1. 菱智离合重

属于正常,车辆踩下离合器变速箱分离状态无负荷所以声音小,这种情况在发动机内部。曲轴止推垫片磨损严重，导致踩下离合器、曲轴带动连杆偏离、导致活塞上下移动的时候也是偏离、活塞敲缸响。

如果离合器不处于空档踩下离合器，这种情况有可能是发动机有可能是底盘问题。

2. 东风菱智的离合器怎么有点重

原因有以下几种：

1、可能是节气门有问题，先检查节气门位置传感器是否正常，有时点着加油打颤；

2、也可能是发动机气缸缺缸了，火花塞点火不好，只要更换火花塞即可；

3、还有就是可能是油路、油泵、汽油格这三样其中一种出现问题了。这类问题的出现最有可能是由于添加劣质汽油造成的。

3. 菱智m5离合器太重

1、大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大；

2、建议换个分离轴承。如果不换会很麻烦，需要下变速箱。如果更换，最好同时换离合器片子；

3、钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大；

4、杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

4. 菱智m5离合器片反正

您好 一般是更换离合器三件套的，需要800元，连工时一起的 希望可以帮到您

5. 菱智离合器沉

客货两用的话，就需要车子外观看的过去，一眼看过去，就是个货车，就是拉货的，或者说这就是个面包车，小货车，那就谈不上客货两用了，

客货两用的一个潜台词就是价格问题，你说五十万买一台客货两用的车子，会不会有点奢侈，违背了客货两用的初衷。

这样的话，一台客货两用的车子就是外观不错，空间也可以，价格也不高。

给你推荐江淮瑞风M3，瑞风M3 的话可以选择M3的加长版，M3L长5045，宽度为1765，高度1900，第三排座椅五五分悬挂在车厢两侧，中排连体可以折叠靠在第一排座位后。空间堪比一个小货车。拉货也不用拆座椅，不然就是非法改装了。

M3的外观方正，稳重大气，一眼望去就是一台商务车，打开车门就内有乾坤，而且价位不高，6，7万块钱就可以拿下。

6. 东风菱智离合器踩着重

原因：当汽车离合器工作时，压爪以钢丝支撑环为支点前后移动。如果过度磨损，或压爪与压盘之间有异物，其阻力在运动过程中会增加，外部表现为离合器较重。

在这种情况下，需要更换压盘。如果你的汽车使用时间较长，最好更换三件套。离合器助力缸损坏导致踏板沉重，但有时不一定是助力缸本身造成的。

因为驱动离合器助力器的大部分动力来自储气罐中的压缩空气。如果增压器的压缩空气压力过低，将导致功率不足，发生此类故障后，应首先检查离合器助力器的压缩空气压

7. 菱智m3离合器太重能调吗?

1、建议在车辆处于静止的状态下可以尝试挂倒挡，如果在挂入倒挡期间，变速箱油出现咔咔齿轮撞击的声音。此时主要是由于汽车离合器分离不够彻底造成的，建议及时维修离合器，这样故障就可以排除。

2、如果挂倒挡顺利，就是只有一挡不好挂，此时建议去4s店或者专业维修店里面调整挂挡的位置，更换全新的变速箱油，这样也能改善故障。如果是手动变速箱，在低车速的情况下更换挡位，必须要离合器分离彻底，这样才能顺利挂入到相应的挡位。

8. 东风菱智m3离合器重

1、在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

2、拆下固定螺栓并拉下离合器盖和离合器摩擦片总成以及下分离轴承及分离拨叉，从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成安装润滑飞轮上的导向轴承。

3、在飞轮导向轴承内加注润滑油，安装分离轴承及分离拨叉总成和离合器摩擦片总成。扩展内容：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

9. 菱智离合器

离合器三件套正常使用可以用20万公里左右，驾驶习惯不好操作不当几千公里都有换的。 判断需要更换离合器片方法: 1.一般情况下，当换挡中出现动力传递滞缓、高速跑不起来。 2.油门踩到底只能跑80--90公里，因为离合器打滑 ； 3.挂一档起步时,车有前后有闯动感；踩，抬离合时有生涩感等， 4.这些情况出现就更换离合器片以及压板。 5.可以看见离合器越用越高，车子爬坡时感觉没劲，甚至严重时车子行驶一段时间后能够闻到一股被烧焦的味道。 6.我们手动检查的简单方法：挂1档，拉起手刹车或者踩着刹车，然后起步。如果发动机没有熄火，就需要更换了。

10. 东风菱智v3离合太重

半起步离合器抖动可能会导致离合器片不平整变形，需要特别检查：

1。离合器调整不当，离合器调整一定要适度，不能过高也不能过低；

2.万向节轴承有问题。如果严重疲劳剥落、氧化腐蚀、磨坑、裂纹、轴承硬度降低到HRC3，应在半联动点应用基本功；踩离合踏板打到车后，抬起离合，直到车启动，停止抬脚。

这是你要仔细感受的：如果你觉得车有点快，可以踩下一点；如果你觉得车有点慢，可以把它抬高一点，这样速度就能控制在你想要的速度范围内。