1. 什么牌子的刹车片软一点
菲罗多好一些。
菲罗多刹车片原材料经过处理,使得刹车片的摩擦面比较松软,在你踩下刹车的一瞬间会让刹车片表面完全和刹车盘表面吻合,会产生较大的制动力,同时产生较高的温度。
刹车片本身制作的材料和工艺,决定了我们无法用肉眼去看出其好坏,甚至不能用颜色分辨。
如果说用眼看的话,那么有几点我们可以多加注意的就是:
首先要看产品包装,正规企业的产品包装印刷清晰,盒子表面呢要有生产许可证的编号,制定摩擦系数,执行标准,不合格产品的包装看起来会很不专业,数据和品牌模糊,印刷也不清晰。
第二呢,要看刹车片本身的标志,正规产品的刹车片非摩擦面上要有它企业的标志。不合格产品的非磨擦面上没有任何标志。
第三,看刹车片表面质量,正规企业生产的刹车片表面质量均匀,喷涂均匀。不合格产品,有掉漆现象。如果是看有沟槽的,正规企业生产的刹车片,沟槽开的是很规范的,而不合格的刹车片不开沟槽,不利于散热。
第四,看刹车片的内在质量,由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的,单凭肉眼是不能完全判断其产品质量的好坏,所以在选购刹车片的时候,最好要求商家提供权威机构的检测报告。
肉眼无法判断刹车片好坏,但可以判断刹车片的属性。 刹车片分为两种 一种质地较硬 耐磨但是刹车效果和质地较软的比就差点
质地较软的刹车片虽然刹车效果较好但是不怎么耐磨 一般在3个月做一次检查
软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月(碟刹)。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成
所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。
2. 什么牌子刹车片软一些
优点:天合刹车片磨损系数相对比较低,材质质地较软,所以对刹车盘磨损不大。trw陶瓷刹车片,可以有效降低或消除制动噪音,经过了高温与高压烧灼,缩短了磨合期,具有良好的热稳定性和良好的耐磨性,安全性高,对刹车盘磨损不大,整体品牌还不错,为大众做配套。
缺点:刹车效果可以,就掉粉,还有噪音
3. 刹车片软硬哪个好
雷克萨斯的刹车软,整个丰田车系的刹车都是比较软的,雷克萨斯的刹车片多数是和佳美等车一样的,然而刹车片制造商在制造同一个样子的民用刹车片的时候,不会针对车的整体动力不同,重量不同,来考虑配置不同的摩擦材料,他们只会生产一样的刹车片,所以,我们在使用上就会出现制动距离加长,刹车软,等等现象。
至于,日系车普遍刹车软,这是日本车的通病,这样有利于原厂刹车片的造价偏低,其他好的品牌(制动距离短,耐用)造价高,就没有办法挤进日系车刹车片的竞争行列。
其实,一套刹车片的软硬,不是独立来看的,而是和刹车盘的比较,目前市场上,欧洲的刹车盘标准最高,亚洲的比较低。现状不是我们用家能改变的了的,只能根据自己的开车习惯,选择好的刹车片,就算硬一点,也就是磨磨盘,能保命啊! 日本车 刹车都软 软的刹车性能好 我喜欢软的
4. 什么牌子的刹车片软一点好
这个问题就是陶瓷的刹车片软一点
5. 刹车软是刹车片问题吗
刹车片换了,刹车变软停不下来,原因有以下两个:
1。刹车片的表面比较光滑。
2,与刹车盘的接触面小,制动力会比较低。解决方法:新刹车片更换后,都需要经过一个磨合期,一般在200公里左右。只有过了磨合期,才能达到最佳的制动效果。
针对不同的问题,有不同的恢复方法:
1。刹车片磨损严重:部分车有刹车片磨损报警功能。一旦刹车片磨损接近临界值,仪表盘上会显示报警灯。即使没有这个功能,刹车片两侧也会有凸起。这个凸起就是磨损的临界值。刹车片磨损到凸起时会碰到刹车盘,发出异响。此时应检查刹车片并及时更换。
2.制动总泵和分泵之间存在泄漏:制动总泵通过制动踏板挤压制动液,制动液将挤压力传递给分泵,推动刹车片摩擦制动盘产生制动力。如果主缸和从动缸内部有泄漏,制动器会感觉很软。排出内部空气,并及时检查和更换油管。
6. 什么牌子的刹车片软一点耐磨
耐磨士REMSA欧洲品牌,世界知名刹车片。产品符合欧盟90规章,标准高于国内标准。合成石墨不含重金属,耐高温650度 普通刹车片300度以上就难以正常工作,能缩短刹车距离8%,减少事故发生,线下没有专营店,某猫有旗舰店。
7. 刹车片硬一点好还是软一点好
绿皮是碳纤维超合金,质地软,寿命低,噪音不大,比较安全灵敏。白皮是大厂金属烧结片,质地硬,摩擦系数大,噪音啃盘肯定会有的。
8. 什么牌子的刹车片软一点耐用
ebc刹车片比较软,不太硬,是入门级的高性能制动垫。完善较重的乘坐,或通勤车辆双责越野会议。良好的初始咬提供了一个很好的制动的感觉,同时保持到最低限度的灰尘和噪声。
ebc刹车片是一种陶瓷化合物,提供了一个高的摩擦系数优异的初始垫咬。一个伟大的昂扬的驱动程序,享受延迟制动垫。
9. 轿车刹车片硬好还是软的好
硬的好,因为硬的刹车片比软的刹车片更耐磨。
10. 什么刹车片比较软
车主你好,那是在换刹车片时涂装在刹车片外部的,也就是铁的那面,作用是散热,防锈。希望我的回答能对你有所帮助。