1. 什么是车的保险杠

　　目前大多的汽车保险杠分为三层，分别是最外面的非金属包围（外杠），中间的泡沫缓冲层，最里面的金属防撞钢梁（内杠）。也有一些汽车没有中间的泡沫缓冲层。　　内杠就是防撞钢梁。 　这里要说的是，泡沫设计师针对行人腿部保护的，这个其实问题不大；可恨的是好多汽车厂商尤其日系，直接就没有金属防撞钢梁，这个是很恐怖的，在发生激烈碰撞的时候直接就三厢车变两厢车了。

2. 什么车的保险杠结实

标致408后保险杠是塑料材质，

新408后防撞梁不是铝合金，改为钢制，新408后防撞梁的表现也令人满意。虽然是钢制的，但它的横向长度比正面长，更大的跨度当然可以保护更多的区域。实测厚度为2.21mm，其实从测量数据来看，标致408的后保险杠比一些中型车更结实。

3. 什么是车的保险杠材质

塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。

4. 什么车的保险杠是金属

汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。

老款小车保险杠以前都是用铁的。

5. 什么车的保险杠不是塑料

锐界保险杠不是铝合金的。是塑料的。

大多数汽车的前保险杠是塑料材质。也有金属材质的。但是前者更好。

因为塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，也就是说，如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是掉漆了，也总比凹进去了强，毕竟喷漆比钣金修复便宜。而且塑料材质更有利保护行人，塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击力。

6. 什么车的保险杠是铝合金的

雷克萨斯保险杠是塑料材质。

这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。

塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件

7. 什么车的保险杠是铁的

朗逸的保险杠是塑料的，现在的车子一般都是塑料材质的 很少有铁制的保险杠了，所以说现在的车子质量都是比较一般的。

8. 什么是车的保险杠图片

你好。

可以上传图片看看，在车子最前面的是保险杠，在车子侧面的是叶子板，希望能帮到你

9. 什么车的保险杠最贵

兰博基尼，保险杠是碳纤维做的。

10. 什么车的保险杠是钢的

汽车上所用到的钢有：

1、双相钢（DP钢）

性能特点：

无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。

典型应用：

DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。

如，车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等。

2、复相钢（CP钢）

性能特点：

晶粒细小，抗拉强度较高。与同级别抗拉强度的双相钢相比，其屈服强度明显要高很多。具有良好的弯曲性能、高扩孔性能、高能量吸收能力和优良的翻边成形性能。

典型应用：

底盘悬挂件，B柱，保险杠，座椅滑轨等。

3、相变诱导塑性钢（TRIP钢）

性能特点：

组织中含有残余奥氏体，有良好的成形性能。在成形过程中残余奥氏体会逐渐转变为硬的马氏体，有利于均匀变形。

TRIP钢还具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。

典型应用：

结构相对复杂的零件，如B柱加强板、前纵梁等。

4、马氏体钢（MS钢）

性能特点：

屈强比高，抗拉强度高，延伸率相对较低，需要注意延迟开裂的倾向。具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。

典型应用：

简单零件的冷冲压和截面相对单一的辊压成形零件，如保险杠、门槛加强板和侧门内的防撞杆等。

5、淬火延性钢（QP钢）

性能特点：

以马氏体为基体相，利用残余奥氏体在变形过程中的TRIP效应，能实现较高的加工硬化能力，因此比同级别超高强钢拥有更高的塑性和成形性能。

典型应用：

适用于形状较为复杂的汽车安全件和结构件，如A、B柱加强件等。

6、孪晶诱发塑性钢（TWIP钢）

性能特点：

TWIP钢为高C、高Mn、高Al成分的全奥氏体钢。通过孪晶诱发的动态细化作用，能实现极高的加工硬化能力。TWIP钢具有超高强度和超高塑性，强塑积可达50GPa%以上。

典型应用：

TWIP钢具有非常优越的成形性能和超高强度，适用于对材料拉延和胀形性能要求很高的零件，例如复杂形状的汽车安全件和结构件。

7、硼钢（PH钢或B钢）

性能特点：

超高强度（抗拉强度达1500MPa以上），有效提高碰撞性能，车身轻量化；零件形状复杂，成形性好；尺寸精度高。

典型应用：

安全结构件，如：前、后保险杠、A柱、B柱、中通道等。

11. 什么是车的保险杠和车架

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。