1. 配件oe号什么意思

OE号指的是汽车配件原厂编号，OE号是配件的唯一标识，用处就是说您可以根据OE号去进行配件采购，这样会便捷很多。

2. 汽车配件OE号代表什么

车乐配是一款手机线上汽车配件查询服务应用软件。

在我们生活中有很多时候都是汽车配件出现了问题导致整车出现问题，这个时候就需要更换汽车配件，可是汽车配件的价格自己是两眼一抹黑，现在来下载车乐配app，在这款软件中用户可以随时随地的线上进行汽车配件信息查询，价格、数据全部都一清二楚。

3. 汽车配件OE号

skf是轴承品牌，oe号是配件原厂编号

4. 配件oe码是什么意思

标注符号

直线度（－）——是限制实际直线对理想直线直与不直的一项指标。

平面度——符号为一平行四边形，是限制实际平面对理想平面变动量的一项指标。它是针对平面发生不平而提出的要求。

圆度（○）——是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标。它是对具有圆柱面（包括圆锥面、球面）的零件，在一正截面（与轴线垂直的面）内的圆形轮廓要求。

圆柱度（/○/）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。

线轮廓度（⌒）——是限制实际曲线对理想曲线变动量的一项指标。它是对非圆曲线的形状精度要求。

面轮廓度——符号是用一短线将线轮廓度的符号下面封闭，是限制实际曲面对理想曲面变动量的一项指标。它是对曲面的形状精度要求。

定向公差——关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量。

定向公差包括平行度、垂直度、倾斜度。

平行度（‖）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离0°的要求，即要求被测要素对基准等距。

垂直度（⊥）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离90°的要求，即要求被测要素对基准成90°。

倾斜度（∠）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直线）的方向偏离某一给定角度（0°～90°）的程度，即要求被测要素对基准成一定角度（除90°外）。

定位公差——关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量。

定位公差包括同轴度、对称度和位置度。

同轴度（◎）——用来控制理论上应该同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。

对称度——符号是中间一横长的三条横线，一般用来控制理论上要求共面的被测要素（中心平面、中心线或轴线）与基准要素（中心平面、中心线或轴线）的不重合程度。

位置度——符号是带互相垂直的两直线的圆，用来控制被测实际要素相对于其理想位置的变动量，其理想位置由基准和理论正确尺寸确定。

跳动公差——关联实际要素绕基准轴线回转一周或连续回转时所允许的最大跳动量。

跳动公差包括圆跳动和全跳动。

圆跳动——符号为一带箭头的斜线，圆跳动是被测实际要素绕基准轴线作无轴向移动、回转一周中，由位置固定的指示器在给定方向上测得的最大与最小读数之差。

全跳动——符号为两带箭头的斜线，全跳动是被测实际要素绕基准轴线作无轴向移动的连续回转，同时指示器沿理想素线连续移动，由指示器在给定方向上测得的最大与最小读数之差

1. 主参数在图样上的表达方法

内容 表达方法控制方法

形状 一组视图形状公差

大小 线性尺寸线性尺寸公差

方西 线性尺寸及角度线性尺寸公差、角度公差、定向公差

位置 线性尺寸线性尺寸公差、定位公差

2. 形状与位置公差的分类

形状公差：直线度、平面度、圆度、圆柱度?? ——形状

?? ?? 线轮廓度、面轮廓度 ?? ——轮廓

位置公差：平行度、垂直度、倾斜度?? ——定向

位置度、同轴度、对称度??——定位

圆跳动、全跳动 ?? ??——跳动

3. 标注中的规定

1) 是否标注基准：形状公差，一般无标注基准；而位置公差，一般都有。

2) 指引线（含基准代号连线）是否与尺寸线相连：当被测要素为圆柱或圆锥的轴线时，指引线与尺寸线相连；否则一般不相连。

3) 如果允许一次标注多个被测要素时，带箭头的指引线必须必须都从框格同一端引出。

4) 圆锥的圆柱度注法必须使指引线与轴线垂直。

5) 在标注中，如果需要，可以在框格的上面或下面加注文字说明，比如可以对公差检测的仪器或标准进行要求，或者对公差的范围进行解释性说明。

6) 当螺纹轴线为被测要素或基准要素时，如果框格下方无任何说明，则指的是螺纹中径；如果有字母“MD”，则是螺纹大径；如果是“LD”，则是螺纹小径。

7) 如仅要求要素某一部份的公差值或作为基准时，则用粗点划线表示其范围，粗点划线离开要素一定距离，并对范围加注尺寸。

8) 为不致引起误解，基准字母中不用E、F、I、J、M、L、O、P、R等字母。

4. 公差带形状说明：

1) 直线度：宽度为t的两平行直线之间的区域。——给定平面内

宽度为t的两平行平面之间的区域。——给定方向上

直径为Фt的圆柱面内区域。 ?? ——给定区域内

2) 平面度：宽度为t的两平行平面之间的区域。

3) 圆度：在同一正截面上，半径差为t的两同心圆之间的区域。

4) 圆柱度：半径差为t的两同轴圆柱面之间的区域。

5) 线轮廓度（无基准要求）：包络一系列直径为公差值t的圆的两包络线之间的区域，诸圆的圆心位于具有理论正确几何形状的线上。

线轮廓度（有基准要求）：公差带与基准具有理论正确位置（由线性尺寸控制），且包络一系列直径公差值t的圆的两包络线之间的区域，诸圆的圆心位于具有理论正确几何形状的线上。

