1. 五菱之光离合器异响

首先你要知道这个响声是哪里的？如果只是踩离合踏板，踏板上面一点传过来的，基本就是弹簧什么的干涩了润滑下就好了；如果踩踏板听见发动机附近响的话有可能是分离轴承或者摩擦片什么的产生异响，具体的要找人看看。

2. 五菱之光松离合有异响

根据你出现的这种现象，要先排除离合器是否分离彻底。在离合器分离不彻底的时候，低档最容易出现你说的那样的情况，高档不明显。

首先，检查离合器的自由行程是否过大，如果正常，检查离合器内部分离是否正常。

3. 五菱之光离合器异响怎么回事

牙箱轴承可能不行了，不像离合的毛病。

压板和离合轴承的毛病是踩下就响。

而你挂高速档出现异响消失，应该和牙箱有关。

4. 五菱之光离合器异响解决方法

离合器咯噔响的内部原因有可能是分离轴承损坏、摩擦片烧蚀磨损严重,导致工作表面的摩擦系数不能达到要求,也会发出咯噔响,解决方法只能更换分离轴承或者摩擦片了。

5. 五菱之光离合器异响原因

不推荐那两位的答案。如果您的车是大五档的就是正常的。应该说所有大五档的变速箱都会有响声，踩下离合器分离，变速箱不工作所以不响了。

6. 五菱之光离合器异响声音

1、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落；

2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷；

3、踏板回位弹簧过软、脱落、折断；

4、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。

拓展资料：

故障诊断与排除：

1、踩下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承响，如加油仍响，则为，轴承磨损或损坏。

2、放松离合器踏板后，提高发动机转速，如有间断的碰击声，则为分离轴承前后滑动响，拆卸离合器底盖，检查分离轴承回位弹簧是不是折断或脱落。

3、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器中间压盘传动销与销孔磨损松旷。

4、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与外露。

5、发动机一启动时有响声，将踏板提起后消失，则为分离轴承烧蚀损坏。

7. 五菱荣光离合器异响

原因如下：

1、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落；

2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷；

3、踏板回位弹簧过软、脱落、折断；

4、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。

拓展资料：

故障诊断与排除：

1、踩下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承响，如加油仍响，则为，轴承磨损或损坏。

2、放松离合器踏板后，提高发动机转速，如有间断的碰击声，则为分离轴承前后滑动响，拆卸离合器底盖，检查分离轴承回位弹簧是不是折断或脱落。

3、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器中间压盘传动销与销孔磨损松旷。

4、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与外露。

5、发动机一启动时有响声，将踏板提起后消失，则为分离轴承烧蚀损坏。

8. 五菱宏光离合器异响是怎么回事

首先你要知道这个响声是哪里的？如果只是踩离合踏板，踏板上面一点传过来的，基本就是弹簧什么的干涩了润滑下就好了；如果踩踏板听见发动机附近响的话有可能是分离轴承或者摩擦片什么的产生异响，具体的要找人看看。

9. 五菱之光离合器有异响

后桥异响跟离合器片没关系。不过这种异响跟很多部件有关系比如传动万向节、变速箱内轴承、后桥内轴承，差速器、轮距偏差等构件。安装不好也会有(这种几率除非技师技术实在马虎或者技不如人)还是维修厂检查后才能判断。

10. 五菱离合器异响声

离合器是断开和结合发动机与变速器之间动力的机构，正常来说是非常顺畅的，如果汽车离合器有吱吱声音，那就说明离合器出现问题，但是要知道具体是什么问题，你就得判断出是离合器踏板响还是发动机舱里的离合响，只要弄清楚位置才好对症下药。

一、离合器踏板有吱吱声音

如果汽车离合器有吱吱声音只是来自踏板，那说明只是干燥摩擦产生的，只需要准备点缝纫机油给弹簧和有摩擦的地方上一点油就可以了。之所以用缝纫机油而不直接用机油，只要是机油会产生油泥，时间长了会显得很脏，而且一般的润滑油时间长了会更干涩，而缝纫机油相对来说效果会好很多。

二、发动机舱传来的吱吱声音

如果是发动机舱传来的吱吱声音，那就需要两个人来操作了，一个人踩住离合器，另一个人到发动机舱那边找到离合器的位置，在连杆拉线这几个点上缝纫机油，然后松开离合再踩几个来回，如果觉得有必要就再上一点，多踩几脚，让油达到润滑的效果。

如果说上了缝纫机油还是没有解决吱吱响声的问题，那就说明可能是分离轴承的原因、离合器片损坏、松散导致的异响，或这是窝合器压盘弹簧缺失导致的损坏和异响，如果是这些零部件出现问题，那就只能去维修店进行检修了。