1. 斯巴鲁水箱放水阀在哪里

排水口一般在水箱的左下角或者偏中间，在就是右下角，具体情况如下：水箱排水孔：1、大部分的水箱规划都是向上倾斜的，所以里面可能有很多水。所以为了我们的安全，规划了这样一个排水管，用特殊的管道来排水。如果驾驶时间太长会在上面累积一些污渍，我们就需要清理了，否则就会对车辆造成腐蚀。

2、日常注意：当我们需要加油并打开油箱盖子的时候，我们就可以从下面看到排水孔，但是由于油箱盖附近及存的灰尘比较多，经常容易把排水孔堵住。堵住以后对于邮箱来说也是一种损坏。我们平常可以用气枪或者细铁丝等进行清理。

2. 斯巴鲁水箱排空气

汽车节温器安装在发动机上部出水口。发动机上水管处，拆开发动机上水管，就是节温器位置。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭

3. 斯巴鲁水箱溢水

首先排水。尾箱放备胎底部有个放水的胶皮塞,拿掉就可以排水了。

找到漏水的地方。检查后备箱盖有没有变形,四周的胶条有没有老化,用水管淋水后看哪个部位有滴水进入,或进入后箱关上盖观察哪里透光,做上标记。

买瓶玻璃胶,打开后备箱拆掉内饰板钻进去,用胶封做标记的地方,最好是在外侧封。

对于老化的密封胶条,到汽车维修店更换。

4. 斯巴鲁换水箱怎么排气

斯巴鲁森林人ej20刚到家正时皮带安装方法如下：先把曲轴位置记号对好，先1 3缸在2 4缸。进气凸轮轴一条杠记号朝上，和正式壳子里面缺口对准。

进气凸轮轴和排气凸轮轴相对有两条杠用镜子看是否冲准。 排气凸轮轴一条杠向外。对准正时壳子上的缺口。

5. 斯巴鲁废气阀在哪里

汽车废气阀安装在：

1、安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内；

2、废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度；

3、因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

6. 斯巴鲁水箱放水阀在哪里开

步骤：

1.拧开水箱盖，打开水箱排水阀，放出防冻液，将橡胶软管连接到水箱水管上，打开自来水，使自来水源源不断地流过发动机冷却系统。在冲洗操作中，为了使发动机空转，保持上述操作直到自来水从水箱中排出；

2.关闭自来水，然后在冷却系统排水后关闭水箱的排水阀。从水箱口添加防冻液，向储液罐中注入防冻液，直至达到“MAX”刻度线。注意不要超过“最大”刻度线；

3.盖上水箱盖和储水箱盖，拧紧，启动发动机，怠速运转23分钟，拧下水箱盖。此时，随着冷却系统中的部分空气被排除，防冻液的表面会下降。此时应补充防冻液，使防冻液达到“最大”刻度线。最后盖上水箱。

7. 斯巴鲁放油阀

一、转向机的拆卸

　　1. 仔细清洁转向机及其相关零部件，特别是油管。

　　2. 转向系统放油

　　1) 支起前桥。

　　2) 打开油罐盖，并将转向机放油螺栓拧开或把转向机出油口松开，短时间怠速运转发动机（不超过10秒），反复转动方向盘至两端极限位置放出油泵及油罐中的残油。

　　3) 往油罐中再加入2~3升的洁净的液压油冲洗管路，同时转动方向盘到两端极限位置，使油路内的附着物冲洗干净，并将油液从出油口排出（发动机可短时怠速运转，不超过10秒）。

　　4) 拧紧转向机放油螺栓或接好转向机出油口。

　　5) 取下油罐中的滤芯，清洗干净后装回。

　　注意：放油时，应放出转向机、油泵、油罐、油管及助力油缸的残油，并确认整个液压系统彻底清洁，无任何杂质。

　　3. 确保转向轴车轮处于直行状态。

　　4. 拆卸转向油管，封闭油管接头，防止污物进入。

　　5. 松开锁紧螺母.

　　6. 用专用工具拆下垂臂。

　　7. 对于可调式转向柱，将转向柱调至最高。用合适的绳带穿过转向轴十字叉空隙，吊住转向轴。

　　8. 松开转向轴与转向机的连接螺栓，将其分离。

　　9. 拆下转向机固定螺栓，拆下转向机。

　　10. 旧转向机清洗干净，不能磕碰，包装完好，入库。

　　二、转向机的安装

　　转向机安装时，必须确认原车的转向直拉杆、转向轮左右限位螺栓未动，处于原状态。如上述状态发生变化，请于服务部联系。

　　1. 为避免杂物进入转向油路造成故障，在连接油管前请勿拆除转向机进出油口的堵塞，并应仔细清洁油管接头。

　　2. 将转向垂臂安装到转向机上，垂臂和转向机输出轴的花键上不允许有油或异物，垂臂上的刻线必须和转向机输出轴上的刻线对齐。

　　3. 使垂臂固定不动，用规定力矩锁紧固定螺母。

　　4. 按规定力矩拧紧防松螺母并冲铆（防松凹坑）

8. 科鲁兹水箱放水阀在哪

方法如下：

1.首先松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出旧的冷却液。

2.按以下步骤进行冷却液的添加：①按规定扭矩装紧水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓：②松开副水箱上的排气螺栓和节温器座上的通气螺栓：③接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度，将空调风扇调至低挡（使加热阀打开并使辅助水泵运转)，从副水箱口缓慢加入冷却液，加满整个副水箱并等待冷却液从排气螺栓孔处溢出但无气泡为止④最后关闭排气螺栓和通气螺栓。⑤盖紧副水箱盖，使发动机暖机运行至节温器打开：⑥最后等发动机冷却至室温(20～30℃)后，再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐，白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。

9. 斯巴鲁水箱在哪个位置

（1）首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。

（2）拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。

（3）拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。

（4）拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。

（5）将大灯开关及雨刮开关拆下，并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下，拔下开关插头。

（6）到此工作台所有螺丝都以拆完，我们处理一下线束，将工作台用了向外拉即可，一定要左右用力均衡，拔出后将工作台取出即可。

（7）将风箱总成上的线束固定丝拆下，拔下碍事的插头，拆下风箱总成上的三条固定丝，轻轻晃动向左取出暖风机构总成。

（8）拆下旧暖风水箱换上新的固定好即可，到此拆卸过程完成。

（9）全部就绪后装的过程与拆时相反，全部装完后加防冻液并排气。检查没有遗漏后试车，暖风很快就热起来，温度正常。