1. 汽车开空调电子扇不转怎么回事
原因如下: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;
3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载; 4、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。 电子扇扇叶损坏影响到的电子扇无法转动。
2. 汽车空调电子扇不转空调不制冷
空调风扇不转的原因:1、空调开关接触不良:如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动,两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转;2、风扇轴承脱落;3、风扇电机线圈损坏:如果风扇电机线圈损坏,风扇不能正常供能所以导致其不转,这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
3. 汽车开空调电子扇不转怎么回事呀
、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;
2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;
3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;
4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转
4. 汽车空调电子扇不转是什么原因造成的
汽车电子风扇不转要分多种情况看,有时是正常的,有时是出现故障。
在弄明白汽车电子风扇不转的原因之前,我们首先要明白电子风扇控制方式和工作原理。不同于发动机驱动风扇,汽车电子风扇都需要根据冷却液温度调整工作状态。有的是整车ECU控制电子风扇运行,有的是通过热敏电阻开关。不同的汽车电子风扇控制方式不同。大体上,电子风扇总成要包括电子风扇、支架、温度传感器、温控开关、继电器、线束等。出现汽车电子风扇不转故障可以根据上述几个因素进行排查。
1、风扇卡死。主要主线在扇叶和轴承之间,一般是进入了泥沙等物体。
2、传感器失灵。传感器是监测并传递水温的。如果传感器坏了,ECU就无法检测到水温信号,默认不需要启动电子风扇,风扇也就不转。伴随症状一般是发动机高温。
3、继电器烧了。车上继电器很多,有的车因线束老化,继电器接口可能就会短路烧坏等。
4、线路接错。这种情况主要出现在多个电子风扇及继电器车上,尤其是当车辆修理完后,有可能就是风扇线束接错导致风扇不转。
另外,有的时候汽车电子风扇不转也是正常的。有的汽车拥有两个电子风扇,其中一个是空调电子扇,空调未开启是不转的。有的汽车有低档风扇和高档风扇,告诉发动机告诉运转时低档风扇是不转的。
这里有两个汽车电子风扇不转案例及故障分析,你可以参考一下:http:///Article/qcdzsrfsbz.html
5. 汽车开空调电子扇不转怎么回事视频
1)确认你的显示器电源指示灯亮,打开主机有无听到滴的一声,听到这代表电脑自检正常启动2)确认视频线连接正常3)内存拔出来用橡皮将金手指擦干净,内存卡槽内也清理干净4)是否是独立显卡,如是,按照内存方法来一遍,擦完确认视频线连接OK,有独立显卡时请优先连接在独立显卡上面。
如果还无反应,将独立显卡拔下,视频线接到集成显卡看有无反应4)确认没有异常声响,CPU风扇转动正常。以上都试验过后还是无反应,将所有暂不需要外设移除,如光驱,软驱。
把主板纽扣电池拔下,竖拿接触电池位置底部金属10秒左右进行放电。
再无反应有可能就是电源或者主板(前提确认内存 集成显卡OK
6. 汽车电子扇开空调转不开空调不转
风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的。首先需要查看空调滤芯是否出现堵塞,风扇不转会造成发动机的水温升高,现在汽车上使用的风扇都是采用电子控温的,只有水温达到一定的要求风扇才会正常的运转,如果水温符合要求,风扇不转,说明风扇的续电器出现故障。
7. 汽车电子风扇不转了还可以开空调吗
汽车空调风扇不转了有多种修理方式:
1、主控制器开关出现了接触不良,需要使用万用表检测主控制器开关触点的电阻,找到问题后可以进行维修或者是更换。
2、车辆风扇电机线圈出现了损坏,需要使用检测仪器对此位置进行检测,找到故障来源维修更换。
3、车辆的风扇电机和风叶之间螺钉出现脱落,导致风扇不转,可以使用工具,将螺钉紧固,可以解决问题。
4、风扇的电容器出现了短路或者是断路,需要更换相同型号的电容器。
以上就是汽车空调风扇不转了怎么修理的对应方法,车辆在使用的时候发现了问题,需要及时的去处理。汽车空调是经常使用的功能,此功能出现问题对车辆的使用会有一定的影响。维修检查车辆的时候,需要选择去当地正规的售后,或者是
正规的维修厂进行维修。
8. 汽车开空调电子风扇不转怎么回事
原因如下
