1. 东风雷诺柴油发动机

风神四缸风神发动机为EQ4H发动机，动力强，耗油低，质量过硬。

东风天锦四缸风神发动机是由东风商用车发动机厂借鉴雷诺和康明斯技术生产的系列高性能发动机。四冲程、水冷、直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机，排放达国3。 　　

在环保越来越受到人们重视的今天，发动机如何满足人们的需求? EQ4H发动机凭借其先进的技术，完全满足客户和社会对发动机环保的需要。在排放上，EQ4H发动机主要采用了机内燃烧控制技术，无需后处理；采用BOSCH高压共轨系统；采用废气放气阀增压器；可选进气预热等技术，从而使其稳定地达到国3排放标准。在噪声控制上，采用了电控预喷射、齿轮室后置、主要零部件模态分析优化设计、扭振减振器、可选缸体加强板等技术，使其噪声控制良好，优于同类产品。 　　

2. 东风雷诺柴油发动机产地

发动机型号 dCi375-30

发动机品牌 东风雷诺

发动机系列 dCi系列

发动机厂商 东风发动机

适配范围 卡车发动机

进气形式 增压中冷

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 11.12L

排放标准 国三/欧三

最大输出功率 276kW

额定转速 1900rpm

最大马力 375马力

最大扭矩 1700N.m

最大扭矩转速 1300rpm

全负荷最低燃油耗率 190g/kW.h

发动机形式 六缸、直列、四冲程、四气门、共轨直喷、增压中冷

发动机净重 1000kg

发动机尺寸 1288x817x1121mm

压缩比 16.4：1

缸径x行程 123x156mm

每缸气门数 4个

点火次序 1-5-3-6-2-4

3. 东风雷诺柴油发动机六缸气门怎么调

雷诺气门调整教程如下：

1、多缸机调整法：曲轴皮带轮上面有刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐。

2、如果只看摇臂也可以，就是一缸压缩上止点的时候。4缸的排气门还没有关闭，进气门已经刚打开的时候，{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候，就是死点。

3、把高压油管拆下来，哪个喷完油哪个就是压缩上止点。

4、一缸上止点的时候，调整1缸的进气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门

5、如果是逐缸调，找到一缸压缩上止点，调完1缸，再转曲轴180°，调3缸的进排气门，再转曲轴180°，调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。

4. 东风雷诺柴油发动机油泵不来油

先打开前正时齿轮盖拆下中间介轮，安装油泵（泵体上的3个长孔放在中间位置）安装油泵齿轮，按照介轮上的记号对好正时，安装正时盖，油管。完成后供油角度应该差不多（可松开泵体螺丝旋动油泵条整供油时间）。

5. 东风雷诺柴油发动机风扇皮带安装图

答首先从发动机皮带绕到发电机，皮带轮在绕到水泵皮带轮。

6. 东风雷诺柴油发动机是哪个国家的品牌

锐骐7柴油发动机在日本生产。

锐骐7搭载的柴油发动机是雷诺日产三菱联盟的纯进口2.3T柴油涡轮增压发动机，其最大输出功率122千瓦，而扭矩则达到了420牛·米。此款发动机专为皮卡打造，有着排量小、动力强的特点，在经济性上有很大优势。

7. 东风雷诺柴油发动机气门怎么调

答：东冈雷诺550马力发动机气门间隙调整方法 1、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔4mm划一条线，将相配的气门与座接触，并转动气门1/8～1/4转后取出，如铅笔线痕迹已全部中断，且接触在居中偏下，则表示密封良好；如果有的线未断，或接触位置不对，则说明密封不严或密封不合要求，需重新研磨或修复。

2、将气门在相配的座上轻拍数下后，察看气门及座的工作面，应有明亮完整的光环，且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下，则认为已达到密封要求。

3、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查，气门组零件处于装备状态，将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置，使容筒端面与汽缸盖（或汽缸体）结合面保持良好密封，然后捏橡皮球，向空气容筒内充气，使具有0.6～0.7MPa的气压。

8. 东风雷诺柴油发动机参数图片

发动机型号 dCi450-51

发动机品牌 东风雷诺

发动机系列 dCi系列

发动机厂商 东风商用车有限公司

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 11.12L

排放标准 国五

最大输出功率 323kW

额定转速 1900rpm

最大马力 450马力

最大扭矩 2100N.m

最大扭矩转速 1000-1600rpm

发动机形式 直列六缸、增压中冷、液冷、高压共轨、压燃

压缩比 17.3:1

缸径x行程 123×156mm