1. 沃尔沃冷却系统需要维修

踩刹车显示冷却液低的原因是：

在踩刹车时，冷却液会来回的摆动，冷却液差一点的话就会低于标准位置，车辆就会提示。

以2021款沃尔沃s90为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5090mm、宽1879mm、高1450mm，轴距为3061mm，油箱容积为55l。

2021款沃尔沃s90前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是250ps，最大功率是184kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

2. 沃尔沃冷却系统升级

s90冷却系统报警原因有：

1、冷却液不足

冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

2、散热风扇故障

散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

3、循环水泵故障

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

4、节温器故障

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

3. 冷却系统故障需要维修 沃尔沃

1、节温器故障：节温器故障或接触不灵,风扇失去作用,或水箱内有水垢形成,导致散热不好,水箱温度较高,行驶时在速度作用下,水箱保持较高温度,停车后导致水箱向外反水。

2、水泵漏气：进入水箱，车启动道后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵不转。

3、缸头垫子漏气：缸内高压进入水道，需更换水道。

4. 沃尔沃空调系统冷却中

不正常。

可能有三个原因，

一发动机水道或者是散热器水箱有堵塞的情况。

二水泵的叶轮损坏，导致冷却液不流通。

三冷却系统出问题，冷却系统进入空气。

5. 沃尔沃冷却液更换

这个情况是温度异常了，再看一下温度表多少度，估计应该是冷却液缺了或者是变质了。

一、一般冷却液2年得换一次，否则就跟水一样，即会长菌，散热又不好。

二、如果是有ECU的，应该是信号出现了中断，才会导致水温灯亮起后又熄灭，出现这种情况要尽快找检查车辆防冻液是否缺少，缺少了要及时进行添加，使车辆防冻液第一时间恢复正常值。

6. 沃尔沃冷却水管

答：沃尔沃s80l水箱更换最快步骤：

1、拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束；

2、拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑；

3、拆卸右侧的大灯；

4、拆卸风扇框架总成；

5、 拧开水箱下部的放水螺栓，收集好冷却液；

6、拆卸上下水管；

7、拆卸水箱的固定螺栓；

8、在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可。

7. 沃尔沃冷却系统维护费用

仪表提示冷却液位低，首先可以自己检查下水壶，看看冷却液的量在不在最低刻度线之下，若在，可以自己先添加点水，然后开到4S店进行检查，行驶过程中，要注意发动机水温提示，出现高温就别着车，打救援电话。

若是在最低刻度线之上，在最高刻度之间，就是冷却液位传感器有问题，建议去4S店用专用电脑检查。

8. 沃尔沃冷却系统更换清理养护费用

发动机冷却液加装更换过程和发动机冷却油是一样的：（注：冷却油是一种新型的发动机引擎冷却介质，它的基本作用是替代传统含水防冻液为发动机引擎散热。

）第一步：检查渗漏将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。

第二步：放水并清洗将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止（污垢严重的需进行正规清洗）。

在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。

至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。

第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤： 1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。

2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度（冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同）。

加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。

3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。

一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。

这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。

盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。

第四步：驾驶人员注意事项车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。

同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。

不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷： 1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。

结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。

2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。

水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。

水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。

3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。

4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。

5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。

这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。

因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。

建议使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油，惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能。

还有节省燃油的效果5%~10%，更加环保~！50万公里免维护~~！

9. 沃尔沃冷却系统故障

主要有以下几点原因。

1、车辆行驶起来后，发动机转速会更高，这样水泵运转的速度也会更快，冷却液的循环速度也会更快，所以温度会下降一些。

2、车辆行驶后，会有风吹向水箱散热器，就等于散热风扇一直处于运转的样子，特别是车辆速度越来越快时，那么大风吹向散热器，水温肯定会下降一些。

10. 沃尔沃 由于内部系统冷却

排空气解决方法如下：

1、加满防冻液后，盖上水箱盖，然后插入钥匙，接通点火开关（或者说不踩刹车，按下START/STOP按钮）；

2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调制最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动；

3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档；

4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了；

5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右；

6、等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置；

7、如果需要再次排气，可以使DME完全复位（拔出钥匙3分钟以上，或按下START/STOP按钮3分钟以上），然后重头再来

11. 沃尔沃冷凝器

汽车空调制冷慢的原因是：

1、制冷剂少造成制冷不足；

2、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足；

3、冷凝器散热能力下降导致空调制冷能力下降；

4、压缩机和皮带老化；

5、制冷管道堵塞；

6、长期不更换空调系统的滤网；

7、散热风扇发生故障。

希望我的回答能够对你有所帮助！