1. 奥迪a6t离合器总成多少钱
湿式双离合稳定性和可靠性不错,耐用性表现也可以,奥迪A6L和奥迪Q5L两款豪华车型使用了湿式双离合,所以稳定性和可靠性很高,另外换挡速度很快,并且低速行驶没有顿挫感,可以说结合了AT和CVT两种变速箱的优点,湿式双离合也有缺点,就是保养维修价格偏高,另外需要定期维护,这也是豪华车维修保养费用高的原因之一,但是耐用性和可靠性还是很突出的
2. 奥迪a6变速器总成多少钱一个
G 052 516 A2 ATF(自动传导液体)
4S店价格 320元(1升装)。更换一次需要大概6桶。
变速箱对油品要求非常高,只能更换原厂油。一旦使用替代品,可能导致变速箱报废。
3. 奥迪a6变速箱离合器多少钱
1;C5老款A6自动变速箱的型号有:
01v也就是5hp19手自一体五速变速箱,是德国ZF公司生产
01J手自一体6速无级变速箱,奥迪公司自己生产
2:C6A6L变速箱有:
01T手自一体7速无级变速箱,奥迪公司自己生产
09L也就是6hp19手自一体6速自动变速箱,是德国ZF公司生产
09E也就是6hp26手自一体6速自动变速箱,是德国ZF公司生产
3:C7A6L变速箱有:
0AW手自一体8速无级变速箱,奥迪公司自己生产
0B5手自一体7速双离合器变速箱(DSG)
4. 奥迪a6双离合器片多少钱
价格在2万8 左右。
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5. 奥迪a6离合器片多少钱
占百分之二十
进口a6和国产奥迪a6l发动机相同。进口a6和国产a6l都使用三款发动机,分别是低2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。
奥迪a6的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4200至6000转/分,最大扭矩转速为1450至4200转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为224马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1600至4500转/分。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5400至6400转/分,最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。
奥迪a6的前悬架采用了五连杆独立悬架,后悬架也采用了五连杆独立悬架。
前后采用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
奥迪a6配备适时四驱系统和多片离合器中央差速器。
6. 奥迪a6离合片多少钱
离合器异响的原因有:离合器压盘不平整、离合器部件损坏、离合器钢片碎裂、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器分离杠杆折断、离合器减震弹簧故障等。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
7. 奥迪a6t离合器总成多少钱一个
奥迪A6L使用的变速箱型号为DL382,这款车使用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这款车变速箱通过重新设计的双离合器和双质量飞轮,强化了齿轮和轴承,通过这种方式提示变速箱可传递的扭矩!这款车使用的变速箱针对两个平行放置的离合器还设计了彼此独立的低压冷却油路,进一步降低了离合器在工作过程中过热的可能性
8. 奥迪a6t离合器总成多少钱一套
4s店还是外面修?~~还有就是你单换摩擦片啊?
是离合片还是制动片?
4s店准备2--5万应该差不多了~4s店基本有问题的全都换,大修包,波箱油,摩擦片基本整套换,摩擦片坏了绝对还有其他问题的。
个人建议问一下新波箱多少钱,要是差不多的话换个新的更好!
好处是修完以后基本和新的差不多了,不容易出问题。
服务好~一般是2年左右的保修 外面的话就便宜很多了1w左右应该可以搞定没大问题几千就行~外面的是那里坏了换那里能用的都给你用,好处是经济实惠,就是几年后有可能又有另外的部损坏!一般是一年左右的保修。
9. 奥迪a6l离合器总成多少钱
奥迪A6L目前在售车型,使用的是7挡双离合变速箱还有一款风尚型是使用CVT无极变速器。 2018款奥迪A6L的双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互知交替工作,来到达无间隙道换挡的效果。因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
10. 奥迪a6l离合器片4s店多少钱
湿式双离合变速箱的维修费用还是比较高的,如果离合器片出现问题需要更换,那配件加上工时费基本接近一万元了。如果变速箱的换挡控制机构出现问题,那维修起来大约也需要花费上万元。
双离合变速箱是时下比较流行的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差别很小,只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。
双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。湿式双离合的离合器片是浸泡在变速箱油内的,这种变速箱依靠变速箱油为离合器片散热,湿式双离合变速箱能承受较大扭矩,稳定性也比较好。
比较容易出现故障的是干式双离合变速箱,这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱内,离合器片需要依靠流经底盘的空气散热。所以,在堵车时,干式双离合变速箱是非常容易出现过热现象的。
如果离合器片需要更换,那配件加工时费是不便宜的。如果变速箱的换挡控制机构出现问题,那维修起来费用更高。
所以,7速双离合变速箱如果出现问题维修起来费用还是挺高的。