1. 自由舰离合器松了怎么自己加油了

你好，这种情况最常见的问题就是离合器的压盘因长时间使用失去刚性引起，这种情况就只能通过更换离合器三件套才可以排除问题。

第二种情况如果离合器间隙比较高，那么可以将离合器调低一点会有所缓解。

2. 自由舰离合器松了怎么自己加油了呢

那是离合器分离间隙太小的问题。需要调整离合器踏板的自由行程和分离行程。

以有离合器分泵助力的车辆为例，首先调离合器助力分泵的推杆。在变速器的侧边，松开推杆的固定螺母，旋转推杆，使杆变短，压着杆往压盘方向推送。使拨叉和分离轴承保留三四厘米的间隙。具体数据请根据不同车型确定。

然后调节在离合器踏板底下的总泵，也同样有固定螺母，松开把推杆缩短，直到有合适的踏板空行程后拧紧固定螺母。

3. 自由舰液压离合器怎么调

一是度的调整。先取下拉杆与踏板连接的一端开口销，拧紧调整螺栓，改变拉杆长度，调整合适后，离合器踏板的自由行程为20~50mm。

二、船离合器踏板进行检查,踩下离合器踏板,全部放松后,能回到原位,无碰擦现象。检查离合器踏板自由行程,符合标准。拆下离合器底盖,检查分离杠杆与分离轴承之间间隙正常,发动机转动时分离轴承不随之转动,说明有一定的自由量。以上检查都没有发现问题,只得再次拆卸离合器检查。

4. 离合器不完全松开可以加油吗

车上的离合器是控制将发动机的动力传递至变速箱开和状态的装置，如果离合没有完全松开时离合器属于半联动状态此时踩油门发动机转速升高但动力不会完全传至变速箱，由于转速升高所以会加快离合器片的磨损短时间内有离合器片磨损的糊味时间长则会烧坏离合器片，所以尽量少采用这种踩油门的方式。

5. 自由舰的离合怎么调

是不是曲轴位置传感器没装好，第一下打火把曲轴位置传感器顶坏了。

吉利自由舰车打不着火的原因：

吉利自由舰车打不着火的原因是多方面的，具体如下：

1、启动马达已经损坏；

2、防盗系统锁死；

3、油箱中有水；

4、电瓶缺电或者损坏；

5、没有高压火，曲轴位置传感器或点火线圈坏了；

6、油泵坏了或油压不够等等。

建议到汽车维修点或者S店用汽车电脑检测仪检测，根据检测出来的故障信息，进行针对性维修。

6. 自由舰离合器沉怎么办

重离合器可以通过调整离合器控制部分进行微调(液压离合器控制部分不可调整)或更换相关零件进行修理。

离合器感觉沉重的原因有很多，比如自由行程过小(离合器过高)、套筒上的分离轴承座(发卡)运动不舒服、离合器压盘或压盘内有异物、液压离合器总泵发卡、气动助力离合器气压不足等。有两种方法可以调整离合器重量。

7. 自由舰离合器总泵更换

大众途锐离合器总泵的拆卸方法如下：

1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆；

2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管；

3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母；

4、拆卸离合器总泵即可。

离合器总泵是指通过油管连接离合器踏板和离合器助力器的部分。它的作用是采集踏板行程信息，通过助力器释放离合器。

拆下主缸的两个固定螺栓，拉出一点点主缸，用缩环钳取下泵缸上活塞的挡圈，拉出活塞，取出下杯，迅速将新零件按顺序放回，用推杆来回推动活塞，排出活塞内的空气，泵入更多的液压油，然后放回环。在更换主缸之前，一定要将主缸推杆调整到最短位置，然后固定。来回踩下离合器踏板，慢慢拉长总泵推杆，直到离合器完全分离。此时需要注意的是，分离轴承与分离杠杆之间应留有3-4mm的间隙，踏板的自由行程应为30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，然后连接新泵，再拆下油管并快速安装到新泵上。拆下出油管后注意堵住旧泵的出油口，以免漏油；拆卸进油管时，用钳子夹住，防止油壶中的液压油漏出。主泵装配好后，用推杆来回推动活塞，将液压油抽出，固定前先将推杆缩短。

8. 吉利自由舰离合器油在哪里加图解

一、方法：

打开发动机箱，找到离合器拉线一端，有一个花状调节螺母（一般为塑料材质，大小如核桃），调紧拉线可以减小离合器踏板的自由行程，反之可以加大。反复调节几次才能达到最佳。

二、步骤就是：

1、熄火，拉手刹，空挡。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆卸哪个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。

9. 自由舰离合器油壶位置

离合器坏了的表现症状当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，严重时会导致汽车无法起步。

当离合器操纵机构出现问题时，会导致离合器不能在需要的时候彻底分离，此时驾驶车辆会有挂挡困难；若强行挂上挡，起步时还没有抬起离合器踏板，车辆就出现移动或直接导致发动机熄火。

10. 自由舰离合器油在哪里

方法步骤：1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。准备一软管和装有离合器液的玻璃容器；

2、将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中。旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然旋紧螺钉；3、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气。旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底；

4、旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中；5、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。盖好发动机盖，并引导车辆驶离维修区。

11. 自由舰离合怎么调图解

一、先找出沉的原因，可能的原因：

1、踏板引起的一般润滑、调整即可。

2、离合器拨叉轴引起，润滑或更换拨叉轴套。

3、总泵或分泵引起，先更换刹车油，如问题未排除，只有更换。

4、离合器压盘和片子引起，更换离合器三件套解决。

二、排气方法：必须将泵里装满油，油杯到泵之间的油管要没有空气，先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气，按上出油管，再次按下踏板，不要松开，松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，就好了。