1. 法斯特十档变速箱怎么拆

1、增减档两脚离合

现在绝大多数的变速箱都有同步器，但是这款法士特十二速变速箱中没有同步器，所以在换档时必须采用两脚离合，降低或提高变速箱内部主动齿轮的转速，使变速箱内部待啮合的两个齿轮转速相适应，以实现平顺换档，降低变速箱机件的磨损。

具体的操作方式是：

低档换高档时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空档位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一档位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。

2. 法斯特十档变速箱怎么拆下来

安装顺序：　　和12档变速箱的装法基本一样，但要注意倒档齿轮的安装，如果是150T-B的箱子，按12档的倒档齿轮安装方法来装 ，一定要把倒档齿轮装到垫片的前面（发动机方向为前）。　　对齿:　　主箱对齿,在主箱输入齿轮上,任意两齿做出标记,然后再把与这两齿,相对称的两齿做出标记,中间轴在对键的齿上做出标记,在装配时只要把,中间轴做记号的齿,放在输入齿轮做记号的两齿中间即可。副箱和主箱一样,只不过中间轴的标记,在小齿轮的内侧打O的便是,再把低档齿轮相对称的两齿做出标记,同主箱一样装上即可,注主箱二轴前进档间隙为0.13-0.3MM倒档为0.3-0.9。

3. 法斯特十二档变速箱组装图片

不可以。

法士特12档变速器拨高低档拨片可以先不踩离合器，先在档位预选，比如6档换7档，在6档拨高低档拨片预选至高档，接着踩离合器从6档摘挡至空档，停留0.5s，再挂7档，接着松开离合器，进行行走。

4. 法斯特8档变速箱教程

法士特8档位挂挡方法如下：

1、观察变速箱熟悉变速箱档位。

2、最左边的是倒档，它也分高低。一般是用低档倒车，在车停稳时可以踩离火直接挂，也可以给一点小油门再挂。高速倒挡一般是倒的比较远，路比较开阔平整可以用。注意先把高低拨片向上转到高再踩离火挂。

3、一到四档都是低速档，所以拨片应处于低档位。挂一档可以直接挂，有些车是需要加一点小油再挂比较容易进。它一般是拉了重货爬陡坡起步用，空车一般不用。

4、中间向下是二档和六档，这个二档起步可以直接挂，如果是一转二那就要一档转速达到1500转时，快速转换成二档。

5、当速度达到10千米每小时就挂三档，注意二档转速1500以上取出，空档加油稳住1500，迅速挂进三档。三档减二档当速度和转速都很低时可直接换档。

6、一般速度达到15千米每小时时，空档加油1500转以上就赶快挂进去就行了。

7、五档要转换高档了。四档拉出再转换高档，同时时速20千米每小时以上点都可以挂五档，空档加油1500转以上哦再挂进。上坡五档减档直接转换低档，加一脚大油进三档的。

5. 法斯特变速箱怎么挂挡

10档变速器的操作主要掌握两点：

1，换挡须踩离合，2，高低档转换，先预选手球上的高低档开关，然后再进行5档升6档，或者6档降档的操作。其他注意事项跟普通变速器一样

6. 法斯特变速箱拆解

1。如果测压口喷出大量液压油，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴上，应拆卸检查自动变速器。

2.检查自动变速器操作手柄和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新组装，并重新调整操纵杆的位置

7. 法斯特10档箱该怎么换

有的多种原因：

1.车辆所使用的离合器无法彻底的进行分离。

2.离合器片的压盘出现了故障。

3.变速箱内部缺少润滑油，或者润滑油达到了更换周期。

4.变速箱的档杆位置的定位零件儿出现了损坏。在此问题出现后，机动车辆时不能够行驶的，也是无法行驶的。接单车辆上使用的变速箱是用来改变发动机的转速和转矩的机构，它是可以将固定或者分档改变输出轴和输入轴的传动比，也可以叫做变速器，是由变速传动机构和操纵机构所组成，部分汽车上面还有动力输出机构。

8. 法斯特十档变速箱怎么拆卸

先把传动等外部连接拆掉，然后把主箱壳体上的两个稳定销敲掉！拆掉所有螺丝，如果有取力器的话，取力器背后还有螺丝的，也要拆掉的，用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了，小心了！很重的！

9. 法斯特十档变速箱怎么拆装

先把传动等外部连接拆掉，然后把主箱壳体上的两个稳定销敲掉！拆掉所有螺丝，如果有取力器的话，取力器背后还有螺丝的，也要拆掉的，用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了，小心了！很重的

10. 法斯特小八档速变速箱怎么装

需要将变速器壳将体立起来，再从上往下装，将副箱主轴，两个副箱中间轴总成装上，最后将拨叉和副箱气缸装到后盖上，最后吊着副箱后盖总成从上往下落，边摇边晃这样就可以装上了，最后将法兰盘打紧。