1. 卡车离合分泵常见故障

离合器分泵坏了，一是可能漏油，踩下去没阻力。

二是卡死了，踩不动。

三是行程不到位，踩下离合分离不彻底。

2. 重卡离合器分泵故障排除技巧

先把油壶里的油加满，然后反复的踩和松离合器踏板，待离合器踏板感觉有点力量的时候踩住离合器不要松，然后另外一个人在下面松开分泵上面的排空气螺丝，待空气排出去之后再把螺丝拧紧，然后再踩和松离合器踏板，如此反复几次，直到分泵再也排不出空气，而踏板也有一些阻力的时候就可以了。

（中途记得向油壶里面加油，防止油被踩空）

3. 轻卡离合器分泵故障车有哪些症状

答：货车离合器片坏了的前兆是，挂挡困难，不好起步，离合器打滑挂挡有响声。严重时，挂不上挡，货车无法起步。及时检修。

4. 卡车离合分泵常见故障及维修

离合器不回位的原因，常见的有以下几个：

1、离合器油中有空气，就会造成离合器不回位的情况。

解决办法：更换离合器油，并将离合器油管中的气体排出。

2、回位弹簧出故障。随着使用年限的增长，回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。

这种情况的话，离合器踏板不回位不是突然的不回位，是一种渐变的过程。

解决办法：更换回位弹簧。

3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种情况，一般是因为离合器油本身的质量有问题，杂质太多，导致了堵塞的现象。

判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断。

解决办法：清理离合器油泵回位油孔，并且更换离合器油。

4、离合器踏板行程太大。解决办法：调整离合器踏板行程

5. 货车离合器分泵坏了原因

货车离合器分泵坏了的表现有：

1、离合器踏板软，感觉无力，换挡时有顿挫的现象出现；

2、损坏的原因是使用时间长，防尘罩损坏，离合器压陷，踩离合器太多次；

3、当换挡困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵、分泵有没有漏油的现象，应及时解决问题，减少磨损。

6. 离合分泵故障现象

驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

离合器分泵故障故障症状或表现

分泵坏了可能会导致驾驶者踩离合的时候分不开或特别重，尤其是在换挡的时候，会发现换档困难，分离不彻底，而且不时还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦出现故障，十有八九就要直接更换总成。

7. 离合器分泵故障

1.

离合器分泵漏油处理方法:建议到4S店更换新的分泵。分泵轻微漏油一般是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,密封不牢导致的。但分泵内活塞,皮圈皮碗等配件维修店或4S店一般没有,所以只能更换新的分泵。

2.

修理方法:建议更换总成,离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞,皮圈皮碗磨损,封不住离合器油所造成的,因为现在离合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更换总成。 一是助力泵老化,密封不好。 二是主气囊的气压不足。

8. 卡车离合器分泵坏了的表现

方法

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。

9. 货车离合分泵坏了最常见的几种表现

离合器分泵发生漏油，皮碗反转等故障时，有可能造成车辆起步抖动现象。分泵损坏的故障特征还有踏板过重、分离不彻底换挡困难、结合不平稳等。其中离合器摩擦片结合不平稳是造成起步抖动的主要原因。

其他能造成车辆抖动的原因还有离合器分离杆调整不当，离合器压盘弹簧弹性不一、高度不一、或个别弹簧折断等。

10. 卡车离合分泵常见故障及处理

如果汽车上的离合器总泵坏了（一般会出现漏油现象），那么最明显的症状就是你踩完离合，挂挡的时候会发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去，因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。

离合器总泵坏了，踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。通常情况下，针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换，毕竟价钱也不贵，算上工时费也就100多块钱。

注：离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。