6) 面轮廓度（无基准要求）：包络一系列直径为公差值t的球的两包络面之间的区域，诸球的球心位于具有理论正确几何形状的面上。

面轮廓度（有基准要求）：公差带与基准具有理论正确位置（由线性尺寸控制），且包络一系列直径公差值t的球的两包络面之间的区域，诸球的球心位于具有理论正确几何形状的线上。

7) 平行度（基准和被测要素都是直线）：距离为公差值t，且平行于基准线，并位于给定方向上的两平行平面之间的区域。当t前加Ф时，公差带为一圆柱面。

平行度（基准为轴线或平面，被测要素为平面或轴线）：平行于基准，宽度为t的两个平行平面之间的区域。

8) 垂直度（基准和被测要素都是直线）：距离为公差值t，且垂直于基准线的两平行平面之间的区域。

垂直度（基准为平面，被测要素为轴线）：垂直于基准，距离为t两平行平面之间的区域。当t前加Ф时，公差带为一圆柱面。

垂直度（基准为轴线，被测要素为平面）：垂直于基准，宽度为t的两个平行平面之间的区域。

9) 倾斜度（基准和被测要素都是直线）：距离为公差值t，且与基准线成一给定角度的两平行平面之间的区域。

倾斜度（基准为平面或直线，被测要素为轴线或平面）：与基准成一定给定角度，宽度为t的两平行平面之间的区域。当t前加Ф时，公差带为一圆柱面。

10) 位置度（相对于两平面或三平面，点的位置度公差带）：以公差值t为直径的圆内（或球内）区域。

位置度（相对于直线或平面，线的位置度公差带）：距离为公差值t，且以线的理想位置为中心线对称配置的两平行直线之间的区域。

11) 同轴度（基准与被测要素均为轴线）：与基准同轴，直径为公差值t的圆柱面内区域。

12) 对称度（基准为轴线或平面，被测要素为两平面）：距离为公差值t，且相对基准的中心平面对称配置的两平行平面之间的区域。

13) 圆跳动公差是被测要素绕基准轴线旋转一周过程中，相对于某一固定点允许的最大变动量t。圆跳动误差可能包括圆度、同轴度、垂直度或平面度误差，这些误差的总值不能超过给定的圆跳动公差。

径向圆跳动（基准为轴线，被测要素为圆柱面）：任一垂直于基准且半径差为t的两个同心圆。

端面圆跳动（基准为轴线，被测要素为平面）：在与基准同轴的任一半径位置的测量圆柱面上距离为t的两圆之间的区域。

斜向圆跳动（基准为轴线，被测要素为锥面）：在与基准同轴的任一测量圆锥面上，距离为t的两圆之间的区域。除另有规定，其测量方向（即标注箭头方向）与被测面垂直。

14) 径向全跳动（基准为轴线，被测要素为圆柱面）：半径差为公差值t，且与基准同轴的两圆柱面之间的区域。

5. 配件OE码

ECCN编码（英文全称：Export Control Classification Number）是美国商务部工业与安全局（简称：BIS）为产品指定的出口控制分类编号。

美国政府要求任何科技产品和技术的出口必须首先确定ECCN编码，以界定出口的产品品（技术）是否在管控范围内。该编码共五位，由字母和数字组成，其中：

第一位：数字，是商品控制类别序号，共计十类，与IC行业重要相关的有：3电子／4计算机／5电信和信息安全／6激光和感应器／7导航和航天。

第二位：字母，标记A为设备、组件、零件，B为检测设备，C为材料，D为软件，E为技术。

第三位至第五位：数字，具体说明出口管控的理由。其中000-009为国家安全、100-199为导弹技术、200-299为核不扩散、900-999为反恐、犯罪控制、地区安全、短缺、联合国制裁等。

6. OE原厂啥意思

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.

修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。

　　　所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：

　　a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；

　　b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；

　　c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；

　　d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；

　　e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；

　　f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。

7. 轴承oe号是什么意思

轴承6314是普通常规深沟球轴承，后面的尾注E是加强型轴承的代号。其他尺寸参数是:

轴承内径70mm，轴承外径150mm，轴承厚度35mm。

深沟球轴承是应用最广泛的滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上。

8. 零件oe号

OE号通常是指汽车配件的原厂编号，就像是人的身份证一样，OE号是配件的唯一标识，OE档案的建立有助于汽车零部件企业更方便准确的获得对应零部件的相关技术参数和指标。

比如到车通云平台凭借OE号可以进行配件采购，也可以查询配件的装配图。

9. oes配件什么意思

OEM（Original equipment manufacturer）是原装配件制造商； OES（Original equipment supplier）是原装配件供应商。 区别：

1、OEM和OES两者最大的区别不单单是名称而已。OEM产品是为品牌厂商度身订造的，生产后也只能使用该品牌名称，绝对不能冠上生产者自己的名称再进行生产

2、OES是原装配件供应商。都是由商标持有人控制，除了控制核心业务外，基本上不生产，其生产制造由OEM完成，然后又控制销售渠道，销售由OES来完成。实际上就是控制核心技术，赚取最大利润。

3、在终端客户角度来看，OES可以看做二级供应商，OEM为三级供应商。

10. oe配件是什么意思

工程中弹性模量E被称为材料的刚度，刚度是指零件在受力时抵抗弹性变形的能力。