综合性的问题，不能只考虑某一个点。

半金属配方的片子，特别是含铜量高的片子比较柔和，而陶瓷配方的是考虑到连续刹车造成盘面高温状态下片子的工作稳定性。

所以建议你经常在较为平坦的路面时使用半金属配方，而在类似重庆那样的山城使用陶瓷配方的片子。

2. 刹车片含铜量高的原因

一般都是建议使用陶瓷石墨的刹车片。刹车片材质一共分有三种，具体如下：

1、第一种就是碳纤维刹车片，它的性能简直是逆天，不过就是价格太高，一般只有赛车才会用；

2、第二种就是陶瓷石墨等新型的材料，导热系数非常好，耐热性也高，噪音小，而且价格也比较合适；

3、第三种就是，普通的半金属刹车片，这是材质有含铁的也有含铜的，价格相对低廉，导热性好，但是耐热性不太可以，而且还有毒。

刹车片主要分为金属片和陶瓷片两种材质。虽然陶瓷片落灰比较少，刹车也比较舒适，但不一定适用于所有车型，如德国车是原车就是金属片的，也使用得挺好的，主要还是看自己的车型的。不过陶瓷片材质的价格相对会比较适中。

刹车片使用陶瓷刹材质的车片会更好一点。陶瓷刹车片是汽车领域相对较新的产品。它出现在90年代早期，并配备了陶瓷刹车片。自陶瓷化合物以来首次进入市场的重大变化。由于原陶瓷化合物集中在冷制动的使用中，降低了制动功率和转子的过早磨损的最初顾虑

3. 刹车片金属含量高

铜多的刹车片比较硬，耐用，但刹车时有时会有异响。粉多的刹车片刹车比较绵顺，但没有铜多的刹车片耐用。

刹车片一定是一种硬质的合金，铜只是合金的一种元素或者做夹层，刹车片恶劣的工作条件导致铜这种纯金属不可能做为基材，通常是钢制，也就是铁，铁一定是大量的，加增强增韧元素。。。目前听说还有陶瓷片、碳纤维片，不过都是少数，价格昂贵、条件苛刻

4. 刹车片含铁量高

尽量减少急刹车，更换含铁粉少的刹车片

5. 低铜性能刹车片

不是陶瓷。

真正的陶瓷刹车片是含有芳纶纤维的，不含金属。

陶瓷具有较好的热稳定性、较低的热传导率和良好的耐磨性，能满足各种高性能制动材料的高性能要求，也可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求，更多用于高性能跑车。

6. 汽车刹车片含铜量多少

中等程度。

1、新的陶瓷复合材料的，导热耐热性好，噪音低，在高温条件下摩擦系数稳定，在0.4-0.52之间，有代表性的国际品牌是美国的雷贝斯托，西班牙的耐磨士，英国菲罗多的少部分产品，博世少部分产品；

2、还有半金属，低金属，含铜，红铜丝，钢丝，石墨等，优点是工作温度400摄氏度以下摩擦系数稳定在0.36-0.45左右，缺点是温度过高时衰减严重，容易有硬点产生噪音；

3、金属配方，它对环境不友好，所以价格足够便宜，是市场的主流。

7. 刹车片含铜量高吗

汽车刹车片金属含量过高不好。

1、刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。摩擦块是被钳夹活塞推动挤压在制动盘上的摩擦材料，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

2、摩擦块分为摩擦材料和底板两部分，摩擦材料部分在磨损后仍然可以使用，摩擦材料使用完后，底板与制动盘就会直接接触，最终会丧失制动效果并损坏制动盘，而制动盘的修理费用是十分昂贵的。

3、一般，对刹车片的基本要求主要有耐磨损、摩擦系数大、优良的隔热性能。按制动方式的不同刹车片可分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片两种，按材料的不同刹车片一般可分为石棉型、半金属型、NAO型(即无石棉有机物型)刹车片等三种。

4、随着现代科技的迅猛发展，像其它制动系统的部件一样，刹车片本身在近几年也在不断地发展和变化。传统制造工艺中，在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物，并在其中添入纤维以提高其强度，起加固作用。

8. 刹车片含铜量高会怎么样

第一档是碳纤维刹车片，性能逆天，但价格太高，一般赛车才会用。

第二档是陶瓷石墨等新型材料，导热系数好，耐热性高，噪音小，而且价格适中。

第三档就是，普通的半金属刹车片，有含铁的也有含铜的，价格低廉，导热性好，耐热性不行，而且有毒，但价格便宜。

9. 刹车片技术含量高吗

钛陶瓷刹车片质量非常好。

制力钛陶瓷刹车片，具有良好的机械强度和物理性能，能够承受较大的压力与剪切力，而且散热快不会影响制动。

陶瓷刹车片的优点：

1、无异响：安装后，在行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声），因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声；

2、延长刹车盘寿命：在使用陶瓷刹车片之后，在刹车盘上不会出现刮槽（即划痕），延长了原车刹车盘20%的使用寿命；

3、耐高温：陶瓷刹车片目前的民用级产品的耐高温程度为650度左右，足够满足民用车辆的正常使（原厂车辆的刹车片耐高温为350度左右），特别适用于山区地形的车辆使用，因陶瓷刹车片的散热快的特性，所以工厂在产品结构上面可以进行不同程度的调整工艺配方，以满足各种不同的客户需求；

4、刹车性能提升：在使用陶瓷刹车片之后，有客户反映在与以往踩刹车时，有踏板偏软的情况，其实，这正是陶瓷刹车片的特点之一，是刹车性能的提升。

好，陶瓷刹车片噪音很低，陶瓷刹车片摩擦材质中金属含量低，所以在和刹车盘的摩擦过程中噪音的几率极低，仅仅相当于金属片的十分之一。

很好，陶瓷刹车片散热比较快，因为有陶瓷纤维。现在好多品牌所谓的陶瓷刹车片并不是真正意义的陶瓷刹车片，如果你不经常跑山路的话没必要追求所谓的陶瓷片。

10. 刹车片含金属多好还是少好

NAO刹车片好挺好的，只是价格比较贵。NAO刹车片是无石棉无金属的，耐磨无噪音磨损小，最主要是环保，就是制动系数高了还环保，现在不都什么半金属的，而是陶瓷的居多。NAO刹车片具有制动噪音小，落灰少，环保的摩擦材料。

目前盘式NAO中加入铜的很多。但NAO目前也有存在高温衰退的缺点。NAO刹车片这样的特点才决定了金属的含量。最先提出这一概念的是日本，所以他们的这项技术相对比较成熟。

NAO的意思是None asbestos organic即无石棉有机摩擦材料，里面大部分是含有金属成分的。有刹车片是专门的无金属型。在我研究NAO刹车片的过程中发现，高温热衰退无法避免，但我所研发配方相对较为稳定，0.36-0.4之间，磨损量也不大。