1. 离合器弹簧有什么用

你好，这个弹簧是你松离合的时候，有个缓冲作用。

2. 离合器的弹簧作用

弹簧的作用是吸收外界的能量，并以势能的形式储存起来。 整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。

离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力，并反弹的；而外部踏板的回位弹簧根据设计的不同既可以设计成是承受压力形式的，也可以是承受拉力形式的。离合器分泵的回位弹簧基本上市承受拉力形式的。 车的离合器基本上是干式摩擦片离合器（不包括自动变速器），这种结构的离合器的压盘根据压紧弹簧的结构又分成螺旋周布弹簧式、膜片弹簧式和中央布置弹簧式。

3. 离合器的弹簧起什么作用

摩擦和扭转减振的

4. 离合器有弹簧吗

离合器压盘上的片状杠爪是杠杆原理。

每次踩离合器。都是这个杠杆动作分离和结合。压盘上的弹簧是缓冲瞬间力的传递。离合器片上的弹簧。看似装饰品。其实是削减各种转速下的共振。减少这个薄片高速旋转中的轴向运动不稳定现象。这可是多年维修经验。不是抄书！

5. 离合器是液压的好还是弹簧的好

汽车离合器打滑，严格的讲，不会影响发动机的动力，只是影响了它把动力的完全输出。也就是发动机发出来的动力还是那么大，是传动部位出了问题才让动力损失了。

重要的是要解决离合器打滑的问题。其一可能是离合器片磨损严重造成；其二可能是离合器压板弹簧失效；其三可能是离合器片的金属盘与摩擦片脱离。

离合器打滑的问题解决了，发动机的动力自然就恢复了。

6. 离合器螺旋弹簧作用

从动盘：产生摩擦力传递扭矩

压盘：压紧，传递扭矩

弹簧：提供压紧力

分离杠杆：用于带动压盘后移。

7. 离合器弹簧有什么用处

起着拉动变速箱里面档位齿轮，分离与结合作用。

8. 离合器有弹簧的好还是没有弹簧的好

如果是两轮摩托车4个弹簧的好，如果是三轮摩托车那就6个弹簧的好。因为6个弹簧的离合器有11个离合器片，适用于大扭矩的车辆;而4个弹簧的离合器有9个离合器片

胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车，

9. 离合器弹簧有什么用途

离合器里面的弹簧的作用是“回位”，当踩下踏板时，两个摩擦片是分开的，放松离合器踏板，摩擦片靠弹簧的力回位合拢。轴向的是压紧离合器片的，径向的是缓冲扭力的，减小离合器接合瞬间的冲击或行驶中突变阻力，以此保护发动机免受损害

10. 离合器片弹簧多好还是少好

离合器的轻与重是关系到驾驶员在驾车过程中的舒适性和疲劳性。离合器是手动挡车重要的操作部位，起步、加挡、减挡、停车都需要踩离合器。离合器轻能有效减轻驾驶员左脚腿部肌肉的疲劳，离合器重驾驶员腿部会感觉酸痛和疲劳。

离合器由：离合器片、离合器压盘、离合器分离轴承、离合器拔叉轴、离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵、离合器储油壶等部件组成。

离合器的作用：踩下离合器踏板时总泵将离合器油推向分泵，在油压的作用下分泵的活塞推动顶杆，顶杆推动离合器拔叉，拔叉将分离轴承推向离合器压盘上的杠杆，把杠杆向下压，此时压盘离开离合器片，离合器分开，切断发动机传送的动力，便于挂档起步和行驶中的加减档。

离合器总泵和离合器分泵的回位弹簧不要随意加粗，保持装车时的规格，或更换稍小一点的弹簧只要能回到位就行。

离合器总泵的工作行程不要调得太高，保持总行程的1/4自由行程。这样有足够的自由行程离合器踩起来更轻便。

如果工作行程太低，自由行程大，离合器会分离不彻底，挂档困难，容易碰齿。离合器如果没有自由行程，容易造成分离轴承长期与压盘杠杆接触，损坏分离轴承和压盘。没有自由行程离合器工作行程太高，踩起感觉比较重，离合器踏板会抬得很高离合器片才能接触，车辆才能起步。

经常给离合器拨叉轴和分离轴承座打黄油或灌注机油，会让离合器变得更轻便，操作起来轻松自如，减轻腿部的疲劳和酸痛感，更好的完成起步和加减档过程，有利于安全行车。

总结：离合器轻比离合器重好，车辆操作起来更轻松自如。