1. 保险杠骨架更换算严重事故

这个真不一定是大事故。因为现在小型机动车的前后保险杠都使用的是塑料材料。而支撑保险杠的骨架也都是用罗丝连接车体上的铁皮，并不是十分的牢固。所以换过后保险骨架真不一定是出过大事故。

2. 前保险杠骨架变形

算，翼子板骨架变形是一般事故车，算是重大事故车，对于车辆的安全性没什么影响，只是影响价格。

为了看得更清楚一些，原车主同意把前保险杠拆下来。可以看到前面防撞梁是变形了的，而且防撞梁把后面的冷凝器也给顶变形了，不过这辆车的防撞梁是可更换的，目前来看也算不上很大的问题。

3. 保险杠骨架修复过严重吗

更换前翼子板不会对汽车产生任何影响，也不会影响汽车的安全性能。

轿车或SUV大多采用承载式车身，将外壳和底盘合二为一。载重车体的舒适性优于非载重车体。

车身分为车身框架和车身罩，车身罩包括前翼子板、发动机罩、行李箱罩、前后杠和车门。后翼子板和车顶属于车身框架。

车身板件可以单独拆卸更换，更换不会对车有任何影响。

在发生碰撞事故时，车身骨架可以吸收能量，保护车内成员，而大部分车身板件不能吸收能量，保护成员。在侧面碰撞中，车门和B柱会吸收一些能量。车门内部有一些加强梁，用来吸收碰撞能量。

如果车友想更换车门，建议更换原厂车门。副厂生产的车门加强梁强度不如原厂。如果发生侧面碰撞，车门还能在一定程度上保护车内成员

4. 后保险杠骨架更换算什么事故

后保险杠骨架换了属大事故吗

并不算作是大事故车辆

车辆尾部保险杠和车身并不是一体的,是由固定螺栓锁固定,在出现事故后可以直接更换。只要机动车辆车身部分没有经过切割焊接,就不算是大事故车辆,只能够算作是一般的小事故,这一点要明确。

5. 保险杠骨架更换算严重事故车吗

换过保险杠的车不算作事故车。

以下是对事故车的更多介绍：

定义：事故车辆的定义是车辆遭受到非自然损坏的事故，造成车辆的损伤，导致车辆机械性能的下降，车辆的经济价格下降，泡水车，火烧车，拼接车都属于是事故车辆

如何准确定义事故车：发动机舱以及驾驶舱受到损伤；车身后翼子板撞击超过1/3；车辆的纵梁，减震器，ABC柱，出现焊接，整型，切割会变形；安全气囊弹出的车辆；车辆车身泡水超过车身1/2处，或者是水进入驾驶舱；车身着火面积超过0.5平方米，不可拆卸的部分出现焊接，切割，整形和变形。

6. 前保险杠更换算大事故吗

算事故车了，因为已经换了车身上的配件，如果去卖给别人的话就会贬值很多，而且别人会一直拿这一点来压价，所以，只要车身换了比较大的配件就算事故车了

7. 保险杠更换算不算事故车

是，但是事故有大有小，不是所有的事故都不堪设想，问题大到无边际，这样看问题是不切合实际的，吹毛求疵从来都是贬意的。

后保险杠骨架相对于前保险杠骨架是稍逊一筹的，人们考虑前面冲撞的多一些，会设置拖拉牵引的实用装置，恰恰是这一装置，往往造成后保险杠骨架的损毁，不是什么大事故，真的。

8. 后保险杠支架更换算事故车吗?

如果是车主觉得前保险杠不好，自己更换的前保险杠，那就不算是事故车。如果是轻微碰撞导致前保险杠破损、变形，但机舱其它零件无损，这只是小事故，对车不碍事，也不算事故车。如果碰撞严重，机舱里也需要大修过，这种就算事故车。

看玻璃生产日期可以区分事故车：

可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份。

9. 前保险杠骨架更换算严重事故

如果是车主觉得前保险杠不好，自己更换的前保险杠，那就不算是事故车。如果是轻微碰撞导致前保险杠破损、变形，但机舱其它零件无损，这只是小事故，对车不碍事，也不算事故车。如果碰撞严重，机舱里也需要大修过，这种就算事故车。

10. 更换前杠骨架算事故车吗

答:汽车前保险杠骨架是防撞钢梁。保险杠主要由三部分组成:第一部分是塑料泡沫组成的保险杠软体部分，主要作用是为了吸收相碰撞时的能量，使碰撞的破坏力降低。第二部分是防撞钢梁，是保险杠的骨架，硬碰硬的力量来阻止对车子的伤害。第三部分是支架，安装保险杠。

11. 汽车后保险杠骨架更换算不算事故车

保险杠拆下来喷漆不算事故车。

保险杠属于易损易耗件，很多时候即使没有事故也会破裂，这个时候只需重新修复即可。保险杠主要起装饰作用，不属于车辆结构部件。

因此保险杠更换或修复都不能算事故，对车辆后期出售的时候保值率也没多大影响。