1. 德国博世变速箱

通用cvt变速箱钢链是通用自研技术，钢链能够弯曲的弧度很大，从而提供更小的工作半径，采用链条的cvt变速箱可以实现7以上的传动比。在通用的cvt变速箱中，链条采用不等长链节，通过特定工具随机安排链接，防止共振并降低传动噪音，达到超静音效果，转动节采用双转动压块，可以把动力损失和摩擦损失降低至很小。

2. 德国博世变速箱怎么样

不是

施耐德博士成立于1927年，目前全球员工约有4000人，在德国、中国、美国、波兰和西班牙等地设有8个工厂和研发中心。

博世是德国的品牌，名气很大。博世是一家来自德国的公司，这家公司制造汽车配件，家电，电动工具等产品。有很多汽车上都会使用博世的配件，博世生产的汽车配件有雨刷，发电机，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞，cvt变速箱的钢片链条等。

3. 博世变速箱是哪国的

荣威j5变速箱是由上汽集团以博世技术为主体自主研发生产的。

4. 德国博世变速箱钢带怎么样

是的，欧蓝德采用的钢带式传动结构产自博世，并可以承受450Nm的最大扭矩，推动欧蓝德绰绰有余，完全不用担心CVT打滑的问题

5. 博世 变速箱

质量挺好的。对所用的钢带进行了重新地优化，采用更加灵敏的电磁阀，使得万里扬CVT25变速箱的整体质量能够更进一步提升，使得一款CVT变速箱能够做到更加安全更加可靠，能够有效减少行车震动，降低动力传递的噪音，多方面都有着一个非常不错的突破。

6. 博世电动汽车变速箱

2021款14代轩逸cvt是博世钢带。

CVT钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑，金属带上面卡着几百个钢片，采用这种推片结构的钢带，只能采用“推”的方式传递动力，利用推片之间材料的硬度形成推力，推片在外力作用下形变小，在动力传递时，主动锥轮紧紧压迫钢带的整个侧面，形成静摩擦力，主动锥轮通过钢带推动从动锥轮转动。

7. 荷兰博世变速箱

五菱凯捷配备了一台可模拟8速的CVT变速箱，这台变速箱由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发。

8. 博世变速器技术有限公司

博世变速箱是德国生产的，在国内也有工厂生产。

9. 博世和上汽变速箱

五菱凯捷配备了6速手动变速箱和模拟8速的CVT变速箱，是上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的。

10. 德国博世变速箱油怎么样

迈斯力变速箱油很不错，“MASTER LIQUID”寓意为“油液大师”；品牌成立于德国；产品源于顶级调油大师在一流实验室的管控和研发下，产品独有的钼流体配方，清洁分散，降低油耗。

完全符合API、SAE标准，品牌产品通过SGS性能检测、雅富顿技术支持；生产工厂获得了奔驰沃尔沃等知名品牌车企原厂认证。2019年为进入中国市场进行了中英文注册。

11. 博世变速箱油是哪国的

爱信好

爱信是专业的变速箱生产厂家。而博世只是比较著名的汽车配件供应商，变速箱只是其产业一部分，并不是专业生产变速箱

爱信变速箱属于丰田旗下控股的子公司，因此丰田多数车型都搭载爱信变速箱，特别是爱信6AT变速箱至目前为止依然是行业的佼佼者。