1. 五菱之光离合三件套
很少出现单独更换离合器片的,正常换离合器片时需要更换三个部件,压盘、摩擦片、分离轴承,俗称离合三件套,如果单独算三件套的话,材料费也就7、8百块钱,不过工时费至少也是材料费的2倍以上,所以最终折算下来也来上千块,具体还是4S店咨询为准。
2. 五菱之光离合三件套拆装法
步骤:1 .检查并调整每个分离杠杆的内端面与从动盘钢板之间的距离。调整后,用锁紧螺母或开口销锁紧。这样可以增加摩擦表面积,传递更大的动力,在两个从动盘之间设置中间压盘,压盘上的销孔套在传动销上;
2.摇动曲轴,使限位螺钉位于下方,便于调整;
3.当离合器完全接合时,用螺丝刀拧入限位螺钉,直至与中间压盘接触,然后再拧回5-6次,相当于螺钉与锁紧垫圈之间的5次噪音,以保证中间压盘与限位螺钉之间有1.25mm的间隙。
3. 五菱之光离合三件套4S
一般都换离合三件套,包括,压盘,离合片,分离轴承。副厂的就在250左右,你要换压盘的话最好换全套。应为抬下变速箱手工费得200-300左右最熟人一般只收100元左右。你车子开多久
4. 五菱之光离合三件套多少钱
去4S店不知道具体价格,,如果在外边修理厂的话,离合器三件套原厂件大约200块,工时100差不多了。
5. 五菱之光离合三件套通用吗
调五菱汽车离合器松紧的方法:
1、经过调度离合器操控部分可进行微调,首要液压式离合器操控部分不可调,机械式离合器可经过调整离合器拉线松紧度进行调整,也能够经过改动离合器拉线长度进行调成(改动力臂)。前一种方法可进行微调,后一种方法调整规划较大,但后一种方法现已归于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作;
2、也可能是零部件缺点,需求替换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或许分别轴承缺点,也便是我们一般所说的“离合器三件套”,这些零部件都是消耗件,假如存在缺点或许磨损严峻是会呈现离合器过重的情况的;
3、且许多时分,离合器过重都是“离合器三件套”的问题,一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在替换的时分最好全部替换。
6. 五菱之光离合三件套自己好换吗
通过调节离合器控制部分可进行微调,液压式离合器控制部分不可调,机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整,也可以通过改变离合器拉线长度进行调成。
其中,前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大,但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影响到行车安全,不建议这样操作。
离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”,很多时候离合器过重都是“离合器三件套”的问题,“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换。
7. 五菱之光离合三件套安装视频
建议楼主还是去专业的地方换吧,然后用手机把视频录下来,自己以后 就可以学着换,但是不建议,因为换离合还要拆发动机盖,也要换掉机油的,自己弄不好,发动机盖没装好,漏油而引起发动机损坏就得不偿失了。
8. 五菱之光离合三件套哪个牌子好
按照本人来说,好用,非常好用,正规使用离合器的话最少10万公里