1. aet刹车片怎么样

布雷博gp4rx一般，通风式设计，刹车力最大，适用于竞技耐力比赛，2片式构造，刹车力大，对刹车皮有清洁作用。重量轻、省油。缺点：刹车稍软，不如原车，金属片，汽大众原车刹车片一般，天合或AET做的OE配套。由于花纹较密集是刹车皮消耗相对快、噪音率高于单划线。强度不够鱼纹碟和线碟好，不适合赛用。

2. 刹车片怎么样的

荣邦刹车片质量非常好，是值得去购买的一个品牌。

荣邦一直秉承着“追求卓越品质，创造世界名牌”的发展理念，在产品品质精益求精的追求下，荣邦凭借自身的综合优势，在国内外都取得了不俗的成绩单，进而铸就了中国刹车片行业高质量发展的标杆。

3. 刹车片什么样

你换泰泊刹车片，陶瓷型的，就不会响了，泰泊刹车片质量很好的，我的车用的就是泰泊的片子

4. 刹车和刹车片

刹车盘=刹车碟

刹车片=刹车皮刹车盘和刹车片相互摩擦，所以使得车辆减速刹车片安装在刹车盘的两侧，踩下车辆刹车后，刹车片就贴向刹车盘直至产生摩擦，使得车辆减速。1盘=1鼓=2块 （刹车片）！！！！！有的车后轮还有手刹皮！！！和鼓刹皮一样，，只不过比鼓刹皮的小，，当然她不是用来刹车用的，，是驻车时用的！！！

5. 高碳刹车片怎么样

很大的区别，高碳指的刹车片含有碳元素量较高，碳基指的是含有碳纤维成分。

纤维和元素是完全不同的两个东西。石墨也是碳元素组成，钻石也是碳元素组成，但是这2个完全不是同样的东西。一般高碳刹车片就是碳元素含量高的刹车片了，碳基才是正真含有碳纤维的刹车片，两者的价格上也是存在天壤之别，高碳的价格一般200-500不等，碳基价格一般在1千以上。可能你是看了金麒麟才知道高碳的，他的有说明使用的是kevlar纤维，kevlar纤维组成的方程式为CO-C6H4-CONH-C6H4-NH，里面的C也就是碳元素，占比较高。kevlar纤维市面的价格200左右一千克，刹车片的kevlar纤维含量不会过高的，因为这东西像丝一样，只能起到辅助作用。国内车主了解的太少了，因为一个很高大的材料就觉得好，车主很容易误解和给误导。就跟陶瓷刹车片和陶瓷基刹车片一样，陶瓷刹车片是指陶瓷复合材料刹车片，陶瓷基是指陶瓷纤维，这两种又是天壤之别了。

6. 碳素刹车片

碳纤维刹车片优点就是碳纤维刹车片密度在20g/cm3左右，制动性好用碳纤维制成的刹车片其制动曲线平稳，同时可接受更多的制动摩擦热冲击。而钢纤维刹车片密度多在2.5g/cm3以 上,这样做成同等体积的片材意味着前者更加轻量化。

耐磨性好实验证明，以钢/碳纤维复合材料的相对磨耗量为1的话， 则碳纤维复合材料/钢的磨耗为10，而钢/钢的磨耗为5000。碳纤维刹车片无论是自身樹 磨性还是对摩擦偶材料的磨损均低于钢纤维刹车片，这样不仅延长刹车片的寿命，也增加了摩 阻制动偶材料的服役期。

7. 刹车片哪个

答：摩托车刹车片铜基纤维的好。

铜基是以铜为基加入一定量其他元素组成的合金。铜基强度中等，易于加工，较耐疲劳，色泽美观，并具有良好的电导性、热导性和耐蚀性，是重有色金属材料中的一个重要分支。铜基广泛使用于工业各部门中，其产量仅次于钢铁和铝，是金属材料中的第三大合金类别，在日常生活中，摩托车刹车片就是用铜基的，相比陶瓷效果更好

8. 汽车刹车片选择

第一：金属类刹车片和碳陶刹车片，其中金属类刹车片又分为少金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片划归少金属类，碳陶刹车片是搭配着碳陶刹车碟使用的。

第二：下面我来说说刹车片的品牌，国内品牌包括信义刹车片，金麒麟刹车片，制豹刹车片等等，以上几家都是做刹车片比较专业的，当然还有国外的品牌，比如菲罗多，天合，博世等等。

第三：那该怎么选择刹车片呢？听我娓娓道来，选择刹车片首先，看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；三看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；四看寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。

两选首先，应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等；其次，选择到专业维修点请专业人员安装。

好了，就说这么多吧，希望我的回答能帮到您

刹车片主要看摩擦材料和钢背！一副好的刹车片，它的摩擦材料应该由20种以上的复合材料构成。在一般小厂的摩擦片，他那么他材料只有十几种原料。

虽然从表面上看不出原料的差别，但是在实际使用中性能有很大差异。

区别主要体现在，刹车距离，耐高温程度和耐磨程度。这也是我们如何去判断一款好的刹车片的重要标准。

刹车片并不是越耐磨越好。耐磨衡量标准为摩擦系数。一般民用车刹车片摩擦系数在0.4左右。如果摩擦系数过小肯定不耐磨。直接表现为行驶公里数短。刹车片的更换频率增加。但重要的是如果摩擦系数过大，车子在驾驶过程中突然刹车就会很不舒服。严重影响驾驶感受。那么刹车距离和耐高温程度都很好理解就不再过多解释。另外一点就是需要实际上车才能验证的，是否有异响。当下大多数球场都对更换刹车片有承诺。如果有发生刹车片异响的情况，无条件给客户退换货。

最后谈一下刹车片的品牌。两个超级大牌，一个是AP，一个是布雷博。但是想买到正品相当不易。市场上的常见品牌，菲罗多，泰明顿博世，trw都是国际品牌。特点就是价格贵，相当于国产品牌的两倍甚至两倍以上。国产刹车片一线品牌，金麒麟，信义，福路德，UEE质量也很不错。

刹车片并不是一台车的高精端科技产品。所以推荐大家用一般的国产品牌就完全没有问题。再考虑到有很多国际大牌也是在国内小厂代工的。所以强烈建议大家选择国产品牌的刹车片，性价比更高。

9. itt刹车片怎么样

2020年11月1日，吉利汽车旗下全新紧凑型轿车——星瑞正式上市。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为11.37-14.97万元。

动力方面，吉利星瑞所搭载的2.0TD发动机，也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上。数据显示，这款2.0TD发动机将为这款车带来140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩；并且采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，减小了涡轮迟滞现象；同时，涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

同时得益于CMA架构，新车采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。

10. 汽刹有刹车片吗

都是气刹。

4米2货车是用气刹的，便是用空气压缩推动刹车组织开展刹车，由于气刹的制动力非常大。大货车本身的净重全是非常大的，泊车以后产生的习惯也是比较多的，因此必须 充足摩擦阻力才可以使大货车一切正常地终止。作为4.2米货运物流车子气刹脚踏板与刹车片制动传送反映全过程相对性较为快，油刹则有软性传送全过程优势刹车幅度可根据刹车脚踏板水平灵便把