1. 倒车离合器发抖怎么回事

两种可能

1是故障，离合器压片和弹簧片故障，这类情况是长期驾驶习惯导致的

2是技术，离合的结合点摸的不够清晰，半联动过晚，给油太少导致

2. 倒车离合器发抖怎么回事儿

正常，是你倒车速度快了，以后要慢一点。汽车前轮有“前束”，可以保持汽车直线行走的稳定性，反之倒车时前轮就变成“负前束”了，因此不能维持行走的稳定性，方向盘会有发抖现象。如果发抖厉害，要去修理厂检查是否转向系过于松动。

3. 车子换完离合器起步发抖咋回事

弹簧弹力太弱：汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、发动机怠速运转：挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。3、接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀：各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

4. 半离合倒车抖动是怎么回事

解决办法：

1、可能离合器片不平，已经变形，需要特意去检查一下；

2、离合没调好，离合器调整必须适中，不能过高也不能过低；

3、万向节轴承有问题，轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC＜60，或有过大噪音无法调整时，应及时更换。

压盘与从动盘刚接触时，其摩擦力矩比较小，离合器主、从动部分没有同步旋转，而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大，离合器主、从动部分的转速也渐趋相等，直至完全接合而停止打滑。你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的状态之下，由于离合器片在打滑状态之下输出动力会产生抖动加上发动机因动力输出不平顺的抖动就造成了车子的抖动。

5. 倒车抬离合抖动

第一你的车子是手动挡，第二你是新手新车，开车时间很短。手动挡车如果离合器控制不好无论是倒车还是起步都会发生抖动的现象，这是正常的。多开一段时间，对离合器控制好了，这个问题就自然解决了。

另外，在起步或倒车时如果方向盘打死了也会出现车子抖动的现象，在驾校学车时教练都说打死轮，其实这是一种严重错误的操作。

如果你是老司机绝对不会提出这样的问题。

如果你是老司机而且你的车是旧车出现这种现象，可能是离合器磨损严重接触不良造成的，应该去修理厂检查调理离合器的间间隙或更换离合器片。

6. 倒车离合器抖动是什么原因

离合器在半离合时行驶车辆抖动是离合压板弹簧弹力不够和离合片严重不平，当负荷大时就打滑车就停一下，当负荷小时就结合行走一下，这样在大油门重负荷时抖动是非常利害的，油门小轻负荷就要好一些，更换离合压板弹簧和离合片就行。

7. 倒车松离合车抖是什么问题

原因可能很多，比如你的脚是否因为力量不足而发抖；车辆自身震动传到你的脚等。 如果是力量不足，可以通过跑步、蛙跳、深蹲举重等锻炼加强。

如果是车震引起，就没什么办法，尽量不要停留在震动幅度最大的速度上。

另外坐姿也要调整，如果车离合重（比如大货车），尽量用脚心去踩离合；上车的时候调整座椅和靠背，尽量离合踩到底的时候，膝盖大概160度左右，不要太直也不要太弯。这样更有利于你腿脚发力。

如果驾驶座座垫的深度可以调整，尽量多支撑腿，座垫最前缘与膝盖窝（膝盖的背面）有5cm左右距离即可，但又不能完全顶住膝盖窝，否则会不灵活。 一句话，多练习、找到自己最舒服的姿势。

8. 离合器发抖是怎么回事

离合器发抖主要是5大主要原因造成的。分别是：

1.可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

2.可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。

3.分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。

4.可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。汽车离合器的两点相关知识：1.汽车有手动档和自动档，手动挡是我们新手学车的入门，而离合器是手动挡才有的。2.离合器是我们控制汽车发动机带动档位的重要部件，踩下离合器，汽车即可空转而不带挡速。

9. 倒车离合器发抖怎么回事视频

倒车影像显示无视频信号，一般都是因为接口有松动或者没有插好，请检查后，重启汽车后再看看。