1. 各种机油尺图解

1，若机油尺的机油颜色为颜色为黄色透明，且流动性较好，就说明此车，几乎是全新的，就可以放心的提车。

2，若机油尺的机油颜色为颜色为棕褐色或接近黑色，就说明此车非新车。

3，机油尺上有3个位置，最前面位置表示机油少了急需加油；中间位置是最佳的机油位置，最后位置表示机油过多，需要抽出一些来。

因此，新车提车时，一定要检查机油尺来还可以判断机油加量的多少。

2. 机油尺结构图

首先，如果车处于行驶状态，此时先将车停好，关闭发动机等候10分钟左右，这是机油会全部回流至油底壳。

此时，把机油尺拔出，先用干净的布把机油尺上原本的油迹擦去，再把机油尺插回至底部，过个几秒钟再次拔出机油尺即可测得准确的油面高度。

在机油尺的末端有上限和下限的记号，观察被机油浸润的部分，如果在上下限之间，说明机油量正好，如果高于上限则说明机油量过多，低于下限则说明机油量过少，需要适量添加。

3. 机油 油尺

机油尺下端有一小截是带有网格纹的，检查机油量时，把油尺插到底（注意不要拧进去，插到底即可），再拔出油尺观察油面，油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可，在这个范围内都是正常。

一般到油尺上的上标线和下标线之间最为合适。

机油要定期检查看看是不是缺了，如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了，要及时添加。

4. 机油尺用法

1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。

2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）

3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看。

4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处

5. 机油尺标准位置图

通往发动机油底壳。

机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。

注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。

6. 机油尺种类

有H、L两个字母。

注：

字母H位于机油标尺中上部→为确保机器能够正常运转使用，在加注机油时，机油液面不得高于H位置标注线。

字母L位于机油标尺中下部→为避免因机油缺少无法正常使用，在加注机油是机油液面不得低于L位置标注线。

另：机油标尺不慎损坏，应更换原厂机油标尺，严禁随意更换其它标尺进行使用。

7. 机油尺型号

不分。机油尺没有正反方向的区分。在机油尺上面的塑料塞子都会有一个止口，只要插到止口位置，就可以固定牢靠。

机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。

在停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看。

只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

我们在检查机油尺之前，一定要确保汽车处于冷车的状态，否则这时候的机油并没有完全回流到油底壳里面，于是会呈现出的机油量自然是偏小的。