可以先开下空调看看转不转,如果转就是温控,不转就是继电器30没电, 答案补充 30不是机盖下的,30是继电器的30号角 。电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转,需要更换电机。
帕萨特散热器风扇不转的解决方法如下:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;添加润滑油即可。2、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;更换启动电容即可。
9. 汽车开空调电子扇不转怎么回事儿
1、电瓶连接故障,需要检查电瓶接线是否出现问题。如果接线出现故障立即送到维修厂进行维修。
2、电机润滑不良,导致风叶装上之后电机无法拖动,应为电机添加润滑油。
3、电机使用时间过长容易发生损耗,此时电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。并且电机的轴套磨损后,电机很容易烧毁,应定时检查电机,发现磨损及时进行更换。
10. 汽车开空调电子扇不转的原因
汽车开空调风扇不转的原因:
1、空调开关接触不良:如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动,两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转。这种情况要更换空调控制开关,并注意开关的连接线是否有短路现象。
2、风扇电机线圈损坏:如果风扇电机线圈损坏,风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修,必要时可以直接更换。
3、风扇轴承脱落:当风扇轴承脱落后,打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动,这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定。
4、水温没有达到要求:大部分的汽车风扇都是采用电子温控的技术来进行工作,只有水温达到标准,空调系统才可以正常工作。如果因为水温没有达到标准而引起的空调风扇不转是正常现象,只需要热车使水温达到正常标准就可以。
11. 汽车空调电子扇时转时不转怎么回事
一、空调化霜
(1)开启制热模式的时候外机会有霜,空调系统会自动进入到除霜模式。
(2)这时候外机风扇会暂时停止运行,但是压缩机继续运行,等到化霜完成后会自动开始制热。
二、达到设定温度
在自动运行模式下室内温度达到了设定温度之后,风机就会停止运行,系统处于待机状态。
三、轴承卡住
(1)如果发现空调的其他零件没有任何毛病的话,那么就应该是风扇的轴承卡住了。
(2)轴承卡住导致空调不能正常转动,先把风扇轴上的异物和灰尘清理干净,然后在轴承上涂抹一些润滑油。
四、风扇马达损坏
(1)如果压缩机正常工作而风扇不转,那么就可能是风扇马达坏了。
(2)当风扇没有动力来源自然不会运转,更换风扇马达即可。
五、防冷风系统
(1)如果是刚打开空调的时候,空调外机在工作而内机却没有送风,这是空调的防冷风功能。
(2)只有外机送进来的风达到一定温度,内机才会开启风扇并送风,这是为了防止制热时吹冷风而影响用户体验而设计的。
六、空调缺氟
(1)如果空调缺氟会导致空调制热效果不好,空调产生的风就会不热或者是冷风。
(2)空调缺氟的话那么内机是不会工作的,因为空调内机盘管对于温度有一定要求。
空调室外机风扇不转压缩机运行这是什么原因
1、电压的原因。电压不够的原因很多这里就不多说了,如果空调不能开机,就要检查外机电源是不是有电或者电压是不是达到额定电压。如果不是电压低的原因就请检查室内、外机连接是否接对,导线是否老化,室内机主板接线是否正确,否则更换内机主板。
2、遥控模式不正确。检查遥控器的设定是不是制冷模式。使用空调遥控器,将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态,温度设定到26度或者26度以下。
3、电源问题。注意观察室外机是否有工作声音(包括室外机风扇和压缩机)。如果室外机风扇运转,则说明控制电路基本正常。此时应观察压缩机是否启动,如果压缩机未启动,则应检查电源是否正常。
4、交流接触器故障。将交流接触器上电,用万用表测量交流接触器的出线端,看有无380V的电压,如果没有,则说明交流接触器内部损坏,需更换新的交流接触器。
5、长时间不保养。空调长时间的不保养会使空调室外机不转,具体空调室外机不转的原因分析,在结构上,可能是螺钉与风轮锁紧部位松脱;电机扁位与风轮位置不当;由于注塑工艺保证方面的问题,塑料件有吱吱的声音,导风条与连杆机构属于塑料件,导风条、步进电机与连杆机构结构的部位传动性能受影响,也会造成室内机不运转。
6、环境温度过高导致系统保护。环境温度过高、太阳直射无遮阴物体、室外机通风不良有网罩或墙体在室外机前方遮挡导致空调热量吹不出去,温度过高时,压缩机自动启动保护,停止工作,避免压缩机受
格力空调外机不启动,