1. 车辆离合器在哪里

解决办法：一般车子出现离合器踩下去不回位都是离合器总泵问题或油管漏油引起的泄压，你更换了离合器总泵还是不行可能是内部有空气没有排出，建议重新排空气

2. 轿车离合器在哪

小车最左边是离合器，中间刹车，右边油门

3. 离合器是在哪里

离合器片在发动机和变速箱之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片就在发动机飞轮与压盘中间。离合器片属于传动系统中一个非常重要的部件，离合器片的中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴。

离合器片上的传动轴就是变速箱的动力输入轴，离合器片可以连接发动机和变速箱。

4. 车辆离合器位置在哪

离合器在驾驶位置，方向盘下面从左到右 依次是：离合器 刹车 油门

左脚控制离合器，右脚控制油门和刹车

左离合·右油门·中间刹车

自动挡的·左刹车·右油门·

同步器是变速器内的零件，其作用是使要啮合的两个齿轮角速度相同，避免齿轮撞击，便于换挡。

差速器，如果是前驱车，那差速器装在前桥壳中；如果是后驱的，那就装在后桥壳中。如果你有机会打开前或后桥壳，你会发现里面有一个大齿轮（主减速器）和差速器壳以及半轴。差速器就在差速器壳中，由一对差速器轮和一对行星齿轮组成，行星齿轮和差速器轮相互啮合。它的原理很简单，如果你见到就会明白，至于他的作用我不多罗嗦，简单来讲差速器可以实现左右两个驱动轮在转弯（直线差速器轮不起作用）或附着力不同时以不同转速或不同扭矩运转。

5. 离合器在车的哪里

现代不少汽车装有离合开关,它的作用是当您踩下离合时,开关接通给汽车电脑一个断油的信号,用以节省燃油。故障现象是怠速不稳,有时灭火，主要是在踏板上。

6. 汽车离合器在哪

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器（又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。

功用：

1.保证汽车平稳起步

起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

2.便于换档

汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。

3.防止传动系统过载

汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

4.降低扭振冲击

汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

7. 离合器在汽车哪里

首先来说明一下，不管是手剥还是自动波都是有离合器，只是手波的离合器是机械人力控制，也就是左脚要控制的离合器踏板。

自动波是有离合器的，只是它的控制方式发生了变化，在驾驶舱内，我们只能看到刹车和油门，我想你问的应该是驾驶舱内哪个是离合器踏板吧？ 真正其道理和作用的离合器是处在发动机与变速箱之间的，离合器的要功用是平衡发动机输出动力与变速箱之间的一个主要枢纽。希望能帮到你。

8. 汽车离合合器在哪

离合器总成和变速箱总成是独立的，离合器总成安装在飞轮后方。变速器会为其预留一定的空间，安装时将其“罩”在变速器壳体内部，所以从外观上看，变速器直接安装在发动机后部，而看不到离合器。