1. 伊兰特压缩机皮带

1、使用扳手抬起张紧轮。

2、用手向侧面拨动，拆下皮带。

3、从一侧抽出皮带。

4、把新的皮带套在皮带轮上。

5、把张紧轮重新压在皮带背面就完成了。

发电机皮带安装，需要套在曲轴皮带轮上，然后绕在压缩机皮带轮上，经过张紧轮套在上面的发电机皮带轮上，张紧轮是一个自动张紧的装置，不需要调节，拆装时只需要把张紧轮用扳手抬起来就可以了

2. 伊兰特压缩机皮带掉了

2007年现代伊兰特空调压缩机皮带型号是4PK855,它是多槽型的多楔带。

3. 伊兰特压缩机皮带安装图解

先把曲轴轮上好，然后把凸轮轴上好，再把皮带上上，在对好正时，把固定正时皮带的固定架紧死。

4. 伊兰特压缩机皮带型号

答：现代伊兰特皮带绕法如下

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带

3、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；

4、严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

5. 伊兰特压缩机皮带安装图

在空调皮带的下边有一个张紧轮，拆了右前轮胎，拆了里面的塑料挡泥板。用14的扳子，把涨紧轮中间螺母松开一些，用12的调节伸缩杆就行了。

6. 伊兰特压缩机皮带段了

09款伊兰特发电机皮带拆卸步骤如下：

首先把发动机上盖拆了，把右前轮拆了。这个没照片。

松开助力泵固定螺丝，把助力泵往前推一下，助力皮带就松开了。

把发电机固定螺丝和调节螺丝也松开，发电机往上太一点，发电机皮带也就松了。（注意固定的螺丝松开即可，不需要拆下来）

7. 伊兰特压缩机皮带断

皮带绕法是先皮带涨紧器挂入,然后依次发电机,压缩机

8. 伊兰特压缩机皮带怎么拆

自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行：

第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。

第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。

第三步：检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。

第四步：松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。

第五步：向内移动发电机松开皮带。

第六步：将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。

第七步：将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。

第八步：将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。

第九步：严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。

第十步：启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

9. 伊兰特压缩机皮带涨紧轮怎样装

确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。 注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。

2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。

3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。

4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。

5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件

10. 伊兰特压缩机皮带怎么换

1、正时皮带1.8 111齿：145元

2、惰轮总成：95元

3、时规皮带涨紧轮：95元

4、水泵皮带875：30元

5、空调皮带855：30元

6、转向皮带（3PK675）：20元

7、工时：40 总共：455元，总收450元