1. 迈腾新车轮胎质保

整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。

上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

整车质保不等于所有部件同时期质保

不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

2. 迈腾 原厂轮胎

迈腾原厂轮胎一共有三种:分别是邓普禄,固特异和米其林。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。

按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。

充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

3. 迈腾轮胎几年更换

轮胎寿命大概在五万公里左右，如果磨损情况较大哪就要及早更换，要经常检查轮胎情况。

看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。

1、基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。

2、一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

3、如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损严重，应及时将其更换。

4、当轮胎花纹磨损至与标记持平时，抓地性能肯定降低不少，这样一来就会影响汽车的制动效果，存在一定的安全隐患。

4. 迈腾轮胎寿命

　　汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。　　轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。

5. 迈腾原车轮胎多久更换

六万公里换轮胎。

轮胎的寿命是有限的，即使不用，也就只有4到5年左右，放久了轮胎橡胶也会老化，所以轮胎也有保质期，自然也就有生产日期，一般不要购买生产日期超过三年的轮胎。过了保质期虽然磨损问题不严重，但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。

一般情况下，家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。

6. 2017款迈腾原装轮胎

18款的大众迈腾汽车使用固特异的轮胎品质和耐用性都不错，质量可靠技术成熟，固特异御乘轮胎基本上是在五年时间，行驶八万公里更换换胎，先到为准，在这个范围内换胎基本能避免轮胎方面的安全隐患了，使用车辆应该安全第一，固特异轮胎在同级中对比性价比很高。

7. 迈腾新车轮胎质保多长时间

一汽大众迈腾官方质保周期是三年10万km，具体质保期的查询需要根据汽车购置发票来定。

8. 迈腾轮胎质保时间

多少公里

多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化（实物检查确认）。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

9. 迈腾新车轮胎质保多久

车辆出现轮胎压力损失的情况，同时仪表有报警提示。一般情况下，造成这种情况的背后主要有四种原因：1，尖锐物品扎入轮胎；2，气门嘴及气门嘴芯漏气；3，轮毂有砂眼或者轻微裂痕；4，胎压传感器误报。

故障原因1：尖锐物品扎入轮胎。

维修技师用举升机举起车子，逐个转动轮胎，查看轮胎表面是否扎入异物。如果有异物扎入轮胎，会造成轮胎压力损失的现象。

解决方案1：取出扎入轮胎的异物，然后对破损的轮胎进行修补。人为因素导致，不在质保期内。在4S店的补胎费用是150元左右/条，维修店的补胎费用在100元左右/条。如果轮胎破损严重，需要更换新轮胎（前后轮胎规格均为215/55 R17），4S店更换轮胎的费用在800-1000元左右/条，维修店的更换费用在800元左右/条。

故障原因2：气门嘴漏气。

气门嘴老化或者开裂，气门芯损坏都会导致气门嘴漏气。

可以用少量的水放在气门嘴周围，观察是否有水泡出现。如果有水泡，可以判断是气门嘴漏气。

解决方案2：更换气门嘴、气门嘴芯。非人为原因导致的漏气，车辆在质保期内可要求4S店免费更换。如果车辆出保修期，4S店更换气门嘴的费用在100元左右，更换气门嘴芯的费用在40元左右；维修店更换气门嘴的费用在60元左右，更换气门嘴芯的费用在30元左右。

故障原因3：轮毂有砂眼或者轻微裂痕。

轮毂存在质量问题，会造成轮毂有砂眼或者裂痕，以至于轮胎出现漏气情况。

解决方案3：拆下旧轮毂，更换新轮毂。非人为原因导致，车辆在质保期内可向4S店要求免费更换新轮毂。如果车辆出保修期，在4S店更换的费用在800-1200元左右/个，维修店的更换费用在800元左右/个。

故障原因4：胎压传感器误报。

维修技师用胎压表检查轮胎压力是否正常。若轮胎压力正常，可确定是胎压传感器误报。

解决方案4：重新匹配胎压传感器，设定与实际相符的数值。在质保期内4S店可以免费处理。出保修期的话，4S店的费用200元左右，维修店的费用在100元左右。

总结：经检查，案例中的车子出现轮胎压力损失，是因为尖锐物品扎入轮胎导致的，具体可参考解决方案1。各位车主需要知道：上述原因仅仅是根据故障情况进行的综合性分析，并不是指代案例中的车辆本身存在相应问题。此外，我们建议车主在出行时需随时关注胎压状况。如果有异常请及时检查维修，以免造成安全事故。