1. 东风天龙离合助力器

离合器踩下不能挂档，很难挂档。常见的故障原因有离合器内有杂物、助力器推杆行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等。

以下是正确换档离合器的操作：

1。长期不处于半联动状态。有些车主驾驶习惯不好，开车时不自觉地把脚放在离合器踏板上，使离合器始终处于半联动状态。不使用离合器时，应移开左脚。长期半挂会加速离合器的磨损。

2.换挡前踩到底。离合器踏板没有踩到底，换挡就会产生“打齿”，往往对变速箱的伤害很大。

3.仅当车速低于20kmu002Fh时，踩下离合器踏板。超过这个速度踩下离合器踏板将无助于制动效果。当然，紧急刹车的时候，要同时踩刹车和离合。

2. 东风天龙离合助力器怎么拆

先调整分离轴承与分离杠杆的间隙，再调节助力器推杆长度。

3. 天龙旗舰离合助力器安装

1、检查真空助力泵的密封圈有没有出现磨损或者弹性不足，如果出现这样的情况，就要及时更换密封圈；

2、检查真空助力泵的接口有没有出现松动或者损坏的情况。如果是接口松动了，就要添加密封胶并且接头要扭紧。如果是接口出现损坏，就要更换密封件；

3、检查真空助力泵的管路有没有出现漏气的地方，如果有则需要更换漏气的管路，并且要查看零件有没有磨损发生，磨损的零件如果可以修复就修复，不可以就要更换新的。

4. 东风天龙离合器助力器总成多钱

你好，离合器漏油最终会导致离合器故障。不能挂挡行驶。同时也会损坏总泵还有分泵。希望能帮到你，望采纳！谢谢！离合器总泵漏油，个人觉得很危险的：

1、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管；

2、 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换挡。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换挡困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损；

3、建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

5. 东风天龙离合器开关的作用

东风天龙有11挡。新款车型换挡球头没有C档,老款的C档即1档,14个档位只需换挡踩离合7次即可完成1-14个档位的变化,节约驾驶员疲劳感.启动车辆时,首先检查半档开关处于低半档区(即开关向下按的位置),高低档切换开关位于低档位区.共计8个低档位和6个高档位,挂偶数挡不需要动档杆

6. 东风天龙离合助力器在哪

方法一，调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

方法二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。

7. 东风天龙离合助力器更换

离合器非常沉的原因是：

1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象；

2、离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；

3、离合器分泵锈蚀；

4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气；

5、离合器分离拨叉断裂或弯曲；

6、分离轴承或轴承座脱落。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

8. 东风天龙调离合器

有两种方法，如下

A先松开离合器调整杆上的固定镙母，再用专用工具上紧或放松调整镙丝，这样就可以调整到踏板高低度，最后将固定螺母上紧即可。

B离合器太高的调整方法是：1、找到离合器踏板后面的离合器总泵，将离合器总泵拆卸下来；2、调整的部位就是可以推拉的支杆，支杆上有一个缺口，用小的扳手插入缺口中即可旋转支杆；3、使用另外一把扳手来松开支杆上的定位螺母，松开螺母之后需要把定位螺母调整到螺纹的最后面即可旋转支杆；4、在车里操作的时候是需要全程用扳手来旋转的，可以直接用手来转动，枝干会逐渐变短，锁紧定位螺母即可。

9. 东风天龙离合助力器漏气是怎么回事

干燥器是全车气路的清洁工，干燥器管路漏气会导致全车气压升不起来。针对漏气的地方，如果是螺母松动那就紧固一下，如果垫片损坏，更换垫片，如果管子裂口，拆下来用铜焊焊一下，因为压缩机出来的都是高温气体，所以干燥阀附近都是铁质气管，所以焊焊就行