1. 斯巴鲁xv加装保险杠教程
后保险杠塑料壳坏了是一个不大的小事故,小磕碰是要注意的,但是也不是很严重,可以进行对他的修补,那种塑料焊接的专门修保险杠的,可以进行处理可以进行焊接,打磨,喷漆就可以了如果小小的裂纹开裂,也可以继续使用,不影响安全情况也不要紧的
2. 斯巴鲁xv保险盒
汽车仪表盘灯不亮的原因主要有以下原因:
1、仪表盘照明灯损坏;
2、仪表盘供电导线断路;
3、仪表盘供电保险丝熔断;主要检查以上几方面即可解决问题。首先检查仪表盘供电保险丝,若熔断可以更换;将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉。一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。
3. 斯巴鲁xv皮带安装图
1.液压挺杆:空由于油压低或液压挺杆本身磨损,气体进入液压挺杆,从而产生异常噪音。
2.气门间隙:气门摇臂磨损,导致气门间隙过大。
3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。
4.碳罐电磁阀工作声音:此声音正常,可连续使用。
5.三元催化转化器:冷启动后半分钟内有“咔哒”声,之后就没有声音了,一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音。
6.正时部分:冷启动时有比较大的异常噪音,通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动,链条张紧器失去张紧功能,导致这种噪音。
7.空带摩擦声的调皮带:如果打开音调空,声音可能是空调皮带摩擦引起的。
8.油箱排气阀工作不正常。
9.回流泵内的液体有影响。
10.燃油滤清器内部有部分堵塞。冷车启动发动机时会有异响和大噪音,因为机油达不到工作温度,所以会出现这个问题。此外,寒冷的天气会影响电池电压,这使得启动困难。如果节气门积碳无法解决,检查蓄电池电压是否异常。
4. 斯巴鲁xv改装图片
235/55-17也可以,但不是首选,因为会比225/55-17的轮胎外径多出10mm左右。可以考虑一下225/50-18,最合适的应该是245/40-19和245/35-20,宽度明显加大,且外径相同。注意后面18寸19寸20寸的都需要更换轮毂。
其实严格来讲225/55-17换成235/55-17,因为轮胎宽度改变了,相应的轮毂的宽度也应该更换。如果一定要17寸的加宽轮胎建议更换275/45-17的轮胎,还有相应的配套轮毂。这个外径和225/55-17的一样。
5. 斯巴鲁xv前杠拆解
首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;
2、以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;
3、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位;按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死;至此减震器更换完毕,但是别忘记了做四轮定位。
6. 斯巴鲁xv前盖怎么开
在车辆下坡时打开陡坡缓降指示按钮。这时下坡会在一定速度内控制车速。不会导致车越来越快。
7. 斯巴鲁xv保险丝位置图
首先检查仪表盘供电保险丝,若熔断可以更换,将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。汽车仪表盘使用中需要注意以下几点
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
4、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
5、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
6、如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上