1. minicoopers变速箱
● 标致1.6T
版本一(EP6DT):150马力/5500rpm 240Nm/1400-5000rpm
搭载车型:207cc、207GT、308以及雪铁龙新C4
版本二(EP6DTS):175 马力/5500rpm 247Nm/1600-5000rpm
带有大功率overboost超增压功能
搭载车型:207RC、308以及MINI CooperS等
这款有PSA和宝马联合开发的1.6L发动机属于标致的EP系列机型。普通的自然吸气版本即目前搭载于308、MINI Cooper等车型上的机型,而需要我们重点关注的是代号EP6DT与EP6DTS的两款增压机型。相比自然吸气的版本,两款增压发动机不仅仅是加装了Turbo,同时也引入了燃油直喷系统。
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雪铁龙C4将搭载低功率的1.6T发动机
尽管根据车型(变速箱)匹配的原因以及高性能车型(RCZ)的推出,这款1.6T发动机还有着140马力和200马力的低/高输出,但这款增压发动机常规的两种动力输出版本是150马力和175马力,分别对应EP6DT、EP6DTS这两个不同的输出版本,即THP150和THP175这两个大家熟悉的两个发动机代号。
已经进口国内的标致207CC
THP150最大功率150马力/5500rpm,峰值扭矩240Nm/1400-5000rpm。目前,THP在海外主要运用在207CC、207GT、308以及雪铁龙的C4等车型上。
标致308CC搭载1.6T低功率版
THP175最大功率175马力/5500rpm,峰值扭矩247Nm/1600-5000rpm,相比THP150,这款发动机还增加了overboost超增压功能,能够瞬间提升扭矩输出至260Nm。目前,THP175主要使用在207RC、308以及MINI CooperS等车型上。
如果心目中想购买的爱车是一款有高低功率之分的车型,价格通常相差为几万或者几十万左右,如果你是懂车之人,购买后通过选择麦斯ECU升级来提升动力,就可以达到高功率版参数,甚至超越原装高功率版的动力输出,因此得到的性价比是可想而知的,相信市场不断增多的高低功率之分的车型,会给众多懂车人士更多的惊喜与选择
2. mini用的什么变速箱
宝马mini的变速箱机脚取不下来的解决方法如下:1。用千斤顶或吊架支撑住发动机,拆下空气滤清器盖和管路(空气滤清器滤芯底座也要拆下);2.然后拆卸中间悬挂架,通过调整千斤顶高度使悬挂架更容易拆卸;
3.其他配件全部拆下后,可以看到发动机垫,用四个14mm的螺丝固定,用套筒扳手就可以拆下来;4.更换后,机器的脚胶需要拧紧,其他零件要按顺序放回去。安装完成后,将达到汽车的试运行效果
3. 宝马mini变速箱
宝马迷你型号是TF-60SN,变速箱是6档手自一体6档手自一体配置,是日本爱信的变速箱,不是cvt!宝马MINI变速箱来自“爱信”厂商提供,虽然官方称可以终身免维护,但实际维修案例中还是有不少变速箱内部残留有金属粉尘等杂质,导致变速箱发生故障。因此,宝马NINI变速箱最好还是定期更换机油,这样可以延长了使用寿命。MINI变速箱油更换周期建议是6万公里或2年更换一次
4. mini是什么变速箱
可能是变速箱换挡机构故障、变速箱阀板故障导致的,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。
5. mini改手动变速箱
五菱宏光miniEV汽车的变速箱一般在车的工作台的正上方的位置,也就是在车辆挂档的正下方的位置,如果是手动挡的变速箱,他站的位置比较小,如果是自动挡变速箱,他是纺锤体结构,占用的内部底盘的空间比较大。
6. mini cvt变速箱
如果忘记挂p挡就熄火,会损伤发动机,此时应该将汽车发动起来重新挂回p挡。更多扩展资料如下:1、关于自动挡:自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,而是车辆内会有电脑根据道路和情况,自动实现换挡。
2、一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置:排列顺序为:P、R、N、D、S。“P”为停车挡、“R”为倒车档、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。有些自动挡的车型还加入了手动模式和拨片换挡,通过人工控制加减挡来增加驾驶乐趣。
3、在自动挡中,根据换挡原理的不同:又分为6挡动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。
7. Mini变速箱
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
8. mini什么变速箱
或许是因为MINI品牌天生叛逆的独特气质,宝马有了什么新东西都喜欢第一个放在MINI身上在中国市场探口风,UKL前驱平台是,这次的双离合变速箱也是。从驾驶体验上讲,不管是蠕行、平顺性、换挡响应,这台7DCT匹配很完善。如果逼着我说不足,中低速丢开油门,发动机制动稍稍有些明显,但力度顶多够得上有人轻轻拉一下你衣角的感觉,不能再多了。
9. minicooper变速箱
是的。
MINIcoope的1.5t发动机是三缸的,2.0t发动机是四缸的。mini使用的1.5t发动机和2.0t发动机基本都是宝马的,1.5t发动机代号为b38,2.0t发动机代号为b48。mini旗下的全部车型基本都在使用宝马的这2款发动机。目前品牌除了性能版车型外,其他的例如MINI ONE、MINI COOPER系列均采用1.5T三缸引擎,输出功率分别为102马力和136马力,匹配的是七速双离合变速箱。
10. mini各代变速箱型号
答:方法如下
1.连接宝马原厂检测电脑OPS 1、删除匹配值,大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X” 2、
2.打着车挂到N挡10S,然后挂到D挡10S,再挂到N挡10S,再R挡10S,挂回P挡;
3.挂N挡3S,再挂D挡3S-----重复10次;
4.挂N挡3S,再挂R挡3S------重复1