1. 起亚k2空调电阻怎么更换教程

方法如下：

首先把门开关打开，可以看到，公共端热敏电阻端，还有一条接触点，直接把触点两端的连线接起来即可。扩展内容如下：

工作原理 ：是将电源开关K2闭合，再按下按钮开关K1，这时，晶体二极管V1、V2导通，继电器吸合。同时电源对电容器C充电。

当K1断开后由于C已被充电，它将通过R和V1V2放电，从而维持三极管继续导通，继电器仍然吸合。经过一段时间的放电，C两极间电压下降到一定值时，不足以维持三极管继续导通，继电器才释放。

2. 起亚k2空调设置

调的方法如下：

1.

先启动起亚k2汽车发动机预热,等起亚k2汽车发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风。

2.

把起亚k2汽车空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外。

3.

起亚k2汽车调到暖风模式,为红色区域。

4.

不要打开起亚k2汽车空调,因为起亚k2汽车暖空气利用汽车自身的热循环

3. 起亚k2空调热敏电阻更换

1、从顶部找到传感器位置。

2、用手一拉，就可以取出传感器。

3、拔下传感器插头。

4、装上新的传感器就可以了。

外温度传感器也叫环境温度传感器，-般安装在前保险杠或栅格板附近。大部分车辆在发生室外温度传感器故障时，会在仪表板上显示温度失常。可能导致发动机空燃比失真，并会导致空调系统工作不正常，或者是不运转。

汽车室外温度传感器就是检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不要经过人为于预，把空调调到一个最适宜的温度。

外温度传感器是自动空调控制系统的一个传感元件，外化霜温度传感器主要检测室外冷凝器盘管温度。当室外盘管温度低于6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。

车外温度传感器它的检测元件采负温度系数热敏，车外温度传感器的检测与冷却液温度传感器的检测方式相同，可肪用表电阻挡测量其电阻值。

4. 起亚k2空调电阻怎么更换教程图解

碳罐电磁阀检查方法：

1.将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。

2.拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有真空吸力，如果真空管没有真空吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有真空吸力，此时碳罐电磁阀 应处于打开状态。

3.踩下加速踏板，当发动机转速高达2000r/min时，检查真空管有无真空吸引力，若有真空吸引力，说明系统工作正常，没有真空吸引力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。

5. 起亚k2空调电阻怎么更换教程视频

答：1k电阻不能用2k电阻代替。

电阻lk，是1000欧姆，而电阻2K，是2000欧姆。它们的阻值相差了1000欧姆。所以它们不能相互替代。

电阻的替代，不但要考虑体积是否允许，功率是否合适，最主要的是两个电阻的阻值要基本上相等。只有两个电阻的阻值相同，替代后电路才能正常运行。

6. 起亚K2空调电路图

汽车空调开关灯不亮原因可能是电路上的问题，压缩机不工作是因为电磁离合器没工作，可能是电磁离合器坏了，运气好的话是保险丝断了，一般线，开关不容易有什么问题的。

7. 起亚k3空调电阻怎么安装

意思是3k3即3.3k欧的色环电阻。橙橙红银四环电阻的阻值是3.3k欧。色环电阻用黑棕红橙黄绿蓝紫灰白十种颜色分别表示，零一二三四五六七八九十个数字。第一和第二条色环代表有效数字，第三条色环代表数字后面零的个数，第四环代表电阻值的误差。

8. 起亚k2空调电阻在哪里

方法是：

1、曲轴位置传感器电阻的检测，拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则应更换传感器；

2、输出信号的检测，拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时，端子间应有脉冲信号输出，没有脉冲信号输出，则需更换传感器；

3、传感器线圈与信号转子的间隙检测，用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0.2到0.4mm，若间隙不符合要求，则需调整或更换。

9. 起亚k2空调维修案例

首先检查空调氟没有，在看看滤芯还有各部件保养程度

10. 起亚k2空调开关怎么拆

对于熟悉空调内部构造的人来说，并不复杂。

空调压缩机坏了，自己其实是可以换的