1. 道依茨发动机机油油道图

确定发动机处于冷态常温，不得在刚停机的高温下调整气门间隙，避免烫伤且调整的气门间隙会偏大。

1、找到第一缸压缩上止点（注意，发动机有两种上止点，即压缩上止点和排气上止点。）寻找第一缸压缩上止点的方法是：盘车，待第6缸的排气门刚好关闭，进气门刚好动作时，为第一缸的压缩上止点。

2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙，第1、2、4缸的进气门间隙。

3、调整好了之后，盘车一圈，待第一缸的排气门刚好关闭，进气门刚好动作。

4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙，2、4、6缸的排气门间隙。 进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.5mm

2. 道依茨发动机柴油进机油是啥情况

机油品质不佳或者粘度等级不符要求。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和汽缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。1、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室。2、导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在行使时，气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室，如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应配合用大一号的气门杆的进气门。3、气门挡油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。4、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。

发动机是高转速运转的机器，所有的转动轴必须有机油润滑，如果缺机油的话，就会烧曲轴和烧轴瓦，严重的会损坏发动机。排气筒有灰不一定是缺机油，缺机油是要经机油尺检查确认的。

3. 道依茨发动机机油泵位置

是的，发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏

4. 道依茨发动机气门怎么上机油

1.机油系统是车经常出问题的地方。喷油器堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油滤清器堵塞，都会导致汽车上坡。汽车之所以感觉无力，主要是因为上坡时发动机没有足够的油，燃烧效率下降，马力达不到我们的要求。

2.另外，进气系统也是如此。除了油，发动机还需要空空气。如果空空滤、油门等部件堵塞或出现问题，导致进气量不足，也会导致车在爬坡时很闷。

3.火花塞也是常见故障的来源。如果火花塞点火不良，可能会导致加速无力的问题。

4.如果汽车在爬坡时很无聊，停车时方向盘或车身会明显抖动，那么这就说明汽车的发动机至少有一个气缸运转异常或熄火了。一般来说，四缸发动机如果有一个缸不启动，发动机还是可以运转的，而且随着缸数的增加，这种症状越难察觉。

5.除此之外，我们还可以根据其他症状判断哪里有问题，比如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门有问题；如果排气管冒蓝烟，那么有可能是机油跑进了燃烧室，也就是我们所说的烧机油。

6.最后还有一种情况，就是胎压不足。这种情况也会导致无聊的车爬感。

总之，上坡无法加油，无非就是发动机的油路、点火、进气系统。如果我们一个一个的排除，绝对可以排除上坡无法加油的情况。

5. 道依茨发动机怎么回油

潍柴发动机的机油限压阀在排气支管前端，也就是机体出来的呼吸器官正下方。

限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。为了保证发动机正常工作，主油道的油压必须适当，通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。

当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油(即机油泵出油口的机油经限压阀流向进油口)，能控制主油道的油压。

6. 道依茨发动机油嘴朝向

原因：

混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。　　

故障诊断与排除：　　

若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

解决状况：

1、发动机故障

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

2、自动变速器故障

有提速缓慢，自动换档时冲击大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。

3、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

4、制动失效

行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。

5、雨刷失灵

表现为雨刷不工作或工作乏力，摆动范围和摆动角度不正确，变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。

7. 潍柴道依茨发动机机油油路图

首先调一下压力，如果不行，看看机滤有没有事，上不上油，如果还不行就得拆开找毛病了，是机油泵不行还是油道堵塞，一步一步检查，机油压力低是大问题，必须处理。

8. 道依茨发动机加什么机油

原因及解决方法如下

发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏

9. 道依茨发动机专用机油

由于作业环境恶劣，请检查一下道依茨发动机前帘的机油扇热器是不是让杂物堵住了，扇热不好，产生的机油温度高。把堵的杂物清除就好了。