1. 日产骊威什么变速箱

日产骊威采用的是4AT的变速箱。和骐达是一样的。不能说落后或不好。用在骊威上问题不大。不用过多考虑。

2. 日产骊威4at变速箱怎么样

国产的，4AT，有4个档位，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位 传动率60~70%。优点：发展历史悠久,有着可靠高，耐用。缺点：有4个档 传动效率低。油耗略高。体积比CVT大结构复杂顿挫感。

AT变速箱的主要组成部分是一个液矩扭力传递器和后面一组行星齿轮组；液矩扭力传递器又

称液力变扭器，其原理是利用发动机输出轴驱动一组泵轮，而泵轮搅动液矩扭力传递器内的

3. 日产骊威自动变速箱

自动挡变速箱是4AT

汽车的变速箱分为两大类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。CVT（无级变速）变速箱属于自动变速箱的一种。

手动变速箱的简称是MT。不夸张的说，手动变速箱是当今世界上最成熟，最稳定的变速箱。因为手动变速箱的发展最长久，技术最成熟。

并且相对来说，手动变速箱的结构要比自动变速箱的结构更简单一些。

CVT变速箱没有真实的挡位，因此换挡时不会有顿挫感，也不会有冲击感，整个变速的过程非常线性。

CVT变速箱的缺点是不能承受太大的扭力。在民用车的自动变速箱领域里，相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。

常见的自动变速箱可以分为四大类，分别是：液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。

4. 日产骊威是什么变速箱

日产骊威的自动挡车型使用的是cvt变速箱，手动挡车型使用的是5速手动变速箱。cvt变速箱的内部结构是非常简单的，其内部有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条可以在锥轮上移动，可以变速变扭。

骊威是东风日产针对中国市场推出的一款经济型两厢车，其外型时尚，前大灯炯炯有神，独特的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其在众多车型中出彩。

日产骊威的车型充分适应城市环境，短车身更利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外，更方便了乘客的进出。

5. 日产骊威波箱

2007年的尼桑骊威的高配版本车型是可以放碟片的。

尼桑骊威车型虽然说是定位在一款多功能的城市用车上的，这款车型的发动机，变速箱以及底盘系统，都是与轿车没有任何区别的设计，所以内部的配置相对来说也更加倾向于轿车化，2007年的尼桑立威车型的高配版本是可以放碟片的。

6. 日产骊威什么变速箱好

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

7. 东风日产骊威变速箱油什么型号

日产骊威CVT变速箱理论上是终生免维护的，但是建议10万公里更换下变速箱油。在换CVT油时建议去正规4S店，选取NS-3的无级变速箱油，为什么我建议去4S店呢？因为外面很多修理厂认为CVT和AT用一样的油，给客户换上，会埙坏变速箱的。

8. 日产骊威手动变速箱

用手动的变速箱油，只需一桶。

日产骊威

定位于全时多能轿车的骊威（Livina)外观看起来大气中庸，线条流畅；内饰简洁大方，温馨雅致，但配置较低；空间宽大灵活，乘坐舒适；操控性能佳，转向准确，悬挂偏软；动力较强；价格合理；油耗较低；总体来讲是一款性价比不错的家用车。