1. 发动机a型喷油泵图片

答：2015款途锐柴油泵更换方法如下

(1)拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮(及挺杆、顶杆偶件)和活塞的运动有无卡E和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常；

2)拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配

(3)拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

(4)旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

(5)拆卸手油泵部件，

(6)按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2. 发动机a型喷油泵图片及价格

A型喷油泵有分体式、整体式两种。每一个分泵向对应的气缸供油。

B型喷油泵的结构特点

1、泵体为整体式，采用独立润滑方式。

2、凸轮轴为切线式凸轮，用锥形滚柱轴承支承在壳体上。

3、采用螺旋槽式柱塞和平孔式柱塞套筒

4、油量调节机构为齿杆式，在齿杆前端装有可调的最大油量刚性限位器（有的用弹簧限位器）

3. A型喷油泵

吸油和压油过程 喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。

当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。

当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。

4. a型喷油泵由什么组成

油泵拆卸方法:

1、拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配

2、拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

3、旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

4、拆卸手油泵部件；

5、按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

5. a型喷油泵的工作原理

柴油机喷油泵为：

A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。

一、B型1、采用螺旋槽式柱塞和平孔式柱塞套筒；

2、油量调节机构为齿杆式，在齿杆前端装有可调的最大油量刚性限位器（有的用弹簧限位器）；

3、调节螺钉式滚轮体传动部件；

4、凸轮轴为切线式凸轮，用锥形滚柱轴承支承在壳体上。

5、泵体为整体式，采用独立润滑方式。

二、P型1、悬挂式分泵总成。塞和柱塞套筒、出油阀等零件用一个带凸缘盘的分泵钢套筒固装在一起，成为一个总成部件。用压紧螺柱直接固定在壳体上，形成一个悬挂式结构。可使套筒转动一定角度。

2、各分泵供油量的调整。分泵钢套筒的凸缘盘上有弧槽，松开压紧螺柱，转动钢套筒，其分泵的柱塞套筒即随其转动一定角度，改变了进回油孔相对柱塞上斜槽的位置，回油时间即发生变化。

3、分泵供油始点的调整。增减凸缘盘套筒下面的垫片，使柱塞套筒的进回油孔微量的上下移动，从而改变了相对于柱塞上端的位置可，调整分泵的供油始点。

4、球销角板式油量调节机构。在传动套筒端面上焊有1~2个钢球，供油拉杆横断面呈角钢状，在其水平的直角边上开有小方槽口，工作时方槽与传动套筒上的钢球啮合。不可调式滚轮体传动部件；

5、全封闭式箱式泵体。采用不开侧窗的整体式密封泵体，只有上盖和下盖。泵体刚度大，能承受较高的喷油压力而不变形，使柱塞偶件的寿命较长；

6、采用了压力式润滑方式；

7、有专设的预备行程检查孔在滚轮体上方有螺塞，可利用该孔检查个分泵预备行程是否一致（用专门的仪表测量）。

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

6. a型喷油泵的基本结构

油泵的拆装步骤

1.

拆卸前,用手推动滚轮往复运动,检查滚轮(以及挺杆和顶杆对)和活塞是否卡死,行程是否过小。从活塞的回弹力可以判断活塞弹簧是否正常工作;

2.

拔出挺杆和顶杆;柱塞式A型喷油泵的拆卸、维护和组装

3.

拆卸手泵部件和出油管接头,取出进、出油单向阀弹簧和单向阀;

4.

拧下输油泵塞,取出活塞弹簧和活塞;

7. a型喷油泵工作过程

拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。2、脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。3、松开软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。4拆下高压管固定夹和紧固定螺栓。

1）输油泵的拆装：

（1）拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮（及挺杆、顶杆偶件）和活塞的运动有无卡E和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常；

（2）拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配；

（3）拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

（4）旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

（5）拆卸手油泵部件；

（6）按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2）输油泵零件的检修输油泵解体后，检查进、出油阀和阀座的磨损情况：如有破裂或严重磨损时应予以更换；如磨损轻微可研磨修复；输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时应更换新泵。

3）输油泵的试验.输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49—196kPa，工作性能可在专用试验台上测量。

8. 发动机a型喷油泵图片大全

拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。2、脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。3、松开软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。4拆下高压管固定夹和紧固定螺栓。

1）输油泵的拆装：

（1）拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮（及挺杆、顶杆偶件）和活塞的运动有无卡E和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常；

（2）拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配；

（3）拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

（4）旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

（5）拆卸手油泵部件；

（6）按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2）输油泵零件的检修输油泵解体后，检查进、出油阀和阀座的磨损情况：如有破裂或严重磨损时应予以更换；如磨损轻微可研磨修复；输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时应更换新泵。

3）输油泵的试验.输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49—196kPa，工作性能可在专用试验台上测量。