1. 奥迪空调制冷剂

1、制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小;倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

解决办法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、压缩机驱动带松弛。

如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会降低传动效率，这样压缩制冷的效果也会下降。

解决办法：检查传动皮带是否断裂或松弛，压缩机内部是否有噪声，压缩机离合器是否打滑。

3、系统内杂质过多。

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

解决办法：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。选择合格的制冷剂来进行维修

2. 奥迪空调制冷剂多少钱

汽车空调压力未达到下限有下列几种情况：

1、系统方面：冷媒泄露，堵塞，换热器脏等。

2、电器方面造成的：压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等。

3、在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好。

3. 奥迪空调制冷剂手动添加方法

1、看冷排或铜管是否有冰凉的感觉，如果不冰就可能是冷媒管已经破损，使得冷媒漏光了。

2、调整温度控制器，设置温度比室温时机温度低6℃至8℃，运行15分钟后，正常的空调在室内机液压管应无结霜现象，出现这种现象的话就有泄漏氟利昂故障的可能。室内机液压管连接头有油迹，也表明空调有泄漏氟利昂现象的产生。

3、用手摸空调后的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而且压缩机在工作，就表明泄漏氟利昂。

4. 奥迪空调制冷剂回路压力过低

原因：可能是喷油嘴堵塞。一般在喷油嘴接口的地方都会有类似于沙粒的物体，导致喷油嘴堵塞，这种情况也主要是因为平常使用的柴油过脏导致的油路堵塞。

解决办法：清洗喷油嘴。通常遇到这种故障的话，车主需要及时将车子开到维修点或者拖到维修点去进行修复，需要将6个喷油嘴拆下来进行清洗，如果到外面的修理厂去清洗喷油嘴的话整体清洗下来需要4000元左右，如果回到4S店修复的话那么需要7000元左右。

5. 奥迪空调制冷剂压力是多少

不能。首先需要排清机组内的制冷剂，然后再焊下旧的压力开关，将新的开关换上，检查无问题后对机组进行抽真空定量加注制冷剂，最后再检查下有无问题，检查无误即可。

更换空调的压力开关，建议找专业人员进行操作，以免存在安全隐患。空调的压力开关起到保护作用。当空调机管道中的压力超出设定值范围(过高或过低)压力开关动作，改变控制元件的通断状态，保护空调免受损坏;当压力恢复到正常范围后开关元件恢复通断状态

6. 奥迪空调制冷剂多久加一次

一般的加注量在600-800g左右。

过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况，一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式导致，这是正常损失。

但是具体添加量完全是按照泄漏量来。把压力补偿到正常状态即可。

7. 奥迪空调制冷剂切断阀

奥迪汽车空调auto关闭的方法：

1、按按钮或旋转调节器打开或关闭功能。在启用功能时，各按钮和相应旋转调节器中的LED会发亮；

2、OFF空调装置按钮，按旋转调节器2开启或关闭空调装置。如果按另一个按钮或一个旋转调节器，那么也打开空调装置。空调装置关闭时，从车外输送的空气被切断；

3、AUTO自动运行模式，自动运行模式可保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。按旋转调节器1开启或关闭自动运行模式。

8. 奥迪空调制冷剂压力通道号

奥迪空调压缩机工作电压是13v左右。汽车压缩机的作用是汽车空调制冷系统的心脏，起着抽吸、压缩、循环泵的作用。主要是将制冷剂从低压侧吸过来，将其压缩，使其温度升高、压力升高。再泵入高压侧，并往复循环。汽车空调压缩机一般都是开式容积式结构，除部分由辅助发动机直接带动外，大多靠电磁离合器由皮带与发动机相连。

9. 奥迪空调制冷剂压力怠速应该是多少

奥迪c725机油压力的标准值视不同情况而定：0.2到0.5mpa汽车行驶时；汽车怠速时，机油压力不能低于0.1mpa，机油压力过低会破坏发动机的润滑条件，导致润滑、冷却、清洁不良，导致零件粘连、磨损。曲轴轴颈、连杆轴颈和轴承之间的间隙过大、机油粘度低和滤芯破损都会造成机油压力低

10. 奥迪空调制冷剂压力温度传感器在什么位置

用打火机烧，然后降温，测试空调是否启动或者停止，还有测试阻值，有10欧的，20欧的，一般传感器上边有标示，不过这个测试温度要求是室温，因为温度不同阻值变化，大约在15-20度之间测试才是最准的···

11. 奥迪空调制冷剂压力温度传感器

奥迪三厢空调压力传感器短接方法：

1.一根是公共线,一 根是常开触点线，一 根是常闭触点线可以用万用表测一下。

2.有3根，红线，蓝线，黄线, 4线的传感器其实内部是两个完全不相连的压力开关,两根是低压开关,两根是高压开关。

3.找到空调高压开关的信号线接口，把两个接口用导线短接连接起来即可。