1. J6保险杠边框

1、开始拆卸：中网两边有两个塑料卡扣。卡扣的拆卸方法：十字花拧松中间塑料丝，然后一把就掉了。

　　2、拆掉中网下有两个卡扣

　　3、前轮叶子板处两边各有两个卡扣。

　　4、前保险杠底部有三个卡扣。

　　5、拆掉前轮塑料叶子板，要从前轮前面伸进去用7#的扳手卸掉两块黑塑料位置的两颗丝，这两颗丝是最不好卸掉的，最好使用7#加长套头扳手，如果没有只有用开口扳手伸进去一点一点拧松。左右一共四颗螺丝，把这四颗卸掉，基本上就将近一半工程了。然后把转向灯和雾灯线断开，它是卡子型的，一捏一拔就行了。

2. j6l前保险杠

解放j6l和j6p都好。

j6p中间有三个速度指示灯，前保险杠直接露出。Jh6没有速度指示灯，但大灯更生动，前保险杠离地较低，隐藏在内部。

j6p前后悬架均采用多片簧结构，承载能力强。Jh6前悬架采用三片抛物线钢板弹簧，后悬架采用四片钢板弹簧。

3. jh6前保险杠配件

品质与口碑都很好

在更新悍V 2.0车型之后，从内饰和驾驶室舒适度方面都有了一个整体性的提升JH6蜂窝状中网上方设有突出的白色毛体解放标识，下方的一体式大灯集成有远近光源，底置的雾灯在复杂路况下提供极佳的视觉效果。

全系车型均采用分体式保险杠，两侧雾灯在示宽效果方面优势显著。

4. j6保险杠多少钱

1、开始拆卸：中网两边有两个塑料卡扣。卡扣的拆卸方法：十字花拧松中间塑料丝，然后一把就掉了。

　　2、拆掉中网下有两个卡扣

　　3、前轮叶子板处两边各有两个卡扣。

　　4、前保险杠底部有三个卡扣。

　　5、拆掉前轮塑料叶子板，要从前轮前面伸进去用7#的扳手卸掉两块黑塑料位置的两颗丝，这两颗丝是最不好卸掉的，最好使用7#加长套头扳手，如果没有只有用开口扳手伸进去一点一点拧松。左右一共四颗螺丝，把这四颗卸掉，基本上就将近一半工程了。然后把转向灯和雾灯线断开，它是卡子型的，一捏一拔就行了。

5. 解放j6保险杠下饰条

拆卸保险杠的方法：1。将车辆停在举升机上，采取安全措施后，将车辆举升到合适的高度。

2.从左右两侧拆卸后保险杠螺栓。3.将后保险杠从导槽中平行拉出，保险杠拆卸完成。

以下是相关资料：1。前保险杠：汽车保险杠是吸收和减轻外界冲击，保护车身前后部的安全装置。二十年前，汽车的前后保险杠主要采用金属材料。它们被冲压成厚度超过3mm的U型槽钢，表面镀铬。它们与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有很大的间隙，似乎是一个附属部件。2.如今的保险杠：随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为重要的安全装置，也在创新的道路上。现在的汽车前后保险杠在保持原有保护功能的同时，也追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化。

6. 解放j6前保险杠灯框拆解图

位置如下：

1、前后保险杠：很多GPS定位公司都会推荐把GPS定位器安装在保险杠里面。一是因为保险杠是凹凸状的，适合在凹槽里安装定位器；二是因为无线GPS定位器一吸在保险杠内，是很难被人看到的，所以这个位置足够隐蔽，也足够安全；

2、后备箱内：汽车的后备箱都会很大，可安装的位置就有很多。有的司机也会在后备箱内铺上一层毯子，这些毯子完全足够挡住GPS定位器不被人发现了，并且，后备箱内的卫星信号也是比较畅通的，不会影响定位效果。后备箱附近的尾灯旁也是一个不错的安装点；

3、备胎里：很多人都不会想到备胎里竟然还会藏着一个GPS定位器，所以可见这个位置目前来说还是足够安全的。不过要提醒车友的是：这个备胎最好是挂在车尾的备胎，而不是放在后备箱内的备胎。因为后备箱+备胎+备胎铁箱中间的铁层太多了，会对车载定位器信号造成非常大的影响。

7. j6l保险杠支架

⑴ 汽车和风扇在更换皮带时不可启动；

⑵ 松开安装锁柱和调节螺栓，移动发电机，才能取下旧的三角皮带；

⑶ 将新三角皮带套在皮带轮上。切勿用起子或撬棒将皮带撬到皮带轮上，这样做会损失张力，缩短皮带的寿命。

⑷ 将三角皮带嵌入轮槽后，移动发电机和发电机本体上不易撬坏的部位，再拧紧调节螺栓。

⑸ 查阅维修指南、汽车随车手册及三角皮带产品使用说明，选定合适的张力。

⑹ 使用张力表精确测量皮带的张力，指压法不如张力表准确。因为在现代发动机上皮带的张力都比较高，即皮带盘承受拉力较大，皮带间的距离较短，皮带截面较少，因而，凭感觉估计的张力同实际的张力有误差。指压法是一种主观的测量法，因人而异。在以指压法测定时，不同的车型有不同的要求，一般要求用100N（10kg/f）的力按下皮带，以能凹变8~12mm（挠度）为宜。但是夏利车的挠度为5—7mm。

⑺ 让皮带运行15至20分钟后，使皮带与皮带轮槽贴合，张力会有所放松，因而要将皮带重新调紧。因为皮带总处于伸张状态的。