1. 离合器壳防尘盖

1.

将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。

2.

装离合器压板时,先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中,再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖,注意两摩擦片花键孔要对正。

3.

用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔,缓慢收紧带轮盖。于是三组弹簧、垫圈和防尘圈在三根气门导管的导向下,就慢慢地套在调整螺杆上,而气门导管被调整螺杆顶着,从离合器传动带轮,另一侧的孔中推出。拧进三个原来的M8乘以14螺栓后,全部换上原有的螺栓。

4.

从离合器传动带轮,侧边上的调整螺杆孔中,抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、连接销、垫圈和开口销,拧紧三根调整螺杆上的锁紧螺母,离合器总成的装配便顺利完成。

2. 离合器罩盖

离合器片怎么换离合器片更换方法：

1、需要将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖。

2 、将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片。

3 、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，然后可以看到离合器片。

4 、中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮。

5、 之后就可以取出旧的离合器盘了。

6 、找到合适的型号之后更换新的离合器盘装上去。

7、 如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。

3. 离合器壳防尘盖怎么打开

福克斯离合器开关不好换，离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。

①拆除支承弹簧和分离轴承。

②取下分离轴承导向套筒及垫圈。

③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。

④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。

（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

4. 离合器盖材料

膜片弹簧离合器耐用。

　　采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。

　　膜片弹簧离合器还分a、推式膜片弹簧离合器和b、拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。

5. 离合器罩壳

离合器本身是不会漏油的,摩托车大多采用油浸式离合器,离合器浸在机油中,如果是发动机外壳漏机油,一般是由于油封或纸垫损坏、发动机体箱或油道有砂眼、裂纹等造成的,修理方法是先要确定漏油原因,再视情况修复或更换有问题部件即可。

6. 离合器盖子

首先用一把大十字罗丝刀将波轮上的罗丝旋下，波轮两边交换用力将其取下。并取下垫片。接下来是一个大罗帽。

如果你不是整体更换，这个大罗帽可以不拆，全部拆卸就将此帽拆下，但需要38的大套筒。它只是离合器的盖子同时起密封的作用。接下来将洗衣机横躺，拆下底部的防鼠板。拆下离合器外面的防护框，取下皮带。

拆下离合器的四个固定罗丝，用力左右晃动，用一根木棒垫在波轮的轴上，用锤子向下敲击，即可将其取下。离合器是这种洗衣机的故障高发部件，市面维修多是更换总成。其实只要没有部件损坏，拆解后用汽油清洗干净，装配还原多数能够修复如初。

7. 离合器壳防尘盖图片

(1)拆下离合器拉索，拆下离合器分离叉轴传动臂。

(2)拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。

(3)拆卸离合器操纵机构的分离装置。

①拆除支承弹簧和分离轴承。

②取下分离轴承导向套筒及垫圈。

③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。

④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

(4)拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。

(5)拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

8. 离合器壳防尘盖怎么拆

更换离合器的方法：

1、拆下离合器拉索；

2、拆下离合器分离叉轴传动臂；

3、拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记；

4、拆卸离合器操纵机构的分离装置。拆除支承弹簧和分离轴承，取下分离轴承导向套筒及垫圈，用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承，拆除复位弹簧，取出分离叉轴；

5、拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成；

6、拆除离合器的踏板机构，拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

9. 离合器壳体

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

10. 离合器防尘罩

离合器片5～8万公里需要进行更换。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：

1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；

2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；

3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；

4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；

5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；

6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；

7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm ～ 25mm；

8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A= 18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15 Nm。

11. 离合器防尘套

不能用。

离合器分泵漏气必须要更换掉。离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。你怎么知道漏气而不是总泵问题。