1. 别克凯越空调压力开关工作原理图

换汽车空调压力开关要放氟，

以下是汽车空调的作用：

1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。

2、湿度调节：湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。

2. 别克凯越空调制冷开关

1、点击“AUTO”按钮，开启别克新凯越空调的自动调节

2、点击“A/C”按键一次，将车内空调的暖风模式开启。“A/C”按键是切换暖风和冷气的按键，点击一次开启暖风模式，点击两次开启冷风模式。

3、按箭头进行温度调节，红色箭头可升高温度。

4、点击“MODE”按键根据需要来调节出风模式，别克新凯越空调热风即可正常开启。

3. 别克凯越空调压力开关工作原理图讲解

空调压力开关怎么测量汽车空调压力开关的测量方法：

1、用万用表的蜂鸣挡或100欧姆一下的挡位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态；

2、将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态；

3、标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。 三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值；

4、 其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯。

4. 别克凯越汽车空调开关图解

凯越空调有温控开关的。

凯越的温控开关在仪表台下面。别克凯越空温控器在中控上有一个蓝色和红色的，这个标签上的旋钮就是调节温度的旋钮。空调是空开关。上面第一个是温度调节，第二个是空开关调节风速，转到0关，第三个是风吹的位置，即挡风玻璃头、手、脚。

5. 别克凯越空调压力开关工作原理图片

废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

废气阀的作用：使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。

废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

6. 别克凯越空调压力开关三线图解

电压14是不对的，没有这么高的，应该是哪里出现的问题。

凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器，有12v或5v电源线、信号线和接地线。

●拔出插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出。用一个表确定地线，用一个电压块将一个表杆连接到确定的电源线上，另一个表杆连接到另外两根线上。测量带电压的地线，其余为信号线。

此时，关闭钥匙引出信号线，插上插头启动发动机，测量信号线和接地线是否有信号电压，输出电压应小于电源电压。

7. 别克凯越空调开关图解

买的第一辆车就是别克凯越，虽然已经置换掉好几年了 印象中好像有一个是AC键，实际上是空调压缩机控制开关，AC灯不亮空调压缩机不启动，只能当风扇吹吹自然风。

另外一个是调节出风方式。好像还有一个是控制吹玻璃除雾的。。。太久了记不清了

8. 别克凯越空调压力开关拔了空调就会工作

1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

2、室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。如果还是不行，检查压缩机有没有工作。

9. 别克君越空调压力开关在哪里图解

中控面板最下方的区域就是空调控制区。空调控制区左上角的雪花键就是空调压缩机的开关键