1. 重汽豪沃离合器片拆装视频

货车我只开过东风和解放，都是6前进档、1倒档，为了帮你解决问题，找了半天，下面是截至百度的一位高手解答的，貌似说的很不错，我也同时学了点知识，呵呵，下面的希望能帮到你！！现在的载重大货车一般有两种拍档8档和12档（法士特变速箱） 斯太尔豪沃336就是8档箱，加上半档和倒档就是十个档，就是你说的9个前进挡和一个倒档。具体挂法也很简单在排挡杆上就一目了然， 在低速位置 轻左靠后拉是一档 轻左靠前推是二档 空挡回位（其实不用往右轻靠，在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置） 直接后拉是三档 直接前推是四档 空挡回位后往右过到高速空挡位置（可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音） （不用往左轻靠此时的档干已经自动停在四五档空挡位置） 直接后拉是五档 直接前推是六档 空档回位后往右靠 后拉是七档 前推是八档 在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠 后拉是倒档（R） 前推是半档（C） 欧曼9系用的就是法士特12档变速箱挂法更简单（加上R1 R2 共计14档） 和老七档变速箱一样 右轻靠前推一档 右轻靠后拉二档 在空挡左右中间位置 前推是三档 后拉是四档 左轻靠前推五档 左轻靠后拉六档 往上扳档位高低转换阀（在档杆球头下面一眼就能看见） 重复前面动作就是7至12档 在空挡位置用力往右靠 前推是倒档（低速档时是R1，高速档时是R2） R2一般只在空车时使用，时速可达40公里。 空车可以7档以下起步 重车可以3档以下起步

2. 重汽豪沃离合片加压盘一套多少钱

重汽豪沃调离合器的气压方法如下所示：调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

3. 中国重汽豪沃保修离合器片吗

一般保修期是一年。

只要在范围内，不是人造成的就可以保修。

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱

4. 豪沃重汽变速箱拆装视频

抬下变速箱后，打开偏盖，去掉卡黄，用专用工具拔掉轴承后，就可以轻松打开了。关键就是那个轴承。安装是将档位放在倒挡，3根轴一起往下放。

5. 重汽豪沃离合器片更换视频

个人建议到车主论坛看下，到你车的论坛，里面都是一些跟你一样车主的车主，相信会给你答案的

6. 重汽豪沃离合器片拆装视频教程

汽车离合器沉重的原因有以下几点：

1。回位弹簧张力过大：为了使离合器踏板在松开时能准确快速地回到待机位置，在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后出现踏板沉重的现象，很可能是离合器踏板回位弹簧张力过大造成的。

2.离合器助力缸损坏：很多汽车离合器采用助力系统，正常情况下操作较轻。但如果离合器助力缸出现故障，可能会造成助力不足，最后的表现就是踩离合器踏板时很沉重。

3.压缩空气压力低：离合器助力器的大部分驱动力来自储气罐中的压缩空气。如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会出现助力不足的现象。因此，出现此类故障后，应首先检查通向离合器助力器的压缩空气压力。

4.润滑不足：离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些机械结构带动压盘分离的。这个结构中有几处需要润滑。如果润滑不足，摩擦力太大，离合器踏板会很重。

5.分离轴承过紧：如果分离轴承与导套的配合间隙过小，摩擦力就会过大，驱动力会浪费在分离轴承与导套的摩擦上，重踏在所难免。

7. 豪沃重汽离合器助力泵拆解

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成。

2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

3、压缩空气压力低：驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

4、润滑不足：离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，踏板沉重也就在所难免。

8. 豪沃换离合器片教程

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就好，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

9. 重汽豪沃分离轴承拆装视频

在车辆水箱底部后方有着一个放水螺丝，只要将放水螺丝拧开，就可以正常的放水，需要注意，在放水箱水的时候需要让车辆完全冷却，否则容易出现烫到的情况。

机动车上的水箱是有放水螺丝的，只要在车辆的水箱底部找到放水螺丝，把螺丝打开，然后对汽车水箱开始放水汽车水箱放水需要找到专业的维修人员或者是售后才可以去进行，自己是没有办法私下去处理的，因为汽车水箱内的水温是比较高的，所以在放水的时候需要注意一下，如果温度过高会出现被水烫到的情况。

10. 重汽豪沃离合器片拆装视频讲解

1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。准备一软管和装有离合器液的玻璃容器；

2、将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中。旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然旋紧螺钉；

3、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气。旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底；

4、旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中；

5、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。盖好发动机盖，并引导车辆驶离维修区。

11. 重汽豪沃离合器片拆装视频大全

排挡挂不上的原因：

1。离合器片分离不明显。去修理厂调整离合器。

2.离合器片和离合器片压盘破损。更换离合器摩擦片，并更换新的。

3.换档机构磨损。变速杆内部齿轮磨损，导致变速杆卡死，难以来回拉动；

4.手动变速器就是就是用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。