1. 万里扬变速箱5档

变速箱型号 6TS55B

变速箱品牌 万里扬

变速箱系列 WLY6挡系列

挡位数 6挡

前进挡位 6挡

倒挡数 1个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 550N.m

2. 万里扬变速箱5档箱多少钱

万里扬变速箱销量在国内领先，其技术成熟可靠，五档带副速变速箱应用量很大，质量可靠

3. 万里扬变速箱5档滚珠怎么放

　　1、拆卸前的准备 　　查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。 　　放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性. 　　2、从车上拆下变速箱 　　因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用. 　　在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸. 　　把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合. 　　3、变速箱的解体与装合 　　①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. 　　②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。 　　③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。 　　④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。 　　⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。 　　⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。 　　⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。 　　⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。 　　⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。 　　⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉

4. 万里扬变速箱5档箱一到四档响

万里扬变速箱品种规格比较多，将各种型号变速箱档位速比都列表，可能性不大。现将万里扬变速箱某款6档箱的各档位速比列表如下，该款变速箱有两个超速档，没有直接档，其中最高档速比是0.6：

档位 速比

一档 4.1

二档 2.4

三档 1.5

四档 1.2

五档 0.8

六档 0.6

5. 万里扬变速箱5档箱教程

首先把车辆升起来，然后用螺丝固定安装即可

6. 万里扬变速箱5档跳档

1.

五挡变速箱、六挡变速箱主要差异变速箱的作用是通过改变发动机与传动轴之间的转数比，使后桥达到不同的力矩，从而满足不同的工况需求。轻卡车型一般搭载五挡或六挡变速箱，五挡变速箱和六挡变速箱的差异主要体现在挡位数、额定输入扭矩、润滑油加注量、自重等方面。以轻卡车型常用的两款万里扬变速箱为例，五挡变速箱比六挡变速箱少一个前进挡位，两款变速箱额定输入扭矩相同（也有不同的情况），五挡变速箱润滑油加注量少1.2L，五挡变速箱自重轻12kg。当然五挡变速箱、六挡变速箱内部的零部件设计、同步器数量等也会不一样。

2.

五挡变速箱、六挡变速箱优劣势对比分析五挡变速箱和六挡变速箱存在差异，自然在车辆各方面性能表现上有所不同，差异主要体现在动力性、经济性、操控便利性、换挡平顺性、购车成本、维保费用等方面。

7. 万里扬变速箱5档箱后二轴轴承怎么换装

变速箱嗡嗡响可能是因为轴承受到磨损或者损坏、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低、润滑油不足或拈度过高或变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。

变速箱有异常的响声的原因可能有：

1、轴承受到磨损或者损坏。当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

注：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

8. 万里扬变速箱5档箱分解图

万里扬cvt18是无极智能变速器，在整个速比范围区间实现无级变速，提高整车的燃油经济性，额定输入扭矩是180N*m，带轮速比2.59~0.396，倒挡速比0.72，主减速比4.7~6.07，净重75千克。

9. 万里扬变速箱5档高低速箱总成价

万里扬cvt25是有液力变矩器的。

CVT25变速器，最大的特色就是采用高热容量锁止离合器，具备低速滑差闭锁功能，如此一来低速CVT打滑的问题得到了很大程度的改善，起码目前第一个吃螃蟹的艾瑞泽GX的表现来看达到了预期，甚至将其提速拉进了九秒以内，CVT25变速器可以说是功不可没，此外还集成了高性能减震器，兼顾低速动力性与经济性表现，具备怠速空挡功能，还采用独立的液压回路控制，给各系统提供精确的工作压力，效率提升明显，同时该变速器还具备启停、电子换挡和48V微混应用接口。

10. 万里扬变速箱5档箱维修视频

这款车除了配备标准的安全气囊和防撞结构，在因为道路等原因导致车辆突然发生失去抓地力，无法正常控制转向的情况下，紧急刹车的时候，ABS系统的表现相当不错瑞虎5x全系标配ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置。另外，瑞虎5x已经通过300万公里四级严苛测试验证。奇瑞瑞虎5x这款车不怎么样，属于低端补充车型。

1.5L-5MT手动版，多点电喷1.5L最大功率85kw、峰值扭矩141N·m，动力水平一般、5挡变速箱级别也不算高。1.5L-CVT自动版，同样一般的动力还会被CVT拖了后腿，性能表现不用有过高的期望，CVT变速箱的体验也谈不到好，不过这不是指万里扬而是指所有品牌的CVT。

动力传动没有任何优势，车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm定位紧凑级SUV，然而实车很显然是一台小型SUV的既视感，悬架结构也是入门级的前麦弗逊、后扭力梁。三大件没有一件吸引人，所以这台车的销量也低到1005台位列销榜第120位，已经是绝对冷门车了。