1. 奔驰400发动机怠速异响怎么回事

原因如下：

1、喷油嘴磨损过大：喷油嘴内是由一根顶针控制汽油是否喷射的，当顶针磨损过大时，喷油嘴就会产生异响；2、气门间隙过大：发动机气门间隙过大会造成金属敲击异响，并且造成摇臂、气门杆磨损加剧，进、排气量减少，影响发动机的动力；3、活塞与气缸的间隙过大。以奔驰GLS的2021款GLS4004MATIC为例：其最高车速达到每小时235千米，油箱容积为85L，前后悬架类型使用双叉臂独立悬架，驱动方式为前置四驱。

2. 奔驰r400发动机异响

原因如下：1。冷启动的噪音：汽车冷启动时，发动机的声音会比热车稍大。只要声音均匀柔和不刺耳，一般没问题。2.油的原因：需要添加合适类型的油。高压油泵是一种轻便紧凑的泵，可分为直列式、分布式和单体式三大类。只能有动力源运行，下凸轮轴由发动机曲轴齿轮驱动。

高压油泵的功能如下：1 .提高燃油力：可以提高燃油压力，使燃油充分燃烧。

2.提高雾化效果：可采用高压喷雾，以达到更好的雾化效果。3.作为动力源：可作为千斤顶、镦粗器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

3. 奔驰s400发动机异响

检查辅助电池和电池传感器或者线路 奔驰的系列车型，在更换电瓶的时候，并不像其他德系车要进行匹配，只要电瓶的型号、安时数相符即可，是不需要进行匹配的。需要注意的是在安装电瓶时，正负极千万不要接反。

4. 奔驰400发动机怠速异响怎么回事儿

发动机怠速异响可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，脚胶老化或松动，混合过多，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它也会怠速嘎嘎作响。

机脚胶老化或松动:机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时还会有“咔哒”的异响，只需要更换新的脚胶即可。

混合气过浓:当发动机混合气过浓时，其现象是:起动后难以加速，发动机运转不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴随着很大的噪音，有时还会鸣枪；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。

冷启动异响:汽车冷启动时，会听到发动机舱传来“哒哒哒”的异响。实际上，这种“哒哒”的异常噪音是由于油泵在冷启动时没有完全建立油压，导致各部件缺乏润滑造成的。

5. 奔驰车发动机异响是什么原因

原因：

1、发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响；

2、机油泵压力不足；

3、机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

检测方法有：

1、将发动机转速控制在异响最明显的范围，查看机油加注口是否冒烟；

2、逐缸断火试验，若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响，当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸；3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下，加入少量机油，再重新启动。

6. 奔达原驰兽400发动机异响

发动机出现异响的原因包括喷油时间太早、喷油器滴漏柴油、活塞撞击⽓缸壁、活塞环侧间隙太⼤、⽓⻔杆头与摇臂撞击、发动机缺缸等。

具体是哪种原因，需要依据不同的异响情况来确定，具体如下：

发动机⼯作粗暴引起的异响，俗称“敲缸声”。现象是低速运转时声⾳强，在距发动机⼗⼏⽶远处听得⽐较真切，同时伴随着起动困难。发动机着⽕后，运转不平稳，冷却⽔消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的，应当重新调整供油提前⻆。

发动机异响有⼀定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放⿊烟等现象。 这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时，应对喷油器进⾏保养。

发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声，在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与⽓缸壁间隙过⼤，当柴油机⼯作时增加了活塞对⽓缸壁的撞击⽽引起的。消除的办法是换⽓缸套或活塞。

在⽓缸体全⻓部位都能听到似⼩锤轻轻敲击铁砧的“当当”响声，当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太⼤引起的，应更换活塞环，必要时活塞⼀起更换。

⽓缸罩盖周围发出“咯嗒”、“咯嗒”的敲击声热机时声⾳⼩，冷机时声⾳⼤，低速停⽌供油时声⾳不消失。主要原因是⽓⻔间隙太⼤，造成⽓⻔杆头与摇臂撞击，应调整⽓⻔间隙。

汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响。这是由于发动机缺缸引起的异响。

7. 奔驰r400冷车启动异响

SRS指安全气囊，一般是安全气囊故障报警。

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国汽车缓冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。

主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

8. 奔驰发动机异响什么原因

1、积碳过多导致的咕噜咕噜响，分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等等，去维修店清洗即可；

2、过滤不畅导致的咕噜咕噜响，最常见的是空气滤芯过脏，去维修店清洗或者更换即可；

9. 奔驰r400怠速哒哒声正常吗

原因如下：底盘：底盘部件的松旷、变形等引发的异响。轮胎：轮胎的胎噪方面的异响。

内部部件：底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。各传动装置：如前桥、后桥(依驱动结构)、各连接件等的异响。

10. 奔驰gle400异响

你好车好。 正常的。 这个问题是风扇在高速运转造成的

11. 奔驰400发动机怠速异响怎么回事啊

答：奔驰m271怠速异响原因如下：

喷油嘴磨损过大：喷油嘴内是由一根顶针控制汽油是否喷射的，当顶针磨损过大时，喷油嘴就会产生异响；

气门间隙过大：发动机气门间隙过大会造成金属敲击异响，并且造成摇臂、气门杆磨损加剧，进、排气量减少，影响发动机的动力；活塞与气缸的间隙过大。